Avez-vous supprimé les durites du radiateur de chauffage parce que vous ne l'utilisez plus ?
Souhaitez-vous éliminer les tubes de liquide de refroidissement pour votre voiture de salon ?
Ou souhaitez-vous simplement simplifier le compartiment moteur ?
Si c'est le cas, par le passé, vous pouviez souder un raccord sur la durite de votre pompe à eau et y fixer des durites tressées coûteuses à votre boîtier de thermostat. Cela demande toutefois beaucoup de travail et revient assez cher.
Nous avons trouvé la solution parfaite ! Nous avons fabriqué sur mesure une durite en silicone 3 plis haute pression qui s'adapte parfaitement entre le boîtier de thermostat et l'entrée de la pompe à eau. Il ne s'agit pas d'un simple morceau de durite en silicone universelle coupé à la bonne longueur, car la sortie du boîtier de thermostat et le tube d'entrée de la pompe à eau sont de tailles complètement différentes. Nous avons également formé cette durite sur mesure afin qu'elle soit bien lisse, sans aucun coude. Ce bypass est également fourni avec deux nouveaux colliers à vis sans fin pour l'installation.
Compatible avec :
Dodge SRT-4 2003-2005
Chrysler PT Cruiser Turbo 2003-2010
Remarque : ce produit ne fonctionnera pas avec le turbocompresseur d'origine, car il n'y aura aucun raccordement pour la durite d'eau du turbocompresseur. Il doit uniquement être utilisé avec de gros turbocompresseurs de rechange refroidis par huile.
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