Livraison gratuite partout aux États-Unis continentaux pour ces combinés filetés ST destinés à la Neon SRT-4 et à la Neon 00-05 !
Vous souhaitez rabaisser votre Neon SRT-4 ou votre Neon 00-05 tout en conservant un excellent confort de conduite ?
Ces combinés filetés fabriqués en Allemagne utilisent une raideur de ressort très adaptée à la route, optimisée pour le confort de conduite. Ils offrent néanmoins une meilleure tenue de route en virage que les suspensions d'origine, mais sont moins fermes que les combinés filetés BC. De plus, les combinés filetés BC utilisent une raideur de ressort linéaire : que vous franchissiez une petite ou une grosse bosse, la force ressentie est la même. Ceux-ci utilisent une raideur de ressort progressive : les petites bosses sont facilement absorbées. Lorsque vous franchissez une grosse bosse, les ressorts progressifs se compriment pour absorber l'impact.
Si vous comparez les combinés filetés, le prix n'est pas le seul critère à prendre en compte - certains combinés filetés bon marché fabriqués en Chine que nous avons vus ont des raideurs de ressort épouvantables (par exemple, 8k à l'avant et 6k à l'arrière, ce qui correspond à environ 480 lb-pi à l'avant et 360 à l'arrière, des valeurs terriblement élevées - vous les détesterez absolument) !! Ceux-ci ont une raideur d'environ 250 lb-pi à l'avant et 200 à l'arrière. Les ressorts d'origine sont d'environ 200 lb-pi à l'avant et 150 à l'arrière. Si vos combinés filetés ont une raideur de ressort de 480 lb-pi, vous devrez aller à l'hôpital pour une opération du dos après avoir franchi un petit nid-de-poule !
Lisez cet avis de Martin, qui est passé de combinés filetés Emusa bas de gamme à ceux-ci : "J'ai récemment installé ceux-ci sur ma SRT-4 de 2005. J'avais auparavant des combinés filetés bon marché. Ceux-ci sont beaucoup plus confortables. Ils offrent un confort similaire à celui d'origine et la voiture est bien plus agréable à conduire. Je détestais conduire la voiture à cause des rebonds provoqués par les anciens combinés filetés. J'adore à nouveau conduire ma voiture. Si vous recherchez un combiné fileté offrant un excellent confort de conduite, ne cherchez pas plus loin."
Autre avantage de conception : ces combinés filetés utilisent les supports de jambe de force supérieurs d'origine. Les supports de jambe de force supérieurs d'origine sont remplis de caoutchouc ; lorsque ces combinés filetés sont utilisés avec les supports supérieurs d'origine, vous ressentez moins la route et moins les bosses, fissures, etc.
Le summum en matière de performances, de style et de tenue de route. Les kits de combinés filetés ST réglables en hauteur sont conçus avec précision et testés sur route selon les normes les plus strictes du TÜV allemand. Nos corps d'amortisseurs filetés vous permettent de personnaliser au maximum la hauteur de caisse de votre véhicule, sans compromettre la sécurité, la fonctionnalité ni les performances de conduite supérieures.
Ces combinés filetés vous permettent de régler la suspension
- Rabaissement à l'avant : de 1.4 à 2.6 pouces
- Rabaissement à l'arrière : de 1.4 à 2.6 pouces
À noter également : ils sont fournis avec leurs propres roulements de rotation ; vous n'avez donc pas besoin d'acheter de nouveaux roulements de rotation lors de leur installation. Il vous suffit de vous assurer que vos supports de jambe de force sont en bon état, et vous êtes prêt à les installer !
