{"product_id":"south-bend-non-modular-clutch-03-07-pt-cruiser-gt","title":"Embrayage non modulaire South Bend, PT Cruiser GT 03-07","description":"\u003cp\u003eCette embrayage est conçu pour fonctionner avec le volant moteur bimasse d'origine. Il comprend également une nouvelle butée d'embrayage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1 HD\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 350 ft-lb - Version renforcée de l'embrayage d'origine. Le mécanisme de pression bénéficie d'une charge de serrage accrue pour prolonger sa durée de vie. Le disque est doté d'un double amortissement pour un engagement en douceur et une durée de vie accrue de la transmission. Le matériau de friction haut de gamme assure une dissipation rapide de la chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie de l'embrayage. Recommandé pour une conduite sportive et quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 400 ft-lb - Conçu pour les modifications augmentant la puissance. Ce mécanisme de pression renforcé bénéficie d'une charge de serrage accrue, avec peu ou pas d'augmentation de l'effort sur la pédale. Le matériau organique du disque contient une forte proportion de métal, ce qui double le coefficient de friction par rapport à une garniture d'origine et augmente la résistance à la rotation jusqu'à un seuil d'éclatement de 12 000 tr\/min. Ce système d'embrayage conserve une sensation d'origine tout en offrant robustesse et durabilité. Utilisation recommandée : conduite quotidienne, route et compétition modérée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 450 ft-lb - Un volant moteur monomasse homologué SFI est recommandé pour cette application afin d'obtenir des performances optimales. Ce système d'embrayage est conçu pour la compétition. Le mécanisme de pression est équilibré avec précision pour un fonctionnement sans vibrations à haut régime. Le point d'appui du mécanisme de pression est modifié pour assurer un désengagement franc et des changements de rapport rapides. Le disque est conçu avec un double amortissement pour offrir un contrôle précis lors des accélérations en virage. Le matériau de friction est hybride : une garniture en fer fritté pleine surface côté volant moteur et une garniture organique à forte teneur en métal côté mécanisme de pression. L'engagement est franc tout en restant progressif grâce à la forte teneur en graphite propre aux garnitures en fer fritté. Utilisations recommandées : conduite quotidienne et routière, avec un accent particulier sur les compétitions de rallye et d'endurance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 500 ft-lb - La course de dragster nécessite l'inclusion d'un volant moteur monomasse homologué SFI dans chaque kit lorsque le modèle d'origine est bimasse. Ce système comprend un mécanisme de pression renforcé modifié pour un disque à patins, sans amortissement entre les garnitures, afin de maintenir une course de pédale courte et rapide. La conception à patins réduit la masse en rotation et la surface totale de contact, tout en augmentant la pression exercée sur la surface du matériau de friction. Cette combinaison minimise l'inertie et accélère le transfert du couple du moteur vers les roues. Le matériau de friction utilisé pour cette application de compétition est une céramique imprégnée de graphite. Lors des essais, ce composé a surpassé tous les autres matériaux de friction en matière de durabilité, de réduction des broutements, de transfert thermique et de capacité de couple. Utilisations recommandées : dragster, drift et usage routier limité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCE PRODUIT N'EST PAS GARANTI SAUF SI :\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl a été acheté auprès d'un revendeur agréé. Par exemple, si votre achat a été effectué sur Amazon.com ou Jet.com, la garantie est annulée si l'achat a été effectué au tarif MAP (prix minimum annoncé). Vous pouvez utiliser ce site web pour vérifier les prix.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl est enregistré dans les trente (30) jours suivant l'achat. D'autres conditions peuvent s'appliquer ; veuillez consulter les informations complètes relatives à la garantie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Étape 1 HD","offer_id":43089294917710,"sku":"331176-1-HD","price":596.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 2 quotidienne","offer_id":43089294950478,"sku":"331176-2.1-DAILY","price":724.4,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Endurance de niveau 2","offer_id":43089294983246,"sku":"331176-2.2-ENDUR","price":852.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 2 Glisser (+$305)","offer_id":43089295016014,"sku":"331176-2.3-DRAG","price":915.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1926_10595_popup.jpg?v=1763224438","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/products\/south-bend-non-modular-clutch-03-07-pt-cruiser-gt","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}