{"product_id":"mpx-aluminum-radiator-with-relocated-water-inlet-95-99-neon","title":"Radiateur en aluminium MPx avec arrivée d’eau déplacée, 95-99 Neon","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eLe radiateur de style OEM pour Neon de première génération est conçu de manière à ce que l'entrée et la sortie soient directement l'une au-dessus de l'autre. Le liquide de refroidissement entre dans le réservoir supérieur, puis est poussé\/tiré vers le bas par gravité. Il se dirige immédiatement vers la sortie, puis est renvoyé dans le moteur par la pompe à eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg height=\"254\" width=\"380\" alt=\"Radiateur standard contre entrée déplacée MPX\" src=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/images\/2757_10212_popup.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCette conception fonctionne correctement pour les Neon qui ne sont pas fortement sollicitées ou conduites par une chaleur extrême. Cependant, pour les voitures utilisées dans des courses d'endurance ou pilotées intensivement, elle peut être améliorée. Les Neon de première génération équipées de moteurs qui chauffent beaucoup et nécessitent un refroidissement important, comme les Neon de première génération équipées d'un moteur de SRT-4, bénéficieront grandement de cette conception de radiateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous avons fait fabriquer sur mesure un radiateur haute performance en aluminium, mais avec l'entrée déplacée sur le côté afin que le liquide de refroidissement n'emprunte pas le chemin le plus court vers la sortie située en bas. Cela signifie que le liquide de refroidissement a davantage de temps pour dissiper sa chaleur dans le radiateur, puisqu'il y reste plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCe radiateur peut être acheté avec ou sans notre ensemble de durites en silicone MPx en deux parties. Cet ensemble de durites est conçu pour fonctionner sur les modèles de première génération équipés d'un moteur de SRT-4. Nous avons fabriqué sur mesure des durites supérieures de Neon\/SRT-4 de deuxième génération ainsi que des ensembles de durites inférieures en silicone pour Neon de première génération, qui peuvent être utilisés parfaitement avec ce radiateur. Si votre configuration de première génération est non turbocompressée, vous devrez vous procurer vous-même une durite supérieure dans un magasin de pièces automobiles local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiateur à deux rangées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntièrement en aluminium - aucun réservoir latéral en plastique !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec un bouchon de vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec ou sans condenseur de climatisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque : l'entrée de ce radiateur se trouve à quelques centimètres de l'emplacement qu'occuperait la tubulure d'admission d'air Iceman sur une Neon atmosphérique. Par conséquent, si vous avez une Neon atmosphérique, vous devrez soit modifier l'angle de l'entrée, soit remplacer l'admission d'air par un autre modèle. Toutes les Neon de première génération turbocompressées conviendront.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"YES","offer_id":43045976211534,"sku":"221293-KIT","price":319.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NO","offer_id":43045976244302,"sku":"221293-AL-RAD-LH","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2757_10207_popup_f9dc405e-ecdb-4f2a-a00b-c6bcee8288c4.jpg?v=1763223908","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/products\/mpx-aluminum-radiator-with-relocated-water-inlet-95-99-neon","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}