Vers 2022, Mopar a abandonné la roue dentée de distribution du vilebrequin OEM (numéro de pièce 04648939AA) pour la Neon SRT-4 et la PT Cruiser. Cette roue est un composant essentiel du moteur, car elle entraîne la courroie de distribution et doit être déposée lors du remplacement de la pompe à huile ou du joint spi avant, ainsi que lors d'une réfection complète du moteur.
Malheureusement, la roue dentée de distribution d'origine peut parfois être endommagée lors de sa dépose et, les nouvelles pièces de remplacement OEM n'étant plus disponibles, les propriétaires avaient besoin d'une solution de remplacement fiable.
Cette pièce nous a demandé beaucoup de temps avant sa commercialisation, car nous voulions faire les choses correctement. Nous avons testé plusieurs versions de la roue et consacré beaucoup de temps à travailler avec notre usineur afin de déterminer le matériau, les dimensions et le processus de fabrication appropriés. Une fois satisfaits de la conception, nous avons produit des échantillons et les avons soumis à des essais de longue durée sur nos propres Neon SRT-4, ainsi que sur les voitures de plusieurs amis de la région.
Notre roue de remplacement est fabriquée à partir d'un acier allié au chrome-molybdène, usiné avec précision par CNC, puis traité thermiquement pour une résistance et une durabilité accrues. La roue MPx finie est en réalité plus résistante que la roue de distribution OEM d'origine en fonte !
Nous l'avons également conçue pour fonctionner exactement comme la pièce d'origine. Elle est compatible avec toutes les courroies de distribution, et votre extracteur de roue dentée de distribution de type OEM peut être utilisé pour la retirer, comme vous le feriez avec la roue d'origine.
Compatibilité :
Dodge Neon SRT-4 de 2003 à 2005
Chrysler PT Cruiser 2,4 l de 2001 à 2010 - avec ou sans turbocompresseur
Moteurs Chrysler/Dodge Stratus/Cirrus/Breeze/Caravan 2,4 l de 1995 à 2000
Cette roue dentée de distribution remplace parfaitement la pièce Mopar abandonnée portant le numéro 04648939AA
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