{"product_id":"mpx-limited-slip-differential-lsd-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-na-95-99-eclipse-na","title":"Différentiel autobloquant LSD MPx, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10 N\/A \/ Eclipse 95-99 N\/A","description":"\u003cp\u003eDécouvrez le différentiel à glissement limité MPx pour la Dodge\/Plymouth Neon 1995-2005. Il y a des années, Quaife fabriquait un différentiel à glissement limité vendu 1 100 $, puis une entreprise de contrefaçon appelée OBX en a fabriqué un à 450 $. Le modèle OBX présentait des problèmes de conception, et nous avons dû demander à un ami ingénieur Chrysler à la retraite, nommé Ed Peters, de corriger bon nombre de ses lacunes. Ed a dû remplacer les rondelles Belleville à l'intérieur du différentiel à glissement limité et corriger les logements des arbres de transmission, où ceux-ci se verrouillaient sans pouvoir être retirés. Son prix était très intéressant, mais il nécessitait beaucoup de travail pour être parfait. Ed Peters a inspecté l'un de nos premiers différentiels à glissement limité et a été très impressionné, affirmant qu'il ne nécessitait aucune modification pour être installé, contrairement à la copie OBX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvançons rapidement jusqu'en 2017 : OBX a cessé de fabriquer son différentiel pour Neon. De nombreux pilotes de Neon se sont donc retrouvés sans option de différentiel à glissement limité. Modern Performance a alors pris les choses en main en lançant une production d'un tout nouveau modèle de différentiel à glissement limité. Il ne s'agit pas d'une copie d'une copie. Ces différentiels sont désormais disponibles pour les pilotes de Neon !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec une voiture à traction avant, un différentiel à glissement limité est essentiel en compétition, car vous transmettez la puissance aux mêmes roues que celles qui tournent. Avec un différentiel ouvert, si vous tournez à gauche, la majeure partie de la puissance est transmise à la roue gauche. Si vous tournez à droite, la majeure partie de la puissance est transmise à la roue intérieure droite. Cela n'aide pas à négocier les virages et réduit la traction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous installez un différentiel à glissement limité comme celui-ci, lorsque vous tournez à gauche, la roue droite reçoit davantage de puissance, ce qui vous aide à franchir le virage. Lorsque vous tournez à droite, la roue gauche contribue à vous propulser dans le virage. Cela permet de transmettre davantage de puissance au sol et de tourner puis d'accélérer plus rapidement en sortie de virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques de ce différentiel à glissement limité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10 pignons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier 9310\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 1995-1999 avec boîte de vitesses T350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 2000-2005 avec boîte de vitesses T350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser 2001-2010 sans turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse 1995-1999 sans turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eN'oubliez pas de commander également notre kit d'installation MPx pour différentiel à glissement limité !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232862286,"sku":"221181","price":899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2451_8703_popup_0c0f96f5-31c9-4455-bff0-26aae8090603.jpg?v=1766116567","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/products\/mpx-limited-slip-differential-lsd-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-na-95-99-eclipse-na","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}