Modern Performance a une fois de plus répondu présent pour la communauté Dart en produisant un collecteur 4-en-1 absolument magnifique avec convertisseur catalytique pour les Dart 2.0L / 2.4L de 2013 et plus récentes. Ce collecteur se fixe sur votre système d’échappement d’origine ou de rechange sans aucune modification personnalisée. Il est fabriqué en acier doux de haute qualité et soudé à la main par procédé MIG.
Comparaison entre le collecteur MPx et le collecteur d’origine
Dans l’ensemble, le collecteur d’origine n’est pas une pièce désagréable à regarder, mais les tubes primaires pourraient être plus lisses, et nous n’avions certainement pas besoin d’un convertisseur catalytique de près de 20 pouces de long. Il y avait beaucoup de possibilités d’amélioration ! De plus, si vous avez un jour besoin d’un convertisseur catalytique Mopar d’origine de remplacement, référence 68081818AC, il coûte près de 3 000 $, alors remplacez le collecteur et le catalyseur d’origine par ce collecteur améliorant les performances !
Les gaz d’échappement conservent une vitesse élevée lorsqu’ils ne rencontrent pas de courbes prononcées ni de convertisseurs catalytiques restrictifs comme celui du collecteur d’origine.
Le collecteur MPx produit jusqu’à 11 ch et 12 lb-pi de couple aux roues. La puissance augmente sur toute la plage grâce à ses tubes primaires de longueur égale, magnifiquement lisses, et à son catalyseur à haut débit. Veuillez consulter nos graphiques de banc d’essai dans la section photos pour voir les gains sur toute la plage. Ce collecteur n’entraîne aucune perte de puissance ni de couple.
Plus important encore, vous ne devriez voir apparaître aucun voyant moteur avec ce collecteur. Si un voyant CEL s’allume malgré tout, contactez-nous simplement pour obtenir une solution rapide et facile.
Ce collecteur est proposé en deux options :
- Acier brut - Idéal pour les clients ayant un budget limité ou pour ceux qui souhaitent appliquer eux-mêmes un revêtement ou un bandage thermique.
- Revêtement céramique - Offre un superbe aspect et une isolation thermique qui permet de maintenir une température plus basse sous le capot. L’intérieur des tubes primaires bénéficie également d’une barrière thermique. Les revêtements céramiques sont conçus pour rester à découvert : n’utilisez aucun produit de bandage thermique sur les revêtements céramiques.
Ce kit comprend :
- Partie supérieure du collecteur
- Tube B inférieur avec convertisseur catalytique
- Faisceau de rallonge du capteur O2 (car le capteur en aval est déplacé plus bas)
- Joint de collecteur
- Collier pour fixer le tube B avec catalyseur à la sortie de la partie supérieure du collecteur.
- Collier de serrage en plastique pour fixer le faisceau de rallonge
- Boulons pour fixer l’échappement à la sortie du tube B
Remarques :
- Ce collecteur possède une bride de sortie de type origine, ce qui permet de le fixer à l’échappement d’origine ou à tout échappement de rechange conçu pour la Dart. Veuillez lire les remarques ci-dessous concernant le raccordement de ce collecteur à un échappement d’origine.>/li>
- Ce kit de collecteur remplace tous les composants d’origine, depuis la culasse jusqu’à la bride du tube B d’échappement. Rien d’autre n’est nécessaire.
Vous pouvez lire les nombreux avis d’autres propriétaires de Dart sur cette pièce en cliquant sur le lien Read or Write Review en haut de cette page, sous le titre, à côté des étoiles dorées. Voici l’un des avis publiés par Walter B : J’ai acheté le collecteur céramique pour ma Dart 2.0 de 2016 et non seulement il est très esthétique, mais il a aussi nettement amélioré les performances. J’ai installé sur ma voiture tous les composants d’augmentation de puissance disponibles et la différence de performances par rapport à l’origine est très perceptible.
Regardez la vidéo de ce client montrant l’installation de ce collecteur de Dart sur sa Chrysler 200 équipée du moteur 2.4.
REMARQUE pour les propriétaires de COMPASS, RENEGADE, 200, Promaster, etc. équipés du moteur 2.4 - la partie supérieure de ce collecteur convient à tous les moteurs 2.4, mais la partie inférieure, celle du catalyseur, diffère d’un véhicule à l’autre. Ce collecteur complet ne conviendra donc à aucun véhicule autre qu’une Dart. Vous pouvez acheter ce collecteur et faire modifier la partie inférieure par un atelier d’échappement ou un mécanicien local afin qu’elle s’adapte à votre échappement. Nous ne pouvons pas vous conseiller sur les modifications nécessaires pour les autres véhicules ; vous devrez effectuer vos propres recherches et/ou consulter votre atelier d’échappement ou mécanicien local. Si vous souhaitez fabriquer votre propre collecteur à partir de zéro, vous pouvez acheter différentes pièces de ce kit. Voici un lien vers notre page consacrée aux pièces de collecteur individuelles. Copiez-collez ce lien. https://www.modernperformance.com/product/dodge-dart-20-24-mpx-performance-header-replacement-parts/13-16-dart-20l-exhaust
IMPORTANT
Il s’agit d’un collecteur à haut débit conçu pour améliorer les performances. Il est conçu pour augmenter la puissance et le couple. Le convertisseur catalytique d’origine installé sur votre Dart en usine agit comme un énorme silencieux et réduit donc considérablement le niveau sonore ainsi que le caractère rauque de la sonorité de l’échappement. Depuis 2023, nous utilisons un convertisseur catalytique plus grand sur notre tube descendant, ce qui le rend moins bruyant que les premières versions de notre collecteur. Vous pouvez installer des silencieux sur le tube B de votre échappement, ou près des sorties d’échappement à l’arrière, près du silencieux arrière, si vous souhaitez modifier davantage la sonorité. Un bon atelier d’échappement ou mécanicien local devrait pouvoir vous aider si vous souhaitez réduire le niveau sonore ou modifier la tonalité. Vous pouvez également utiliser l’échappement MPx à double sortie avec silencieux, que nous avons conçu de A à Z pour être utilisé avec ce collecteur.
Remarque importante 2 : Si, après l’installation, vous constatez un voyant moteur lié au convertisseur catalytique, veuillez nous contacter par e-mail pour en discuter. Nous pouvons vous aider à diagnostiquer le problème par e-mail et nous travaillons sur ce système de collecteur depuis de nombreuses années. Veuillez inclure le code moteur relevé par votre lecteur OBD2 si vous l’avez.
REMARQUE 3 : Ce kit de collecteur est expédié dans deux colis : l’un pour le collecteur, le joint et la quincaillerie, et l’autre pour le tube descendant avec le convertisseur catalytique.
Modern Performance est l’expert de la Dart !
Modern Performance est en activité depuis 1997. Depuis la fin des années 1990, nous développons et tenons en stock des pièces pour les véhicules Chrysler à quatre cylindres. Nous sommes des experts de la Dart, car nous possédons deux Dart depuis 2013/2014 : l’une équipée d’un moteur 1.4 Turbo et l’autre d’un moteur 2.4 GT. Notre entrepôt se trouve à Houston, au Texas, et nous stockons une grande quantité de produits pour les expéditions le jour même. Nous espérons pouvoir bientôt vous aider à trouver les pièces nécessaires pour votre Dart !
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