{"title":"08-09 ダッジ キャリバー SRT-4-ターボ用アップグレード＆アクセサリー","description":"\u003cp\u003e2008年、2009年式のDodge Caliber SRT-4向けのブローオフバルブ、Big Wheel Stockerターボ、ウェイストゲートアクチュエーターなど、豊富な品揃え。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"aem-tru-boost-x-gauge-style-electronic-boost-controller","title":"AEM Tru Boost X ゲージスタイル電子ブーストコントローラー","description":"\u003cp\u003eTru-BoostXブーストコントローラーゲージは、従来モデルで好評だったすべての機能に加え、データロギング用のAEMnetと、最大80 PSIのブースト圧に対応する大型の内蔵MAPセンサーを搭載しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTru-BoostXブーストコントローラーゲージは、マニュアルブーストコントローラーのシンプルさを備えながら、デジタル精度を実現します。すべてのプログラミングはフロントプレートのボタンで行えるため、ノートパソコンは必要ありません。AEM独自設計のブーストコントロールソレノイドと、必要なハードウェア一式が付属しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e2段階のブーストレベルとスクランブルブースト設定をプログラム\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 異なるパフォーマンスレベルに合わせて2つのブーストモードをプログラムできます（内蔵MAPセンサーは最大80 PSIgに対応）。また、スイッチ入力で制御する時間ベースのスクランブルブースト設定もプログラムできます。コントローラーをオフにして、ゲージを表示専用として使用することも可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eウェイストゲート開弁圧を変更\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- ブーストスパイクの低減やスプールアップの改善に最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eブーストレベルをPSIg（PSI）、BAR、またはkPa（PAS）で表示\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 好みの単位でブーストを確認でき、外周の24個のLEDをピークブーストレベルに合わせてスケーリングし、滑らかに動く表示を実現できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eアラームを設定してピークブーストを表示\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- ブースト圧に応じて外周の24個の緑色LEDを点滅させ、オーバーブースト状態を知らせることができます。オプションのLED警告灯を作動させるためのグランド出力も備えています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eオーバーブースト保護を内蔵\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- ブーストコントロールソレノイドを停止し、フロントプレートのボタンから再び有効化するまで作動させないことで、オーバーブースト状態からエンジンを保護します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eエラー保護を統合\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- ブーストコントロールソレノイドが短絡または接続解除された場合に故障を知らせるため、Tru-BoostXが作動しているかどうかを推測する必要がありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAEMnet CANバスでデータロギング\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- AEMnet経由でチャンネルを出力することで、ブースト圧だけでなく、さらに多くの情報を取得できます。ブースト圧、ピークブースト、ブースト目標値、ブーストスクランブルデューティ、オーバーブーストステータス、ウェイストゲートクラック圧、ブーストコントロールソレノイドのステータスなど、13チャンネルのデータを2線式接続で送信できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eご注意ください：このゲージには、ブラックベゼルとブラックフェイスが付属します。AEMでは、シルバーベゼルとシルバーフェイスを含むTru Boost Xアクセサリーパックを販売しており、お好みに合わせて組み合わせることができます。ブラックベゼルとブラックフェイス、ブラックベゼルとシルバーフェイス、シルバーベゼルとブラックフェイスの組み合わせが可能です。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42959485435982,"sku":"601626-X","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/76_9319_popup_4f295531-19ea-42f5-94aa-36a47dc48757.jpg?v=1766116746"},{"product_id":"mpx-40-boost-leak-tester","title":"MPx 4.0\" ブースト漏れテスター","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eこの商品は4インチMPxブーストリークテスターです。BIG AFTERMARKETターボでの使用向けです。Neon SRT-4\/Caliber SRT-4\/Cobalt SSの純正ターボには使用できません。純正ターボの場合は、2.5インチインレット用ブーストリークテスターの商品ページをご覧ください。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eターボ車で、次のような状況を経験したことはありませんか？\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e数か月前より最大ブースト圧が低くなった？\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車が少し遅くなったように感じる？\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eエンジンの加圧配管から漏れが発生している可能性があるのではないかと思ったことがある？\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e上記の質問のいずれかに「はい」と答えたなら、この装置が大いに役立つかもしれません。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこの装置は、ブースト漏れの原因となるホース、クランプ、ひび割れたハウジングなどからの漏れがないか確認できるテスト機器です。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eブーストリークテスターは非常に簡単に使用できます。ターボへのインテークチューブを取り外し、ブーストリークテスターをターボのインレットにクランプで固定します。次に、エアコンプレッサーでターボと配管を加圧します。配管内に圧縮空気が充填されるため、漏れの音を聞いて確認できます。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e設計\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eMPxブーストリークテスターは、ターボに確実に密着する3層シリコンゴム製カプラーを採用し、アルミ削り出しエンドキャップと、圧入された真鍮製ねじ込みタイヤバルブを備えています。