Nous proposons désormais des pièces de rechange pour le boîtier papillon MPx de 60 mm ! Cette offre se faisait attendre depuis longtemps et convient parfaitement à tous les pilotes de courses sur anneau, sur terre et sur circuit routier qui ont besoin de pièces de rechange pour leurs journées sur circuit.
Veuillez choisir le ou les composants que vous souhaitez acheter dans le menu déroulant ci-dessous. Veuillez noter que les papillons de rechange ne sont pas disponibles, car, pour chaque série de production de boîtiers papillon, les papillons sont ajustés aux boîtiers.
Pour ceux dont l’axe de papillon s’est cassé, veuillez consulter la photo présentant notre nouvel axe de papillon V2 révisé, avec un seul joint torique, nettement plus résistant. L’axe V2 renforcé est parfait pour les moteurs atmosphériques, mais nous déconseillons son utilisation avec les Neon équipées d’un turbocompresseur.
Remarque à l’attention des clients qui ont retiré l’intérieur de leur véhicule : le retrait de la moquette et de l’insonorisation d’une Neon de 95-99 permet une course supplémentaire de la pédale (au-delà de 100 % d’ouverture du papillon). Avec le temps, cela fragilisera puis finira par casser la tringlerie du papillon. Pour éviter cela, nous recommandons de retirer l’admission d’air et de demander à quelqu’un de regarder dans le boîtier papillon pendant que vous essayez différentes cales sous la pédale d’accélérateur, afin de vous assurer que la pédale ne dépasse pas 100 % de course.
Remarque 2 : Notre axe de papillon de 60 mm pour la Neon de 95-99 est ÉGALEMENT compatible avec l’axe de papillon de 62 mm du boîtier papillon MPx de 62 mm des modèles 2003-2005.
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