{"title":"95-99 三菱エクリプス ノンターボ - 駆動系","description":"\u003cp\u003e1995-1999年式の420Aエンジン搭載、ノンターボの三菱エクリプス用クラッチ、フライホイール、リミテッドスリップデフ、フレックスプレートなど。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"ARP フレックスプレート-クランクシャフトボルト、96-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eARPのPro Seriesフレックスプレートボルトなら、安心してフレックスプレートを取り付けるために必要なものがすべてそろっています。OEMハードウェアよりはるかに高強度で、航空宇宙用合金から鍛造され、ねじ転造および機械加工の前に熱処理が施されています。高品質なPro Seriesは190,000 psiの強度を誇ります（当初はNASCARカップ・コンペティション向けに開発）。これらのボルトには、独自のフラット12ポイントヘッド設計が採用されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eフレックスプレートボルトはフライホイールボルトより短く、OEMフレックスプレートおよびACTクラッチキットと併用してください。ACTクラッチキットにはフライホイールボルトは\u003cstrong\u003e含まれていません\u003c\/strong\u003e。フレックスプレートボルトの使用を前提に設計されているためです。\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eより長いARPフライホイールボルトが必要な場合は、こちらをクリックしてください\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eARPフライホイールボルト\u003c\/a\u003e。用途に適した正しいボルトを選択してください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eARPフレックスプレートボルトは、OEMフレックスプレートまたはACTフライホイールを装備した以下の車両に適合します。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e96-05 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser Turbo \u0026amp; GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eご注意ください：これらのフレックスプレートボルトは、もともと少し前にクライスラーV8エンジン用としてARPが設計したものです。そのため、ARPではクライスラーV8ボルトとして表示しています。Neon、SRT-4、PT Cruiserに必要な仕様とまったく同じで、問題なく使用できます。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971231879246,"sku":"601239","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1435_4871_popup_adf6c98d-76ed-4170-ac1b-88861fc16039.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"ARP フライホイールボルト、95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eARPのPro Seriesフライホイールボルトなら、安心してフライホイールを取り付けるために必要なものがすべて揃っています。純正ハードウェアよりはるかに高強度で、航空宇宙用合金から鍛造され、ねじ転造と機械加工の前に熱処理が施されています。最高級グレードのPro Seriesは、190,000 psiの強度定格を備えています（NASCARカップ・シリーズの競技用として開発されたものです）。これらのボルトは、専用のフラット12ポイントヘッド設計と、強度の向上およびフライホイールの位置決め精度改善を実現する、純正品より大きなシャンク径を特徴としています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eフライホイールボルトはフレックスプレートボルトより長く、ほとんどの社外フライホイール（ACTを除く）で使用してください。ACTクラッチキットでは、フレックスプレートボルトを使用する設計になっているため、フライホイールボルトは使用しません。\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eより短いARPフレックスプレートボルト（純正フレックスプレートおよびACTクラッチキット用）が必要な場合は、こちらをクリックしてください\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon--pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eARPフレックスプレートボルト\u003c\/a\u003e。ご使用の車両に適したボルトを必ず選択してください。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eARPフライホイールボルトは、純正\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e非モジュラーフライホイール\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e（例：1995年式Neon）または社外\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e非モジュラーフライホイール\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e（ACTを除く）を装備した以下の車両に適合します：\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e95-05 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Criuser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eご注意ください：これらのフライホイールボルトは、もともとARPが以前フォードV8エンジン用に設計したものです。そのため、ARPではフォードV8ボルトとして表示しています。Neon、SRT-4、PT Cruiserに必要なものと仕様は完全に同じで、問題なく使用できます。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232632910,"sku":"601240","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1434_4874_popup_5b1f3340-8af7-4f5c-a11c-247b3401a187.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"mpx-t350-limited-slip-differential-lsd-install-dodge-neon","title":"MPx T350 リミテッドスリップデファレンシャル（LSD）取り付けキット Dodge\/Plymouth Neon\/PT Cruiser NA\/Eclipse NA","description":"\u003cp\u003eこのT350リミテッドスリップデフ取り付けキットは、T350トランスミッション用のあらゆるリミテッドスリップデフに適しています。