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975252742222,"sku":"601140-4INCH","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/614_9277.jpg?v=1762488744"},{"product_id":"mpx-25-boost-leak-tester","title":"MPx 2.5\" ブースト漏れテスター","description":"\u003cp\u003eこの商品は2.5インチ入口用ターボ向けです（2.5インチ入口は、2003-2005 Dodge SRT-4、2008-2009 Dodge Caliber SRT-4、2003-2010 Chrysler PT Cruiser Turbo、2008-2009 Chevrolet Cobalt SS Turboの純正サイズターボで標準仕様です）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eターボ車で、次のような症状を経験したことはありませんか？\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e数か月前より最大ブースト圧が低くなった？\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車が少し遅くなったように感じる？\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eエンジン内の加圧配管から漏れが発生している可能性があるのではないかと思ったことは？\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e上記の質問のいずれかに「はい」と答えた場合、この装置が非常に役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこの装置は、ブースト漏れの原因となるホース、クランプ、ひび割れたハウジングなどからの漏れがないか確認できるテスト機器です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eブースト漏れテスターは非常に簡単に使用できます。ターボへの吸気チューブを取り外し、ブースト漏れテスターをターボ入口に取り付けてクランプで固定します。その後、エアコンプレッサーでターボと配管を加圧します。これにより配管内が圧縮空気で満たされ、漏れの有無を音で確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e設計\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eMPxブースト漏れテスターは、ターボに確実に密閉できるシリコンゴム製カプラーを使用し、アルミ削り出しのエンドキャップと、圧入された真ちゅう製ねじ込みタイヤバルブを備えています。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975252774990,"sku":"601140","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/570_9276_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"turboxs-standard-boost-controller","title":"TurboXS スタンダードブーストコントローラー","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eターボチャージャー搭載車両のブーストをさらに高めたいですか？これが必要です。このブーストコントローラーには入力側と出力側があり、ウェイストゲートアクチュエーターにつながっているラインを取り外して入力側に接続し、ブーストコントローラーとホースを、ラインを取り外したウェイストゲート側に接続するだけです。その後、希望するブーストレベルになるまで手動ダイヤルを回してください。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTurboXsのブーストコントローラーは、指で回せる、より使いやすいブースト調整機構を備えています！これにより、ブーストレベルを調整するために六角レンチを常に用意しておく必要がありません！\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eエンジンのブーストレベルを制御し、より大きなパワーを引き出す、シンプルで安価かつ効果的な方法です。ブリード式ブーストコントローラーにより、ウェイストゲートのブースト設定値を約12psi高められます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eこのブーストコントローラーは、当社が提供する他のすべてのブーストコントローラーと同様、内部ウェイストゲート（純正タイプ）か外部ウェイストゲート（大型ターボタイプ）かを問わず、すべてのターボ車両で使用できます。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42980505059406,"sku":"601131","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/78_5812_popup_d17eec1f-315e-49a9-baef-341c07185e3f.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"vibrant-straight-silicone-coupler","title":"Vibrant ストレートシリコンカプラー","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eカスタムターボやインテークプロジェクトにぴったりの鮮やかなシリコンカプラー！4プライ（3プライではありません！）のシリコンをレッド、ブルー、ブラックからお選びいただけます。ボンネット内の高温にも耐え、見た目も美しく仕上がります！\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eストレートシリコンカプラーは直径2.5\"と3.0\"をご用意しており、すべて長さ3.0\"です。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e（ご注意-こちらは単品販売です。写真ではご用意可能なカラーを示すため、3個のみ掲載しています）\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ブラック \/ 2.50","offer_id":42980509384782,"sku":"601167-1","price":15.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ブラック \/ 3.00","offer_id":43193829457998,"sku":"601168-1","price":15.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"赤 \/ 3.00","offer_id":43193829490766,"sku":"601168-3","price":15.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"青い \/ 2.50","offer_id":42980509450318,"sku":"601167-4","price":15.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"青い \/ 3.00","offer_id":43193829523534,"sku":"601168-4","price":15.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/18_6456_popup_576964cc-26fc-4e67-b0ad-c057831fc0e8.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"vibrant-elbow-silicone-coupler","title":"Vibrant エルボーシリコンカプラー","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eカスタムターボや吸気プロジェクトに最適な、鮮やかなシリコンカプラー！\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e4プライ（3プライではありません！）のシリコンを、レッド、ブルー、ブラックでご用意。ボンネット内の高温にも耐え、見た目も美しく仕上がります。