Cette annonce concerne un testeur de fuites de suralimentation MPx de 4 pouces, destiné aux GROS turbocompresseurs de seconde monte. Il NE FONCTIONNERA PAS AVEC LE TURBO D’ORIGINE de la Neon SRT-4 / Caliber SRT-4 / Cobalt SS. Si vous avez un turbocompresseur d’origine, consultez notre annonce pour un testeur de fuites de suralimentation avec entrée de 2,5 pouces.
Avez-vous déjà rencontré l’une de ces situations avec votre voiture turbocompressée ?
- Votre pression de suralimentation maximale est-elle inférieure à celle d’il y a quelques mois ?
- Votre voiture vous semble-t-elle un peu plus lente ?
- Vous êtes-vous déjà demandé si une conduite de pression de votre moteur pouvait fuir ?
Si vous avez répondu oui à l’une des questions ci-dessus, cet appareil pourrait vous être très utile.
Cet appareil est un équipement de test qui vous permettra de vérifier s’il y a des fuites au niveau des durites, des colliers ou des carters fissurés pouvant laisser échapper la pression de suralimentation.
Le testeur de fuites de suralimentation est très simple à utiliser : il suffit de retirer la tubulure d’admission du turbocompresseur, puis de fixer le testeur de fuites de suralimentation sur l’entrée du turbocompresseur. Mettez ensuite le turbocompresseur et la tuyauterie sous pression à l’aide d’un compresseur d’air. Cela remplira la tuyauterie d’air comprimé et vous permettra d’écouter d’éventuelles fuites.
CONCEPTION
Le testeur de fuites de suralimentation MPx est fabriqué avec un raccord en caoutchouc de silicone à 3 plis pour assurer une étanchéité parfaite au niveau du turbocompresseur. Il utilise un embout usiné en aluminium et une valve de pneu filetée en laiton emmanchée à force.
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