このキットを使用すると、1995-2005年式Dodge\/Plymouth Neon、1995-1999年式Mitsubishi Eclipseノンターボ、または2001-2010年式Chrysler PT Cruiserノンターボに、MPxリミテッドスリップ、Quaifeリミテッドスリップ、Obxリミテッドスリップを取り付けたり、純正デフのベアリングを交換したりできます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e内容物:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eベアリング 2個\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eレース 2個\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアクスルシール 2個\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e嫌気性シーラント 1本\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eご注意ください: デフボルトはMoparで現在入手できず、当社の在庫もなくなりました。ただし、T-350トランスミッション用のARPデフボルトは販売しています。検索バーにこの部品番号を入力して、ARPリングギア・デフボルトキットをお探しください。  221181-ARP-KIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232731214,"sku":"221181-INSTALLKI","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2462_10058_popup_ff7eb37c-7524-4646-8625-cfc1996a4b75.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"mpx-limited-slip-differential-lsd-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-na-95-99-eclipse-na","title":"MPx リミテッドスリップデファレンシャル LSD、95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser N\/A \/ 95-99 Eclipse N\/A","description":"\u003cp\u003e1995-2005年式のDodge\/Plymouth Neon向け、MPxリミテッドスリップデファレンシャルをご紹介します。何年も前、Quaifeは1100ドルのリミテッドスリップを製造していました。その後、OBXという模倣メーカーが450ドルで製品を作りました。OBX製品は設計上の問題を抱えていたため、引退した元Chryslerエンジニアである友人のEd Petersに、多くの欠点を修正してもらう必要がありました。EdはLSD内部のベルビルワッシャーを交換し、アクスルが固定されて解除できなくなるアクスル入力部も修正しました。価格は魅力的でしたが、完璧な状態にするにはかなりの作業が必要でした。Ed Petersは、当社の初期LSDの1つを検査し、OBXのコピー品とは異なり、取り付けに作業が不要だとして非常に高く評価しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017年になり、OBXはNeon用デファレンシャルの製造を中止しました。その結果、多くのNeonレーサーがリミテッドスリップデファレンシャルを選べなくなりました。そこでModern Performanceが立ち上がり、まったく新しい設計のLSDを生産しました。これはコピー品のコピーではありません。Neonレーサーの皆様に、今やこの製品をご利用いただけます！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e前輪駆動車では、駆動している車輪と操舵している車輪が同じであるため、レースにおいてリミテッドスリップデファレンシャルは不可欠です。オープンデファレンシャルでは、左に曲がるとパワーの大部分が左側の車輪に伝わります。右に曲がると、パワーの大部分が右側の内側の車輪に伝わります。これはコーナリングの助けにならず、トラクションを低下させます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこの製品のようなリミテッドスリップデファレンシャルを取り付けると、左に曲がる際には右側の車輪により多くのパワーが伝わり、コーナーを抜ける際の推進力になります。右に曲がる際には、左側の車輪がコーナーを抜けるのを助けます。これにより、より多くのパワーを路面に伝え、コーナーからより速く加速して抜けられるようになります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのLSDの仕様：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10ピニオン\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9310スチール\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e適合車種：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1995-1999年式 Dodge\/Plymouth Neon（T350トランスミッション搭載車）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2005年式 Dodge\/Plymouth Neon（T350トランスミッション搭載車）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2010年式 Chrysler PT Cruiser（ターボ非搭載車）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995-1999年式 Mitsubishi Eclipse（ターボ非搭載車）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMPx LSD取り付けキットもぜひお求めください！\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232862286,"sku":"221181","price":899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2451_8703_popup_0c0f96f5-31c9-4455-bff0-26aae8090603.