車のブーストがいつも5-6k rpmから落ちていることに気づいたことはありませんか?ブーストコントローラーを装着して、どれだけブーストを上げても、結局13-14 psiまで下がってしまうことに気づいていませんか?
必要なのはこのパーツです。純正ウェイストゲートアクチュエーターは非常に弱く、4 psiで開き始めるだけでなく、高いブースト設定ではウェイストゲートをしっかり閉じた状態に保てません。このパーツは14 psiになるまで開かないように設計されているため、ブーストをよりしっかり保持できるだけでなく、純正品のように高回転域でブーストが落ちることなく、より安定したブーストを得られます。純正品よりはるかに強力だからです。
注:AGPは現在、8lbスプリングをあらかじめ取り付けた状態でウェイストゲートを出荷しています(純正ECUおよびDiablosportチューンとの相性が非常に良好です)。さらに、ブーストを上げてより高いブーストレベルを求める場合に備え、12lbスプリングと19lbスプリングを各1個追加で同梱しています。ほとんどのSRT4オーナーにとっては、工場出荷時に取り付けられているスプリングで十分です。
注: 2005年頃から2015年頃まで、AGPはウェイストゲート本体にロゴを刻印していました。これは2015年頃に廃止され、現在は刻印なしのウェイストゲートが出荷されています。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
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x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>