La courroie serpentine de la Dodge Caliber SRT4 est très importante. Non seulement elle entraîne l’alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation, mais elle entraîne également la pompe à eau. Ainsi, si votre courroie casse ou se détache, votre voiture pourrait surchauffer. Il est important de maintenir en bon état tous les éléments de votre système de courroie serpentine (courroie, galets tendeurs supérieur et inférieur, tendeur). Nous recommandons de remplacer les galets tendeurs et les tendeurs à 100 000 km ou après 8 ans.
La réputation de Dayco en matière de galets tendeurs et de galets de renvoi haute performance est le fruit de technologies automobiles avancées utilisées dans la recherche sur les matériaux, la conception technique et la fabrication de nos galets. En plus de ses galets en acier embouti, Dayco propose également des polymères spécialement formulés et renforcés de fibres de verre afin de garantir un galet en plastique très résistant et résistant à l’usure, conçu pour remplacer les galets tendeurs et de renvoi des courroies serpentines et des courroies trapézoïdales.
L’utilisation de la conception assistée par ordinateur (CAO) tridimensionnelle et de l’analyse par éléments finis (AEF) de pointe garantit une conception optimale et une intégrité structurelle maximale pour les galets en plastique comme pour les galets en acier. Des galets aux surfaces plus lisses et aux tolérances dimensionnelles plus serrées réduisent les vibrations et prolongent ainsi la durée de vie de la courroie. Des roulements lubrifiés et des joints haute température assurent des performances optimales, ce qui constitue l’élément le plus critique de la durée de vie d’un galet.
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