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"oem-flexplate-components-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"純正フレックスプレートコンポーネント、95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003e95-05年式Neon \/ 01-10年式PT Cruiser用のOEM交換用フレックスプレート＆ボルトのセットです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOEMフレックスプレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEMドライブプレート・バッキング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEMクランクボルト（8本必要）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEMフレックスプレートボルト（4本必要）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれは、モジュラータイプのクラッチから非モジュラータイプのクラッチへ交換した95-05年式Neonおよび01-10年式PT Cruiserのオーナーで、現在モジュラータイプのクラッチに戻したいものの、純正フレックスプレートを紛失している方を対象としています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eモジュラークラッチ - フレックスプレート必須\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMopar OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスチールフライホイール付きClutch Masters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSouth Bend\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e非モジュラークラッチ - フレックスプレート不要\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e軽量フライホイール付きClutch Masters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eACT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注:\u003c\/b\u003e このフレックスプレートはオートマチックトランスミッションにも対応しています。Neon SRT-4またはPT Cruiser Turboモデルには\u003cb\u003e対応していません\u003c\/b\u003e！ターボ仕様車については、当社の他の商品ページをご覧ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"フレックスプレートからクラッチへのボルト","offer_id":42984734064718,"sku":"220188-3","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"フレックスプレート - クランクボルト","offer_id":42984734097486,"sku":"220188-4","price":6.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"バックプレート","offer_id":42984734130254,"sku":"220188-2","price":8.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"フレックスプレート","offer_id":42984734163022,"sku":"221226","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Complete Kit","offer_id":42984734195790,"sku":"221226-KIT","price":126.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2229_9395_popup_d91a4cc4-8725-4641-995c-d98be0ed47ad.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"south-bend-stage-1-or-2-modular-clutch-96-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"South Bend Stage 1または2 モジュラークラッチ、96-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eSouth Bend Stage 1または2 モジュラークラッチ、96-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 265 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 300 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 365 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 365 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e以下の条件を満たさない限り、この製品には保証がありません：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e公道走行専用で使用されていること。South Bendは、レース用途で使用されたこれらのモジュラーデザインクラッチを保証しません。レース用途のクラッチをお探しの場合は、モジュラータイプではないクラッチの別の商品ページをご覧ください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規販売店から購入されていること。たとえば、Amazon.comまたはJet.comで購入した場合、MAP（最低広告価格）未満で購入された場合は保証が無効になります。このウェブサイトで価格を確認できます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e購入から30日以内に登録されていること。その他の条件が適用される場合があります。保証の詳細情報をご覧ください。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ステージ 1 HD","offer_id":42984714993742,"sku":"221177-1-HD","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 2 デイリー（+40）","offer_id":42984715026510,"sku":"221177-2.1-DAILY","price":475.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 耐久性 (+$205)","offer_id":42984715059278,"sku":"221177-2.2-ENDUR","price":644.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ2 ドラッグ（+$225）","offer_id":42984715092046,"sku":"221177-2.3-DRAG","price":664.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1929_6039_popup.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"mopar-performance-high-torque-clutch-95-05-neon","title":"Mopar Performance ハイトルククラッチ、95-05 Neon","description":"\u003cp\u003e95-05年式Dodge Neon、95-99年式ノンターボEclipse用のMopar製高トルククラッチ。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eいくつかボルトオンパーツを装着したNeonまたはEclipseに乗っていて、新しいクラッチが必要ですか？このクラッチは純正品よりも過酷な使用に耐え、純正クラッチよりも大きなパワーに対応できます。OEM Mopar製なので、品質の高さはおわかりいただけるでしょう！