2000年代初頭からNeonにAMM Fab製マニホールドを使用しています。AMM FabのMikeは、豊富なポート加工経験と自動車への情熱を持ち、素晴らしい仕事をしています。
彼はNeonとSRT-4のオーナーでもあり、溶接の腕も抜群です！
それでは、SRT-4マニホールドについて説明します！このマニホールドを見ると、まず、純正状態にはなかった長い連続溶接がマニホールド全体に施されていることに気づくかもしれません。
この溶接があるのは、AMM Fabが各SRT-4マニホールドを半分に切断し、マニホールドのすべての部分に手が届くようにしてポート加工と清掃を行っているためです。マニホールドを切断しなければ、徹底したポート加工は不可能です。そのため、マニホールドを十分に手作業でポート加工した後、再び溶接して元に戻します。このページに掲載している写真を比較すると、ランナーがどれほどきれいに仕上がっているか、またポート加工後にスロットルボディ取り付けフランジがどれほど大きくなっているかがわかります。
このマニホールドには、もう1つ変更点があります。大きく出っ張ったMAPセンサーブロックをマニホールド前面から背面へ移設しています。これにより、エンジンルームをよりきれいに見せたい方にとって、マニホールドの見た目がすっきりします。
各マニホールドは高圧洗浄され、オイルや異物を完全に除去しています。また、シリンダーヘッドとの接合面は平面加工され、正確に仕上げられているため、漏れません。
このマニホールドの上半分は純正インテークマニホールドなので、シリンダーヘッドに完璧にボルトで固定できます。一部の社外マニホールドで発生するボルトのクリアランス問題もありません。また、純正スロットルボディでも使用できますが、これを購入するなら、より大きな62mm MPxスロットルボディをぜひ用意してください。
- チューニング不要。ただし、チューニングを施せば、さらにパワーが出ます！
- コア返却不要。このマニホールドを購入すれば、そのまま所有できます！
- 純正MAPセンサーおよび純正スロットルボディに対応
- 取り付け準備済み。新品のインテークマニホールドガスケットをご用意ください！
AMMはこれらの製作に非常に長い時間がかかることがあります。今回のロットは、こちらから送ってから受け取るまで、ほぼ1. 5年かかりました。そのため、在庫を確保できていることは私たちにとって大きな意味があります。もしこの製品が欲しかったものの、製作に1.5-2年も待ちたくないという方には、今が手に入れるチャンスです。
