Nous avons constaté plusieurs défaillances catastrophiques des roues phoniques OEM sur des moteurs 2.4 turbo développant une puissance élevée (plus de 500 ch). Les roues phoniques moulées OEM explosent en une multitude de petits morceaux et causent d’importants dégâts.
En plus de fabriquer sur mesure des boulons de remplacement ARP pour la roue phonique (vendus séparément), nous proposons désormais une roue phonique de remplacement en acier usiné dans la masse. Associés, notre roue phonique usinée dans la masse et les boulons de remplacement ARP forment une combinaison extrêmement robuste.
Un autre avantage de notre roue phonique légère usinée dans la masse est qu’elle correspond étroitement au poids de la roue phonique moulée OEM, afin de ne pas affecter l’équilibrage. La roue phonique moulée OEM pèse 409 grammes. Une roue phonique pleine pèse 434 grammes, et nous avons réduit davantage son poids pour mieux correspondre à celui de la roue phonique OEM, pour atteindre 401 grammes. Consultez les photos jointes montrant le poids des trois roues phoniques.
Caractéristiques :
- Acier 4340 usiné dans la masse, qualité aérospatiale.
- Fabriquée aux États-Unis.
- C’est la seule roue phonique du marché qui ne nécessite pas de faire équilibrer votre moteur par un atelier d’usinage. Ne pas avoir à faire équilibrer le moteur vous fait gagner beaucoup de temps et plusieurs centaines de dollars.
- Compatible avec les boulons de roue phonique OEM, mais nous vous recommandons vivement d’acheter les boulons ARP
Compatible avec :
- Dodge SRT-4 2003-2005
- Chrysler PT/GT Cruiser 2003-2010 équipés d’un moteur 2.4 atmosphérique OU d’un moteur 2.4 turbo
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