2.0L DOHCエンジン搭載の95-99 Neon、またはボルトオンパーツ一式、高圧縮ピストン、ヘッド加工、カムなどを組み込んだ2.4Lスワップ車をお持ちなら、ビルドを完成させるために必要な魔法のアイテムがこれです。
2010年頃、私たちのNeonの1台に、高圧縮仕様の2.4エンジン、カム、ロングチューブのレーシングヘッダーを搭載していました。スロットルボディ付きの2.0 DOHC純正マニホールドを使用し、チューニングなしでホイール馬力170 hp、ホイールトルク170を発揮していました。
このマニホールドに交換したところ、2.0純正DOHCマニホールドが低回転トルク重視なのに対し、こちらは馬力重視に最適化されているため、高回転域のパワーが大幅に向上しました。ホイール馬力は194 hpまで上がり、トルクは変わりませんでした。5500 rpmを超えるとパワーが急落する代わりに、より高いレベルでパワーが維持されました。本当に交換する価値がありました！
これは2.0純正マニホールドをカットし、新しいアルミ製ロアマニホールドに溶接して製作しています。純正スロットルボディでも使用できますが、ポート加工した純正スロットルボディ、または60mmスロットルボディを使用することを強くおすすめします。また、これには98/99 Neon用の長いスロットルケーブルも必要です。
チューニング不要、ボルトオンで装着できます！
MAPセンサーの取り付け位置はマニホールドの背面です。
マニホールド背面には、その他のバキューム配管用ポートもあります。金物店で真鍮製ニップルを購入して使用するか、使わないポートを塞いでください。
取り付け準備済みです。新しいインテークマニホールドガスケットを購入するだけで装着できます！
コアの返却は不要です。このマニホールドをそのまま購入できます！
AMMはこれらの製作に非常に長い時間がかかることがあります。今回のロットは、私たちが製作を依頼してから受け取るまで、ほぼ1.5年かかりました。そのため、在庫があることは私たちにとって大きな意味があります。これをずっと欲しいと思っていたものの、製作に1.5-2年も待ちたくない方にとって、今がチャンスです。