\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e純正より50-75hp以上パワーアップしている場合は、このクラッチを購入せず、代わりにClutchMasters製クラッチをご検討ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注：レリーズベアリングはクラッチの購入価格に含まれていません。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971233484878,"sku":"331180","price":589.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/186_9412_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"south-bend-stage-1-or-2-non-modular-clutch-1995-neon","title":"South Bend Stage 1または2 ノンモジュラークラッチ、1995 Neon","description":"\u003cp\u003eSouth Bend Stage 1または2 ノンモジュラークラッチ、1995年式Neon用。\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eこれはノンモジュラークラッチであり、フライホイールは含まれていない点にご注意ください\u003c\/b\u003e。写真に示されているプレッシャープレートとディスクです。ノンモジュラーフライホイールと組み合わせて使用します\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1 HD\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 195 ft-lbs - 純正O.E.クラッチのヘビーデューティー仕様です。プレッシャープレートはクランプ荷重を高め、耐用年数を延ばしています。ディスクはデュアルダンパー仕様で、スムーズな接続とトランスミッションの耐用年数向上を実現します。高品質の摩擦材が熱を素早く放散し、クラッチの寿命を延ばします。スポーツ走行および日常走行に推奨されます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 215 ft-lbs - 馬力向上を施した車両向けに設計されています。このヘビーデューティープレッシャープレートは、ペダル踏力をほとんど、またはまったく増加させずにクランプ荷重を高めています。オーガニックディスク材には高い金属含有率があり、純正ライニングの2倍の摩擦係数を実現するとともに、12,000 RPMのバーストポイントまで回転強度を高めています。このクラッチシステムは純正同等のフィーリングを維持しながら、強度と耐久性を提供します。日常走行、ストリート走行、穏やかなレース走行に推奨されます。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 275 ft-lbs - 最適な性能を得るため、この用途にはSFI認証済みのシングルマスフライホイールを推奨します。このクラッチシステムはレース環境向けに設計されています。プレッシャープレートは高回転域でも振動のない作動を実現するため、精密にバランス調整されています。プレッシャープレートの支点を変更し、確実な切断と素早いシフトチェンジを実現しています。ディスクはデュアルダンパー設計を採用し、コーナー加速時の正確なコントロールを提供します。摩擦材はハイブリッド仕様で、フライホイール側に全面Feramic（焼結鉄）ライニング、プレッシャープレート側に高金属含有率のオーガニックライニングを使用しています。Feramicフェーシング特有の高いグラファイト含有率により、接続は確実でありながら緩衝性も備えています。日常走行およびストリート走行に加え、ラリーやエンデュランスレースを重視する用途に推奨されます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 300 ft-lbs - 純正設計がデュアルマスの場合、ドラッグレースではSFI認証済みシングルマスフライホイールを各キットに含める必要があります。このシステムは、ライニング間にクッションを設けないパックスタイルディスク用に改造されたヘビーデューティープレッシャープレートを採用し、クラッチペダルのストロークを短く素早くしています。パック設計のディスクは回転質量と総接触面積を減らす一方、摩擦材表面の単位面積当たりの圧力を高めます。この組み合わせにより慣性を最小限に抑え、エンジンから車輪へのトルク伝達を加速します。このレース用途に使用される摩擦材は、グラファイト含浸セラミックです。この配合は耐久性、チャタリングの低減、熱伝達、トルク容量の試験において、他のすべての摩擦材を上回りました。ドラッグレース、ドリフト、限定的なストリート走行に推奨されます。\u003cb style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSouth Bendは、以下の条件を満たさない限り保証を適用しません：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e正規販売店から購入されていること。たとえば、Amazon.comまたはJet.comで購入した場合、MAP（最低広告価格）未満で購入されていると保証は無効になります。このウェブサイトで価格を確認できます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e購入から30日以内に登録されていること。その他の条件が適用される場合があります。保証に関する詳細情報をご確認ください。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ステージ 1 HD","offer_id":42971285487694,"sku":"221176-1-HD","price":234.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 2 デイリー","offer_id":42971285520462,"sku":"221176-2.1-DAILY","price":253.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 2 耐久性","offer_id":42971285553230,"sku":"221176-2.2-ENDUR","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 2 ドラッグ","offer_id":42971285585998,"sku":"22117-2.3-DRAG","price":553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1928_6033_popup_779440a5-d0f8-4f6c-b739-2c9f9785cfed.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"south-bend-stage-3-or-4-non-modular-clutch-w-aluminum-flywheel-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"South Bend Stage 3または4 ノンモジュラークラッチ＆アルミニウムフライホイール、95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eSouth Bend Stage 3または4 ノンモジュラークラッチ（アルミ製フライホイール付き）、95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 400 ft-lbs - 純正設計がDMFの場合のシングルマスフライホイール（SMF）用として推奨。