Caliber SRT-4のオーナーの皆さまへ!高速走行時に振動がありませんか?トルクステアに妙な問題が発生していませんか?
原因は、コントロールアームの摩耗である可能性が十分にあります。
もちろん、お近くの自動車部品店で海外製のコントロールアームを購入することもできますし、しばらくは問題なく機能するかもしれません。
しかし、当社が提供するのは、垂直方向に球面ブッシュを備えた左右一組の新品コントロールアームです(標準的なゴムブッシュよりもはるかに優れています)。さらに性能を高めるため、水平方向のブッシュを圧入で取り外し、特殊な合成エラストマーに交換しています。この水平ブッシュは、コーナリング時や加速時にコントロールアームのたわみを抑制します。
その結果、ステアリングフィールとトラクションが大幅に向上し、ステアリングの鈍くふわふわした感覚が軽減されます。
さらに、垂直ブッシュのシェルをコントロールアームに固定する補強タブを溶接しています。これは強度を高めるためです。Caliberのコントロールアームでは、垂直ブッシュがアームから外れてしまった例をいくつか確認しているためです。溶接したタブにより、垂直ブッシュが外れる心配はありません!
写真からもご確認いただけるとおり、この商品は左右一組のコントロールアームで、ブッシュとボールジョイントを含む完成アセンブリです。Caliberへの取り付けに必要なものは、ほかにありません。
このコントロールアームはCaliber SRT-4のほか、以下のモデルにも適合します。
07-12 Dodge Caliber(SRT-4モデルを含む)
07-16 Jeep Compass
07-16 Jeep Patriot
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
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