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e直径2.5インチと3.0インチに対応し、曲がりの各側の長さは4.0インチです。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"青い \/ 2.50 インチ","offer_id":42980511744078,"sku":"601170-4","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"青い \/ 3.00インチ","offer_id":43595304140878,"sku":"601171-4","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ブラック \/ 2.50 インチ","offer_id":42980511776846,"sku":"601170-4","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ブラック \/ 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Performance","offers":[{"title":"青い","offer_id":42980513087566,"sku":"601172-4","price":26.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ブラック","offer_id":42980513120334,"sku":"601172-1","price":26.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/20_6007_popup.jpg?v=1766116511"},{"product_id":"vibrant-hump-silicone-coupler","title":"Vibrant ハンプシリコンカプラー","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eカスタムターボやインテークのプロジェクトに最適な、鮮やかなシリコンカプラー！4プライ（ここは3プライではありません！）のシリコンをレッド、ブルー、ブラックでご用意。ボンネット内の高温にも十分耐え、見た目も美しく仕上がります！\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eストレートハンプシリコンカプラーは、\u003cstrong\u003e2.5インチ\u003c\/strong\u003e径、\u003cstrong\u003e長さ3インチ\u003c\/strong\u003eのみの取り扱いです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eレッドとブルーはVibrantによって廃番となりました。ご利用いただけるカラーはブラックのみです。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"ブラック","offer_id":43045880299598,"sku":"601169-1","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/19_5819_popup.jpg?v=1763224690"},{"product_id":"vibrant-t-bolt-clamps","title":"Vibrant Tボルトクランプ","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eターボチャージャー搭載車をお持ちなら、この製品の購入をぜひご検討ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eターボチャージャー搭載車には通常、工場出荷時から薄く、ホースを十分に密閉できないウォームギアクランプが装着されています。これらのTボルトクランプは、一般的な純正ウォームギアクランプより150%幅広いため、加圧ホースをよりしっかり締め付けられます。これにより、ターボの加圧ホースが外れるのを防ぎます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eサイズは2.00インチ、2.25インチ、2.50インチ、3.00インチをご用意しています。表示価格はクランプ1組の価格です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eクランプは、使用するゴム製またはシリコン製カプラーの厚みを考慮し、想定より広い範囲に対応します。そのため、2.5インチクランプは最小時に2.5インチではなく、最小2.53インチ、最大2.75インチです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e以下は寸法です: \u003c\/p\u003e\n-2.25インチクランプの範囲は2.53～2.75インチです。\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-2.5インチクランプの範囲は2.75～3.10インチです。\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-2.75インチクランプの範囲は3.01～3.25インチです。\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-3.00インチクランプの範囲は3.28～3.60インチです。\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"2.00\"","offer_id":42980515905614,"sku":"601173-2INCH","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.25\"","offer_id":42980515938382,"sku":"601173","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.50\"","offer_id":42980515971150,"sku":"601174","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3.00\"","offer_id":42980516003918,"sku":"601175","price":15.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/22_5807_popup_38d33083-5a39-426e-ae36-7f3a2a0c8194.jpg?v=1762488574"},{"product_id":"agp-big-wheel-stocker-turbo-bws-08-09-caliber-srt-4","title":"AGP ビッグホイールストッカーターボ（BWS） 08-09 キャリバー SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e2008-2009年式のCaliber SRT-4を所有していて、さらなるパワーを得るためにターボをアップグレードしたい方は、ぜひ続きをお読みください！\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAGPのBig Wheel Stockerは、既存の純正鋳鉄製ターボフォールドを使用し、純正ターボカートリッジを、より大型の吸気コンプレッサーホイールと排気ホイールに交換します。純正風の外観を保ちながら簡単にボルトオン装着でき、既存の吸気配管とターボアウトレット配管をすべてそのまま使用できるメリットがあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAGPのBWS大型コンプレッサーホイールと排気ホイールにより、エンジンがより多くの空気を取り込めるようになり、馬力が向上します！このターボはチューニングなしでも取り付けられますが、エンジンを監視し、希薄燃焼になっていないことを確認するため、空燃比計を使用することを強くおすすめします。