このクラッチパッケージは、純正同等の発進性能を求める高出力車向けに設計されています。プレッシャープレートはレース仕様に設計された（SS）SFI認証品で、Stage 1および2のプレッシャープレートより大幅に荷重が増加しています（+600-800 lbs.）。ペダル踏力は20%-25%増加します。ディスクには、熱処理された耐摩耗性ハブ、高荷重伝達と信頼性の高い作動を実現するドライブプレートおよびスプリングを組み込んでいます。ディスクのスプリングセンターとライニング間のマルセルフィンにより、純正同等の発進性能を再現する二重のダンピング効果を発揮します。金属含有率の高いパフォーマンス・オーガニック摩擦材により、トルクおよび許容回転数を高めながら作動温度を低く保ち、摩耗やグレージングを低減します。推奨用途は、日常走行、スポーティーなストリート走行、 occasional trackです。\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 425 ft-lbs - 最適な性能を得るため、純正設計がDMFの場合のシングルマスフライホイール（SMF）用として推奨。このキットには、Stage 3 Dailyパッケージと同じレース仕様設計のSFI認証プレッシャープレートを使用しています。ディスクは、サーキット走行を想定した車両特有の要件に合わせて設計されています。高エネルギー領域での静摩擦係数と動摩擦係数の独自の比率を持つケブラー摩擦材を採用しています。これにより、ギアから次のギアへの移行が滑らかになります。ディスクにはパフォーマンス用コンポーネントのみを組み込み、エンジンとトランスミッションの間のダンパーとして機能するトーションスプリングを装備しています。\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 510 ft-lbs - 純正設計がデュアルマスの場合、ドラッグレースでは各キットにSFI認証シングルマスフライホイールを含める必要があります。このシステムは、ライニング間にクッションを設けないパックスタイルディスク用に改造されたヘビーデューティー・プレッシャープレートを採用し、クラッチペダルのストロークを短く素早く保ちます。パック設計のディスクは回転質量と総駆動面積を低減しながら、摩擦材表面の1平方インチ当たりの荷重を増加させます。この組み合わせにより慣性を最小限に抑え、エンジンからホイールへのトルク伝達を加速します。このレース用途に使用される摩擦材は、グラファイト含浸セラミックです。このコンパウンドは、耐久性、チャタリング低減、熱伝達、トルク容量の試験において、他のすべての摩擦材を上回りました。推奨用途は、ドラッグレース、ドリフト、限定的なストリート走行です。\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 4 Extreme\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 525 ft-lbs - これは、Stage 3の仕様を超える出力向けに製作される受注生産のクラッチキットです。レース仕様設計のプレッシャープレートは、プレート荷重を最大化するために改造されています。ディスクはパック設計で、スプリング付きとスプリングなしのオプションがあります。摩擦材のオプションには、焼結鉄とグラファイト含浸セラミックがあります。つながり方が急になる場合があります。適切にクラッチを切るため、油圧システムの強化が必要になる場合があります。安全のため、SFI認証のシングルマス・スチール製フライホイールが必要です。トルク定格は注文時に算出されます。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e以下の条件を満たさない限り、本製品には保証がありません：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e正規販売店から購入されていること。たとえば、Amazon.comまたはJet.comで購入した場合、MAP（最低広告価格）未満で購入されていると保証は無効になります。このウェブサイトで価格を確認できます。\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e購入から30日以内に登録されていること。その他の条件が適用される場合があります。保証情報の全文をご確認ください。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ステージ 3 デイリー","offer_id":42971294761038,"sku":"221177-3.1-DAILY","price":1126.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 3 耐久性","offer_id":42971294793806,"sku":"221177-3.2-ENDUR","price":1207.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 3 ドラッグ ($103.39)","offer_id":42971294826574,"sku":"221177-3.3-DRAG","price":1395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ 4 エクストリーム","offer_id":42971294859342,"sku":"221177-4-EXTREME","price":1245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1930_6047_popup.jpg?v=1763224773"},{"product_id":"clutch-masters-non-modular-clutches-1995-neon","title":"Clutch Masters ノンモジュラークラッチ、1995 Neon","description":"\u003cp\u003eこの商品は、1995-2005 Neon\/95-99 Eclipse Non Turbo\/01-10 Non turbo PT Cruiser用のClutch Mastersクラッチの非モジュラータイプです。非モジュラーとは、クラッチとフライホイールが別々になっており、ボルトで固定されているタイプを意味します。モジュラークラッチは、各部品がリベットで固定されており、整備できない構造です。\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eこれは非モジュラークラッチであり、フライホイールは付属しません\u003c\/b\u003e。写真にあるプレッシャープレートとディスクが含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eターボ搭載車や大幅に改造したNeonで最高の保持力を求めるなら、Clutch Mastersクラッチがおすすめです。最速クラスのNeonにも使用されており、Stage 3のユーザーは1\/4マイルで10秒台、Stage 4のユーザーは9秒台前半を記録しています！Neonに最高のクラッチ、Clutch Mastersを装着しましょう！