00-05 Neon(SRT-4を含む)または01-10 PT Cruiserをお持ちで、以下のいずれかの問題が発生していませんか?
- 70-75 mphでのホイールの振れ
- コントロールアームブッシュの破損によるアライメントの問題
社外品のロアコントロールアームからブッシュを圧入解除し、Prothane製の水平および垂直ブッシュを取り付けました。Prothane製ブッシュは純正ゴムブッシュよりもはるかに長持ちし、ハードなコーナリング時にもコントロールアームをしっかりと固定します。この組み合わせは標準ブッシュよりもはるかに長寿命で、純正ゴムブッシュと比べてハンドリングも大幅に向上します。
摩耗したコントロールアームを、新品の社外品コントロールアーム、ボールジョイント、強化ブッシュに交換することで、重要なサスペンション部品を一新できます。MPから組み立て済みの製品を購入すれば、時間と費用を節約でき、古いブッシュを自分で圧入解除したり焼き抜いたりすることなく、すべてを交換できます。
同梱部品:
- 社外品ロアコントロールアーム
- 新品ロアボールジョイント
- Prothane製垂直および水平ブッシュ(取り付け済み)
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
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x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>