最大限のパワー向上を得るには、Diablosportチューナーを使用し、カスタムチューナーに相談して、さらなるブーストと燃料追加に対応したカスタムチューンを作成することをおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e当社の経験では、BWSターボでは通常、純正ターボのピーク出力を基準に、さらに35-50馬力を引き出せます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eコンプレッサーサイズ：\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e純正コンプレッサーホイール 47\/58mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eBWSコンプレッサーホイール 52.6\/68mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003eホイールサイズ：\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e純正タービンホイール 11枚ブレード\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eBWSタービンホイール 9枚ブレード、延長ハブ\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eこのユニットは買い切り品のため、コア返却用に古いターボを送る必要はありません。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのターボにはターボダイバーターバルブとウェイストゲートアクチュエーターは付属していないため、既存のものを取り外してこのターボに移設してください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032894603342,"sku":"223127-BWS","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2893_10807_popup_6f78fb21-0251-41e4-97ce-44bc3be09fdd.jpg?v=1763224195"},{"product_id":"mpx-blow-off-valve-block-plate-03-05-neon-srt-4-08-09-caliber-srt-4","title":"MPx ブローオフバルブブロックプレート、03-05 Neon SRT-4 \/ 08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cp\u003eCaliber SRT、Neon SRT、またはPT Cruiser GTに新しいブローオフバルブを取り付ける予定ですか？純正ブローオフバルブポートを塞ぐために、このブロックオフプレートを取り付ける必要があります。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eこのタイプのブロックオフプレートとAGP製の違いは何でしょうか？簡単に言うと、AGP製はRTVで密閉する仕様ですが、こちらにはラバーシールが一体化されています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこのブロックオフプレートには、しっかりと密閉するためのラバーOリングが2個付属しています。RTVでもわずかな漏れが発生することがありますが、この製品はRTVを必要としないため、きれいに取り付けられ、高い圧力にも耐えられます。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e（Mopar Performanceブローオフバルブプレートの取り付けには、この部品は必要ありません）。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926158926,"sku":"220117-MACHINED","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1346_9225_popup_6227ec39-67ab-493b-9ab8-543cdd540da4.jpg?v=1762487783"},{"product_id":"agp-blow-off-valve-block-plate-dodge-neon-srt-4-caliber-srt4","title":"AGP ブローオフバルブブロックプレート、03-05 Neon SRT-4 \/ 08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cp\u003eNeon SRT-4、Caliber SRT-4、またはPT Cruiser GTに新しいブローオフバルブを取り付ける予定ですか？純正ブローオフバルブポートを塞ぐために、このブロックオフプレートを取り付ける必要があります。このブロックプレートにはガスケットが付属していないため、ターボポートとの接合部を密閉するには赤色RTVシーラントを使用する必要があります。赤色RTVは、近所の自動車部品店で簡単に購入でき、大きなチューブでも数ドル程度です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e（Mopar Performance Blow Off Valveの取り付けには、この部品は必要ありません）。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926224462,"sku":"220117","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/65_9224_popup.jpg?v=1762487783"},{"product_id":"mpx-bov-plate-gasket-03-05-neon-srt-4-08-09-caliber-srt-4-03-07-pt-cruiser-gt","title":"MPx BOVプレートガスケット、03-05 Neon SRT-4 \/ 08-09 Caliber SRT-4 \/ 03-07 PT Cruiser 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GT用MPxブローオフプレートをご紹介します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのプレートは純正ターボリリーフバルブの下に取り付け、クラッチを踏み込むかアクセルを戻したときに、加圧された空気を逃がせるようにします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこの製品はMoparブローオフプレートと同じように設計されているため、音も同じです。MPxブローオフプレートがどのような音になるかを確認するため、Moparブローオフプレートのサウンドがよく分かるこの動画をご覧ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HFacLlBx-Nk\" height=\"252\" width=\"448\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれを取り付けると、車に300～400ドルのプレッシャーパイプとブローオフバルブの組み合わせを取り付けたようなサウンドになります！シフトチェンジするたびに、ブローオフバルブのような音が聞こえます！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e取り付けは3本のボルトで固定するだけなので、比較的簡単です。エンジンの後ろにあるターボマニホールドに取り付けます\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926519374,"sku":"220231","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/575_6308_popup_dacd829d-b6eb-437c-b141-44257580f624.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"vibrant-weld-on-aluminum-greddy-flange","title":"Vibrant 溶接用アルミニウムGReddyフランジ","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVibrant Weld-On \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eアルミニウム\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e GReddyフランジを取り扱っています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926552142,"sku":"601115-AL-GREDDY","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/Untitled_e9b0ae4c-8fd3-400f-bab9-e367b5de19cc.