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX100 (Stage I)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX200 (Stage II)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX300 (Stage III - 300 HP未満のストリート\/ドラッグレース車両に推奨)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e高耐久ストリート＆レーシングシステム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正比110%の保持容量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高耐久強化プレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageâ„¢プレッシャーリング設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリングハブ\/クッション付きディスク\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスチールバック式セグメントカーボン\/ケブラー\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX400 (Stage IV - 300 HPを超える大幅改造車に推奨)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e超高耐久ストリート＆レーシングシステム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正比170%の保持容量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高耐久強化プレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageâ„¢プレッシャーリング設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリングハブ\/4ボタンセラミック摩擦材\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eすべてのClutch Mastersキットに含まれるもの：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eプレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクラッチディスク\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eレリーズベアリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eパイロットベアリングまたはブッシュ（該当する場合）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアライメントツール（非モジュラークラッチにのみ付属）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ステージ I","offer_id":42971305345102,"sku":"221162-1","price":441.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ II","offer_id":42971305377870,"sku":"221162-II","price":545.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ III","offer_id":42971305410638,"sku":"221162","price":566.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ IV","offer_id":42971305443406,"sku":"221164","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage IV 6 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FX300\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e（Stage III - 300 HP未満のストリート\/ドラッグ仕様車に推奨）\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e高耐久ストリート＆レーシングシステム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正比110%の保持容量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高耐久強化プレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageプレッシャーリング設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリングハブ\/クッション付きディスク\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスチールバック付きセグメント構造カーボン\/ケブラー\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClutch Masters FX400\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e（Stage IV - 300 HPを超える大幅改造車に推奨）\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e超高耐久ストリート＆レーシングシステム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正比170%の保持容量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高耐久強化プレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageâ„¢プレッシャーリング設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリングハブ\/4ボタン式セラミック摩擦材\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eClutch Mastersの全システムには以下が付属します：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eプレッシャープレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクラッチディスク\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eレリーズベアリング\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ステージ I","offer_id":42971351187534,"sku":"221163-I","price":509.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ III (+$85)","offer_id":42971351220302,"sku":"221163","price":594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ステージ IV (+$43)","offer_id":42971351253070,"sku":"221165","price":552.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1115_6882_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"clutch-masters-non-modular-lightweight-aluminum-flywheel-95-99-neon-01-10-pt-cruiser-na","title":"Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon \/ 01-10 PT Cruiser NA","description":"\u003cp\u003eより速い加速と、アクセルペダルへの反応がより速いエンジンをお求めなら、これは大いに役立ちます。