La Dodge Dart 2013-2016 ainsi que les Fiat 500/500X/500L équipées d'un moteur 1.4 turbo disposent d'une pompe à liquide de refroidissement qui, lorsque le moteur est arrêté, fait circuler le liquide de refroidissement pour refroidir les roulements du turbocompresseur. Un raccord en T en plastique se trouve dans les conduites de liquide de refroidissement, passant d'un gros diamètre à un plus petit. En raison des cycles thermiques constants, ce raccord en T en plastique a tendance à se casser et à fuir. Mopar vend un kit de remplacement du raccord en T, mais celui-ci finira par se casser à nouveau, comme le premier.
Nous avons trouvé une solution qui durera toute la vie du véhicule. Nous avons créé un ensemble en laiton fabriqué aux États-Unis, qui ne se cassera jamais et remplace directement le raccord en T en plastique d'origine. Cet ensemble comporte des nervures qui se verrouillent sur les durites d'origine, ne fuira pas et ne se cassera jamais comme le raccord en plastique d'origine. L'installation est simple et vous réutilisez vos anciens colliers.
Ne prenez pas de risques et ne vous retrouvez pas immobilisé au bord de la route : installez celui-ci et vous en aurez définitivement fini avec les raccords en T de liquide de refroidissement qui se fissurent !
Nous comprenons que vous devez peut-être réparer votre véhicule au plus vite. Nous avons donc créé une option spéciale à tarif réduit d'expédition FedEx en 2 jours pour cet article. Comme pour tous nos produits, nous proposons également de nombreuses autres options d'expédition.
-USPS Ground Advantage (4-5 jours pour la plupart des États-Unis)
-USPS Priority Mail (2-3 jours pour la plupart des États-Unis)
-UPS Ground (1-4 jours)
-UPS 2 jours
-UPS le lendemain
Notre raccord en T en laiton pour liquide de refroidissement fonctionne parfaitement. Toutefois, si vous souhaitez une amélioration encore meilleure que l'ensemble durite/raccord en T d'origine, découvrez notre durite en silicone monobloc avec raccord en T ! Cette durite en silicone durera bien plus longtemps qu'une durite en caoutchouc et ne comporte aucun raccord en T en plastique : tout est moulé en un seul ensemble, pour zéro point de défaillance ! Saisissez 226139 dans la barre de recherche pour voir notre autre durite de remplacement en silicone avec raccord en T pour liquide de refroidissement.
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