2013-16年式、2.0リッターエンジン搭載のDodge Dartで、馬力とトルクをさらに向上させる準備はできていますか？AFE TakedaインテークはDartのスロットルレスポンスを向上させ、より楽しく運転できるようにするとともに、燃費も改善します！
特徴：
-簡単取り付け - 古いエアインテークを取り外してAFE Takedaインテークを取り付けるだけで、すぐに馬力とトルクが向上します！PCMが自動的に調整するため、PCMのカスタムチューニングは必要ありません！
-社内ダイノテストで、ホイール出力に最大8HP、7lbs. x ft.のトルク向上を確認。
-純正インテークを64%上回る流量
-純正の取り付け位置を使用する、パウダーコーティング仕上げの一体型ヒートシールド
-3インチのマンドレルベンド加工、しわ模様のブラックパウダーコーティング仕上げインテークチューブにより、体積効率を高めて性能を向上
-独自の（特許出願中）フィルターフランジ固定設計
-最大性能を実現する、Pro 5Rオイル含浸5層プログレッシブファインメッシュ・コットンガーゼオイルフィルター
-取り付けを迅速に行える、純正部品の切断・穴あけ不要設計
-オートマチックまたはマニュアルトランスミッション搭載の、すべての2.0リッターエンジンDartに適合。
Dartのフロントエンドには、フィルターを水や dirt から保護するプラスチック製アンダートレイがあるため、水の吸い込みやdirtへの曝露を心配する必要はありません。
カリフォルニア州にお住まいの方には、CARB排出ガス試験での使用が承認されています。
注：写真をご覧いただくと、このインテークのエンジンダイノチャートで、純正インテークとAFE Takedaインテークの装着前後における出力とトルクが示されていることが分かります。
青い線は純正状態の出力とトルク、赤い線はAFE Takeda装着時の出力とトルクです。このインテークでは全域にわたって大幅な向上が見られ、ダイノカーブの小さな範囲だけに限定されたものではないことが分かります。
つまり、エンジン回転数がどの領域にあっても、出力が向上します！また、ダイノグラフ下部の2本の線は、エンジンの空燃比を示しています。線が低いほど混合気は濃く、エンジンに供給される燃料が多いことを意味し、線が高いほど混合気は薄くなります。エンジンが薄すぎる状態になるとエンジン損傷につながる可能性がありますが、このダイノテストでは装着前後の数値がほぼ同一であることが確認できるため、このインテークを取り付けてもエンジンに危険はありません。