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"vibrant-weld-on-aluminum-hks-flange","title":"Vibrant 溶接用アルミニウムHKSフランジ","description":"\u003cp\u003eVibrant製の溶接用アルミニウムHKSフランジの取り扱いを開始しました。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926650446,"sku":"601115-AL-HKS","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2087_7370_popup.jpg?v=1766116207"},{"product_id":"turboxs-sml-hybrid-diverter-valve","title":"TurboXs SMLハイブリッドディバーターバルブ","description":"\u003cp\u003eTurboXS SMLハイブリッド・ダイバーターバルブは、03-05 Neon SRT-4の純正ターボ、Mopar Stage 3ターボ、Caliber SRT-4、および03-10 PT Cruiser Turboで使用されている純正サージバルブを交換するために特別に設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのバルブは、摩耗または漏れが生じた純正ダイバーターを交換するもので、優れた密閉性を実現するデュアルOリング設計を採用しています。このハイブリッド・ダイバーターは、低いブースト圧ではブーストを再循環させてブーストの立ち上がりを速め、高いブースト圧では大気開放して、迫力のある「シュッ」という音を発生させる特殊設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのバルブは純正位置に取り付け、純正ダイバーターと同様に、純正のダイバーター用バキュームラインとソレノイドから作動させてください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSMLを取り付けた状態でブースト漏れテストを行う場合、車両を停止し、バキュームソレノイドがダイアフラムの両側の圧力を能動的に均等に保っていないと、ブースト漏れテスト中に圧力が放出されます。これを避けるため、\u003cb\u003eブースト漏れテストを行っている間\u003c\/b\u003eのみ、純正ソレノイドにキャップを取り付け、インテークマニホールドなどのバキューム源へ新しいラインを接続することをおすすめします。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926715982,"sku":"601136","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1801_5183_popup_90fa424e-8c16-4679-a398-9e6874466adb.jpg?v=1762487783"},{"product_id":"turboxs-type-rfl-blow-off-valve","title":"TurboXS Type RFLブローオフバルブ","description":"\u003cp\u003e新しく改良されたスタイリングを採用したBOV-H-RFLは、ルーツへの忠誠を貫いています - 今でも本当にめちゃくちゃうるさい！\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e当社のすべてのバルブと同様に、RFLはギアチェンジやスロットルを戻した際に生じるコンプレッサーの圧力サージを逃がします。また、最大35 psiのブースト圧で作動するターボチャージャーエンジンにも使用されています。\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eどれほどうるさいか尋ねる必要があるなら、このバルブはあなたにはうるさすぎます！ブローオフバルブ タイプH-RFLには、軟鋼製とアルミニウム製の溶接用アダプターがそれぞれ標準装備されています。ほとんどの純正ターボチャージャー搭載車向けに、ボルトオンキットも用意されています。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default 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BOVは、標準GReddyブローオフバルブフランジに対応しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注意:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e車両にGReddyブローオフバルブを取り付け可能なフランジが装着されていない場合、この製品を取り付けることはできません。車両に純正ブローオフバルブが装着されており、この製品を取り付けたい場合は、取り付け用フランジ付きのアップパイプを用意する必要があります。それ以外の場合、車両に取り付けることはできません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGReddyブローオフバルブ Type-FV2（100-430hpの範囲に最適）\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGreddyのサウンドを紹介する動画:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7WAZnXntUtQ?si=ZsGQr5qLeEsnpxIQ\" title=\"YouTube動画プレーヤー\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032927043662,"sku":"601110-FV","price":323.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1472_11033_popup.jpg?v=1762487783"},{"product_id":"hks-super-sqv-iv-blow-off-valve","title":"HKS Super SQV IVブローオフバルブ","description":"\u003cp\u003eHKS Super SQV IVブローオフバルブのご紹介です！\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSQV IIIとSQV IVの違いが気になる方もいらっしゃると思いますが、主な違いは外観です。模倣品対策として、HKSはホログラムやフィンなどのデザインを変更しています。\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eHKS Super Sequentialブローオフバルブ（SSQV）は、デュアルステージのプル式リリーフバルブで、どのような過給圧でも漏れが発生しません。これにより、バルブが素早く作動し、アイドリング時には完全に閉じた状態を維持します。プル式ブローオフバルブは、純正仕様から高度にチューニングされた車両まで、あらゆるターボ車に使用できます。\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e注: このBOVを車両に取り付けるには、このバルブを接続するためのHKS取り付けフランジが車両に必要です。車両にHKSプレッシャーパイプまたはフランジを取り付けていない場合、この製品は取り付けできません。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032927109198,"sku":"601111-V4","price":324.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/555_6340_popup.jpg?v=1763224195"},{"product_id":"hks-ssqv-blow-off-valve-version-4-limited-edition-black","title":"HKS SSQVブローオフバルブ Version 4 リミテッドエディション ブラック","description":"\u003cp\u003e限定版ブラックのHKS Super SQV IVブローオフバルブをご紹介します！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSQV IIIとSQV IVの違いが何なのか気になる方もいると思いますが、主に外観上の違いです。