Si vous n'avez pas remplacé vos durites de radiateur au cours des 10 dernières années, vous devriez le faire dès que possible afin de ne pas vous retrouver en panne ou de ne pas surchauffer votre moteur si vos anciennes durites venaient à fuir !
Les durites en silicone résistent bien mieux à la chaleur que celles en caoutchouc. Le silicone est donc le matériau idéal pour les durites situées sous le capot d'une voiture turbocompressée très chaude. De plus, le silicone ne se fissure pas comme le caoutchouc et ne vous laissera pas en panne au bord de la route !
MPx propose ces durites à un prix plus abordable que les autres kits disponibles. Elles sont fabriquées en silicone de haute qualité avec une épaisseur de 5,5 mm. Disponibles au choix en noir, bleu ou rouge.
Nous ne fournissons pas les colliers ; vous devez réutiliser vos colliers OEM avec ces durites.
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