Il s’agit d’une bougie avec un indice thermique standard. Si votre SRT-4 est modifiée et fonctionne avec une pression de suralimentation plus élevée, vous devriez envisager d’autres bougies offrant un indice thermique plus froid. L’électrode centrale en nickel, conçue exclusivement à 90 degrés, de la bougie d’allumage NGK V-Power produit l’étincelle sur les bords de l’électrode. Cette étincelle chaude et propre établit un meilleur contact avec le mélange air/carburant, ce qui permet une combustion plus complète et plus efficace.
Caractéristiques :
- Matériau de l’âme de l’électrode centrale : âme en cuivre
- Matériau de l’extrémité de l’électrode centrale : nickel avec rainure en V
Ces bougies sont disponibles avec un indice thermique standard. Si votre moteur fonctionne avec une pression de suralimentation plus élevée ou si vous avez un turbocompresseur plus gros, vous devriez choisir les bougies en iridium avec un indice thermique plus froid.
L’indice thermique standard est destiné aux voitures entièrement d’origine, sans augmentation de la pression de suralimentation.
Un indice inférieur d’un degré convient à 90 % des conducteurs de SRT-4 qui ont augmenté la pression de suralimentation avec un bon nombre de modifications boulonnées.
Turbocompresseur d’origine, pression de suralimentation d’origine : 0.038"-0.040"
Turbocompresseur d’origine, modifié et pression de suralimentation plus élevée : 0.032" - 0.036"
Plus la pression de suralimentation est élevée, plus l’écartement à utiliser doit être réduit !
Remarque : cette annonce concerne un jeu de quatre bougies d’allumage. Une quantité de 1 correspond à un jeu de quatre bougies.
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