模倣品対策として、HKSはホログラムやフィンなどのデザインを変更しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHKS Super Sequential Blow-Off Valve（SSQV）は2段式のプルタイプリリーフバルブで、どのようなブースト圧でも漏れが発生しません。これにより、素早いバルブレスポンスとアイドリング時の完全な閉鎖を実現します。プルタイプのブローオフバルブは、純正仕様から高度にチューニングされた車両まで、あらゆるターボ車に使用できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e注意：このBOVを車両に取り付けるには、このバルブを装着するためのHKSマウントフランジが車両に必要です。HKSプレッシャーパイプまたはフランジを車両に取り付けていない場合、この製品は装着できません。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032927207502,"sku":"601111-V4-BLACK","price":324.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2514_9250_popup_6ac2030a-b595-49c7-a1e5-a2116fe6bbdf.jpg?v=1762487783"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-blow-off-valve-package-08-09-caliber-srt-4","title":"AGPアッパーハードパイプ（UHP）＆ブローオフバルブパッケージ、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cp\u003eCaliber SRT-4に社外品のブローオフバルブを取り付ける場合は、ブローオフバルブを装着するためのアップパイプと、純正のダイバーターバルブフランジを塞ぐブロックオフプレートが必要です。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこのパッケージでは、Greddy FV、シルバーのHKS SSQV、またはブラックのHKS SSQVをご用意しています。お好きなものをお選びください。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eプルダウンメニューからお好みのブローオフバルブを選択すると、選択したブローオフバルブに適合するフランジ付きのアップパイプ、お選びいただいたブローオフバルブ、そしてブロックオフプレートが自動的にセットに含まれます。このキットは、摩耗してブースト漏れを起こしている可能性が高い純正ダイバーターバルブを、高精度に製作されたブローオフバルブに交換します。より高いブースト圧に対応し、クールな「プシューッ」という音も楽しめます。\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこのキットには現在、ゴム製Oリングを内蔵したAGPの最新ブロックオフプレートが付属しています。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"GReddy  FV2","offer_id":43032938840142,"sku":"223115-GREDDY-KT","price":475.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HKS","offer_id":43032938872910,"sku":"223115-HKS-KT","price":434.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ブラック HKS","offer_id":43032938905678,"sku":"223115-HKS\/GUN","price":434.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1751_6310_popup.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"agp-wastegate-actuator-08-09-caliber-srt-4","title":"AGPウェイストゲートアクチュエーター、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e純正のCaliber SRT-4ウェイストゲートアクチュエーターを、高圧対応の調整可能なAGPビレットアルミニウム製ユニットに交換しましょう。これは工場装着部品の交換用で、レッドラインまでより高いブースト圧を維持できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAGPウェイストゲートアクチュエーターはベーススプリングレートが高いため、ターボがより高く、安定したブーストをかけられます。このアクチュエーターは、純正の弱いアクチュエーターによって発生するブーストの変動を抑えるのに役立ちます。さらに、AGPのウェイストゲートアクチュエーターはすべて簡単に調整できます。他社製品のように、プリロードを調整するためにロッドエンド自体をターボから取り外す必要はありません。ジャムナットを緩め、調整ナットを使ってロッド全体を回すだけです。とても簡単です。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAGPウェイストゲートには8 lbスプリングが装着されており、箱の中には追加スプリングが2本入っています。追加スプリングは12 lbと19 lbです。純正制御ブーストまたはDiablosportチューナーを使用する場合は、8 lbスプリングを使用してください。純正制御ブーストをバイパスし、Diablosportを使用しない場合は、12 lbスプリングを使用してください。AEM FICを使用している場合を除き、19 lbスプリングの使用は推奨しません。16 psiを大幅に超えるとPCMがスロットルを閉じるため、16 psi前後を超えるブーストでは、どれだけブーストがかかっていてもPCMがスロットルを閉じ、それ以上のパワーを発揮できないからです。PCMの制御を使用しない場合は、12 lbスプリングを使用し、15-16 psiになるよう調整することを推奨します。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eスプリングの色と圧力:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e- 黄色のスプリング - 8 lb（13-16 psiのブーストになります）これはウェイストゲートにすでに装着されています）\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- 緑色のスプリング - 12 lb（14-18 psiのブーストになります）\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- 赤色のスプリング - 19 lb（18-22+ psiのブーストになります。）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e注: 2005年頃から2015年頃まで、AGPはウェイストゲート本体にロゴを刻印していました。これは2015年頃に廃止され、現在は刻印なしのウェイストゲートが出荷されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAGPウェイストゲートアクチュエーターの性能を十分に引き出すには、DiabloSportチューナーの購入を強く推奨します。純正PCMでは13-14 psiを超えるブーストが許容されないためです。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032940871758,"sku":"223118","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/444_6318_popup_8718fb89-539f-4336-9e3d-82827059d90f.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"mpx-intercooler-08-09-caliber-srt-4","title":"MPxインタークーラー、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCaliber SRT4のブースト圧を上げましたか？