純正のNeonフライホイールは25ポンドと重いのに対し、Clutchmastersのアルミ製フライホイールは13ポンドです。回転アセンブリから12ポンドも軽量化する効果は非常に大きいものです！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eエンジンの回転質量を減らすことで、エンジンはより速く回転を上げられ、加速もより速くなります。アルミ製フライホイールの唯一の欠点は、アイドリング時に音が大きくなる場合があることと、ギア間で回転数がより速く落ちるため、最初は少し運転しにくく感じることです。気付かないうちにその車の運転感覚に慣れ、より回転が軽快で速くなったNeonを楽しめるようになります！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのフライホイールはアメリカ製で、交換が必要になった場合に備えて、摩擦面を再生できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1995-2005年式のNeonおよびターボなしエンジンを搭載した01-10年式のPT Cruiserには、2種類のクラッチが使用されています。クラッチとフライホイールがリベットで1つのアセンブリに固定されたモジュラー式と、2つの部品が分離してボルトで固定される非モジュラー式です。このフライホイールは、非モジュラー式のクラッチ（例: 1995年式Neon用クラッチ）でのみ使用できます。現在モジュラー式クラッチアセンブリを使用していてこれを取り付けたい場合は、このフライホイールと組み合わせて使用する非モジュラー式クラッチと、非モジュラー式アセンブリ用にクラッチをクランクシャフトへ固定するための対応する短いボルトが必要です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971354660942,"sku":"221227","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/930_6871_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"fidanza-non-modular-aluminum-flywheel-1995-neon","title":"Fidanza ノンモジュラーアルミニウムフライホイール、1995-2005 Neon","description":"\u003cp\u003e95-05 Neonおよび01-10 PT Cruiser用Fidanzaノンモジュラーアルミニウムフライホイール。この軽量フライホイールの重量はわずか8ポンド3オンスで、車両のドライブトレインの回転重量を軽減したい方に最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e95-05 Neonおよび01-10 PT Cruiserには、2種類のクラッチが使用されています。-\u003cstrong\u003eモジュラー\u003c\/strong\u003eタイプはクラッチとフライホイールがリベットで固定され、一体のアセンブリになっています。一方、\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eノンモジュラー\u003c\/strong\u003eタイプは2つの部品が分離しており、ボルトで固定されます。このフライホイールはノンモジュラータイプのクラッチ（例: 1995 Neon用クラッチ）とのみ使用できます。現在モジュラークラッチアセンブリを使用していて、これを使用したい場合は、このフライホイールと組み合わせるためにノンモジュラークラッチが必要です。ノンモジュラークラッチは、1995 Neon用クラッチ、またはノンモジュラーNeonクラッチで検索すると見つけられます。 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971358036046,"sku":"221166","price":415.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2280_8098_popup.jpg?v=1763224773"},{"product_id":"arp-ring-gear-to-differential-bolt-kit-t-350-f5mc1-a578-neon-pt-cruiser-eclipse-more","title":"ARP リングギア-デファレンシャルボルトキット、T-350\/ F5MC1 \/ A578 Neon、PT Cruiser、Eclipseほか","description":"\u003cp\u003e2016年、MoparはT-350\/F5MC1\/A578トランスミッションのデファレンシャルボルトの製造を終了しました。そのため、リングギアやデファレンシャルを交換する際に使用できる新品の交換用ボルトがなくなりました。ドラッグレースで発進する際に発生する非常に大きな衝撃荷重に耐えるため、品質の高い新品ボルトを取り付けることが必須です。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e純正ボルトはサイズ、ねじ山の加工、強度が特殊で、適切な交換品を見つけることができませんでした。そこでAR​​Pと協力し、T-350ユーザーが本当に必要とするボルトを製作しました。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこれらのボルトはより高強度なだけでなく、ARPボルトの頭部の高さは純正ボルトの半分です。そのため、デファレンシャルの回転によってボルトが常にオイルをかき混ぜる際、トランスミッションフルード内の抵抗と気泡の発生を抑えられます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e使用済みボルトを再利用することは可能ですが、初回使用時と同じ強度はありません。新品のARPボルトを使用して、トランスミッションに壊滅的な損傷が発生するのを防ぎましょう。1キットで1個のデファレンシャルに対応します。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eデファレンシャルボルトの取り付け時には、高強度ねじロック剤の使用を推奨します。（付属しません）ボルトを70ft\/lbで締め付けてください\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eキットの仕様;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARPデファレンシャルボルト12本\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e鍛造8740クロムモリブデン鋼\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11%高強度、200,000psi ts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e冷間圧延・精密研磨\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e熱処理ブラックオキサイド仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8 12ポイントヘッド\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正ボルトよりねじ込み長さを確保\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eこのキットは以下のT-350\/F5MC1\/A578搭載車に適合します;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e95-05 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser Without Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 Mitsubishi Eclipse 420A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-00 Stratus, Breeze, Cirrus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-98 Eagle Talon 420A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971362263118,"sku":"221181-ARP-KIT","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2719_10057_popup.