Cette barre anti-rapprochement s'adapte à la Dodge Dart 2013-2016 équipée du moteur 1.4 turbo, ainsi qu'à la Chrysler 200 2015-2016 équipée du moteur V6.
-Extrêmement robuste
-Livrée avec la visserie
-Aucune découpe, soudure ou modification nécessaire
-Installation simple en 15 minutes
-Section centrale en aluminium poli
-Plaques de montage extérieures en acier peint en noir
Il existe deux façons d'améliorer la tenue de route d'une voiture en dehors des amortisseurs et des ressorts. Soit avec des barres stabilisatrices, qui relient la partie inférieure des amortisseurs d'un côté à l'autre pour accroître la rigidité, soit avec des barres anti-rapprochement qui relient les deux supports d'amortisseur sur leur partie supérieure.
Toutes les voitures se déforment lorsqu'elles franchissent des bosses, prennent des virages serrés ou montent sur des rampes, franchissent des ralentisseurs, etc. Les barres stabilisatrices et les barres anti-rapprochement améliorent la rigidité de la voiture et sa tenue de route.
Nous avons donc entrepris de concevoir une barre anti-rapprochement pour la Dodge Dart, ce qui représentait un défi. Cependant, nous avons réussi à concevoir une barre anti-rapprochement utilisant une barre centrale de forme ovale, étroite mais incroyablement robuste grâce à sa conception large et à ses nervures internes.
L'utilisation d'une barre centrale creuse dotée de nervures internes permet d'obtenir une pièce extrêmement robuste tout en restant légère.
De plus, comme nous avons utilisé une section centrale ovale étroite, cette barre anti-rapprochement s'installe avec les caches moteur d'origine en place, sans aucun frottement !
Aucun perçage n'est nécessaire pour installer ces barres anti-rapprochement. Seuls un simple jeu de douilles et un jeu de clés Allen sont requis.
Daniel Aleksic a réalisé une excellente vidéo montrant l'installation de cette barre anti-rapprochement sur sa Chrysler 200 V6. Regardez-la.
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