車を激しく運転していますか？\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eその場合、エンジンのターボから出る圧縮空気は、純正インタークーラーが効果的に冷却できるよう設計された温度を大幅に上回ります。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eそこで、より大きく効率的なインタークーラーが、純正インタークーラーを上回るパワーを引き出すのに役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eボルトオンパーツのみを装着し、14 psi、ホイール出力290馬力の車両で、ホイール出力が12馬力向上し、スロットルレスポンスも大幅に改善されました。さらにパワーのあるCaliber SRT4なら、このインタークーラーによってもちろんさらに大きなパワーアップが得られます。\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eこのインタークーラーの製作では、まず幅25インチ、厚さ3.5インチ、高さ9インチのバー\u0026プレートコアを使用します。次に、最大限の強度を確保するため、鋳造エンドタンクを溶接します（安っぽく複数のパーツを溶接して組み合わせたエンドタンクではありません）。\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e純正配管から空気を移送するため、メッシュで補強した4プライシリコン製の特注シリコンホースを使用しています。これは製造可能な中で最も強度の高いシリコンホースで、80 psi以上、450度に耐えられます。\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e新しいクランプも付属します。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e最後に、取り付け手順を写真付きで詳しく説明した説明書を用意しているので、取り付け時に困ることはありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e以下の写真をご覧ください：\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e鋳造エンドタンクと美しいTIG溶接を写した写真プロジェクト車両のCaliberにMPxインタークーラーを取り付けた写真。インタークーラーがバンパーの低い位置に設置され、エンジンから離れ、ラジエーターからも離れていることに注目してください。加圧空気を最適に冷却するための配置です。\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e米国外の海外のお客様へ。このインタークーラーはサイズが46\" X 14\" X 11\"あるため、一部の国へは米国郵便公社で発送できません。ご注文前に、Fedex\/DHLでの発送についてメールでお問い合わせください。\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003e写真ではホットサイドにアルミパイプを使用していますが、エンジンルーム内およびラジエーター周辺のスペースが限られ、角度も急であるため、アルミ製ホットサイドパイプは販売を終了しました。現在は、純正ホットサイド配管とインタークーラーを接続する4プライの特注シリコンカプラーを付属しています。コールドサイドパイプは引き続きアルミ製です。\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032942805070,"sku":"223108","price":599.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/509_8870_popup.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-08-09-caliber-srt4","title":"AGPアッパーハードパイプ（UHP）、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"rev-stars\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCaliber SRT-4の純正ブローオフバルブは、コンプレッサーハウジングの吸気口へ排気を戻すだけでなく、ブーストを制限する役割も果たします。純正装着のBOVを取り外し、コンプレッサーハウジングに当社のブロックオフプレートを取り付けます。コンプレッサーハウジングの出口から出ているアルミチューブを取り付け、新しいブローオフバルブを接続します。キットには、チューブ、シリコン製ハンプホース、ブロックオフプレート、ホースクランプ、バキュームライン、結束バンド、フィッティングが含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこのアップパイプは、Greddy製ブローオフバルブまたはHKS製ブローオフフランジに対応しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこの取り付けパイプはアルミニウム製で、上質なブラック仕上げのパウダーコートが施されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eこのキットには現在、ゴム製Oリングを内蔵したAGPの最新ブロックオフプレートが付属しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"GReddy","offer_id":43032944640078,"sku":"223115-GREDDY","price":154.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HKS","offer_id":43032944672846,"sku":"223115-HKS","price":174.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tial","offer_id":43747803463758,"sku":"223115-TIAL","price":174.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/517_6309_popup.jpg?v=1763224195"},{"product_id":"mpx-oil-catch-can-08-09-caliber-srt-4","title":"MPxオイルキャッチタンク、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eMPxオイルキャッチ缶で、吸気配管を清潔に保ち、油分の付着を防ぎましょう。バルブカバーからのブリーザーホースをこのユニットに通すことで、本来なら吸気スラッジとなってしまうオイルを蓄積・回収します。底部のレバー式ドレンで簡単に排出でき、サイトチューブで排出が必要なタイミングも確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCaliber SRT-4専用に設計された付属ブラケットとハードウェアにより、取り付けは簡単でフィッティングも良好です。穴あけや加工は不要で、取り付けは20分以内で完了します。バルブカバーに接続する新しいライン用のシリコンホースと、ホースを固定する幅広のクランプも付属しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e注: 写真はキャッチ缶を組み立てた状態です。ブラケットとフィッティングの推奨配置・向きですが、多少変更することもできます。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032947425358,"sku":"601187-CAL-KIT","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/705_6417_popup_851488b6-dcbc-4640-88eb-1109c4af857b.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"agp-valve-cover-breather-08-09-caliber-srt-4","title":"AGPバルブカバーブリーザー、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eオイル蒸気を吸気システムに排出する代わりに、専門的に製造された完全TIG溶接のブリーザーシステムへと経路を変更できます。