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"mpx-differential-pin-saver-retainer-bracket","title":"MPxディファレンシャルピンセーバーリテーナーブラケット","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMoparは、Neon、Non-Turbo PT Cruiser、その他複数のChrysler車両に使用されていた純正T350デファレンシャルピンセーバーブラケットの生産を終了しました。純正部品を単に再現するのではなく、改良された交換部品を開発しました。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e改良設計\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e当社のブラケットは、純正Mopar設計を2つの重要な点で改良しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e取り付け穴周辺の材料を増量\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eボルト穴の周囲が変形した純正ブラケットの使用例を確認しています。当社の設計では、強度と荷重分散を向上させるため、これらの部分に材料を追加しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16ゲージT304ステンレス鋼\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e純正Moparブラケットに使用されている軟鋼の代わりに、当社製品はより厚い16ゲージT304ステンレス鋼で作られており、強度、変形への耐性、優れた耐食性を大幅に高めています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e各ブラケットは \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eすべて米国でレーザーカットおよび成形されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2個セットで販売。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e適合確認済み\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT350マニュアルトランスミッション搭載の1995–2005 Dodge\/Plymouth Neon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT350マニュアルトランスミッション搭載の2001–2010 Chrysler PT Cruiser Non-Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT350マニュアルトランスミッション搭載の1995–1999 Mitsubishi Eclipse \/ Eagle Talon Non-Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eT350マニュアルトランスミッションを搭載した、1990年代の各種Dodge\/Chrysler\/Plymouth Stratus、Cirrus、Breeze、Avengerモデル\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eデファレンシャルピンセーバーの役割とは？\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eデファレンシャル内部では、スパイダーギヤがクロスピン（デファレンシャルピニオンシャフトとも呼ばれます）上で回転します。激しい使用、ホイールスピン、ホイールホップ、激しいローンチ、または単なる長年の摩耗により、ピンやその保持機構が動き始めることがあります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eデファレンシャルピンセーバーは、物理的なバリアを設けて \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eデファレンシャルピンがキャリアから抜け出すのを防ぎます。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれは、ピンが十分に移動するとトランスミッションケースに接触し、亀裂を生じさせたり、貫通したりする可能性があるため重要です。デファレンシャルの問題として始まったものが、すぐにフルード漏れやトランスミッションの破損につながる可能性があります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eデファレンシャルピンが移動 → トランスミッションケースに接触 → ケースに亀裂が入る → トランスミッションフルードが失われる → 重大なトランスミッション損傷につながる可能性。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eピンセーバーは、スパイダーギヤ自体を強化するものではありません。その役割は \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e純正の保持システムが故障した場合に、デファレンシャルピンを保持し、キャリアから外れないようにします。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e特に、馬力を上げた車両、激しいローンチ、バーンアウト、ホイールホップ、レース、過酷なストリート走行、または単に古く走行距離の多いデファレンシャルを搭載した車両にとって、費用のかからない保険になります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44205673971790,"sku":"221181-PINBRKT","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxt350diffsaverbracket6.jpg?v=1788795430"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/186_9412_popup-9045030.webp?v=1767581634","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/ja\/collections\/95-99-mitsubishi-eclipse-non-turbo-drivetrain.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}