人気のAGPオイルアキュムレーターと同じ濾過材を使用しており、このブリーザーは洗浄・再利用可能なエアフィルターを通して大気中に排出しながら、オイルと空気を分離します。分離されたオイルは吸気系、ターボ、ハードパイプ、インタークーラーなどを通ることなく、ブリーザー下部のチャンバーに溜まります。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eターボシステムの各部品を清潔に保つ優れた方法です。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eこのキットには、ブリーザーカン、フィルター、ホース、ホースクランプ、取り付けボルト、バキュームキャップが含まれています。このブリーザーは、吸気チューブの下、トランスミッションのすぐ上に取り付けます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eブリーザーは全体がアルミニウム製で、標準でブラッシュ仕上げになっています。Caliber SRT-4に完全に適合し、簡単に取り付けられるようホースとホースクランプが付属しています。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"標準アルミニウム","offer_id":43032948670542,"sku":"223125-STD","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"研磨済み（+$40.00）","offer_id":43032948703310,"sku":"223125","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/787_6330_popup.jpg?v=1767136154"},{"product_id":"agp-oil-accumulator-08-09-caliber-srt-4","title":"AGPオイルアキュムレーター、08-09 Caliber SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCaliber SRT-4は高出力のターボチャージャー搭載車であるため、ピストンとシリンダー壁のクリアランスが大きく設定されています。強制吸気によるシリンダー内圧は、ターボ非搭載エンジンと比べてターボチャージャー搭載車でより多くの熱を発生させます。そのためDCXは、安全性と耐久性を高める目的で、エンジンを「ルーズ」な設計にしました。残念ながら、ブローバイガスを多く許容するエンジンでは、オイルの残留物がPCVシステムを通り抜け、インテークマニホールドなど多くの場所に入り込んでしまいます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eエンジンの燃焼室内にオイルの残留物があるのは好ましくなく、エンジンの作動状態に関して深刻な問題を引き起こす可能性があります。当社では以前から、PCVとインテークマニホールドの間を流れる空気からオイルを実際に分離できる、実効性の高いソリューションを販売してきました。簡単そうに聞こえるため、多くの人が単純なオイルキャッチタンクや工業用ウォーターバルブを改造して、空気からオイルを除去しようとしてきました。これらの製品でもある程度は機能しますが、システムを実際に通過するオイル量に対して、分離できるのはごくわずかです。そこで登場するのがAGPオイルアキュムレーターです。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e当社の3チャンバー式オイルセパレーターは、中央のチャンバーで空気中のオイル粒子を集めます。オイルはフィルターメディアによって空気から分離され、中央チャンバーの底部にある穴あきアルミニウムプレートを通って下部チャンバーに蓄積されます。オイルが中央チャンバーでろ過される間に、きれいになった空気はさらにろ過され、上部チャンバーから排出されます。この3チャンバーシステム設計により、不要なオイルが燃焼プロセスに入り込むのを防ぐ、最高レベルの保護を実現します。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eオイルアキュムレーターの底部には、ねじ込み式の1\/4\" NPTボスとプラグが備わっており、簡単にオイルを排出できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eオイルアキュムレーターはアルミニウムのみで完全に構成され、高度に研磨されているため、エンジンルームにさらなる「華やかさ」を加えます。SRT-4に完全に適合し、簡単に取り付けられるようホースとホースクランプが付属しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"標準アルミニウム","offer_id":43032955682894,"sku":"223114-STD","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"研磨済み（+$40.00）","offer_id":43032955715662,"sku":"223114","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/435_6351_popup.jpg?v=1767136154"},{"product_id":"mpx-caliber-intercooler-replacement-hot-side-hose","title":"MPx Caliber インタークーラー交換用ホットサイドホース","description":"\u003cp\u003eMPxインタークーラー用の交換シリコンホースが必要な場合は、この商品がおすすめです。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのホースは非常にユニークで、入口と出口が2か所に分かれており、入口と出口は楕円形です。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのホースは4層補強シリコン製で、非常に高いブースト圧に耐えながら、エンジンが動いたときにも柔軟性を保つよう設計されています。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43497333227598,"sku":"223108-HOT-SILIC","price":74.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxcaliberintercoolerhose5.jpg?v=1788795431"},{"product_id":"agp-oil-feed-line-08-09-caliber-srt-4","title":"AGPオイルフィードライン 08-09 キャリバー SRT-4","description":"\u003cp\u003eMoparが純正オイルフィードラインの販売を終了したため、AGPがCaliber SRT4コミュニティのためにこのラインを製作し、愛車を走り続けられるようにしました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれは純正ターボおよびビッグホイール純正ターボユニット用の交換用ターボオイルフィードラインです。新しいターボを取り付ける際は、毎回オイルフィードラインも交換することをおすすめします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008-2009年式のすべてのCaliber SRT-4に適合します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eアメリカで組み立てられています。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43727984853070,"sku":"223127-TD04-OILS","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/agpcaliberoilfeedline5.jpg?v=1788795430"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/1459_5975_popup-5912559.jpg?v=1762897623","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/ja\/collections\/08-09-dodge-caliber-srt-4-turbo-upgrades-accessories.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}