Au fil du temps, les passe-fils en caoutchouc de ces boulons de couvre-culasse deviennent durs et cassants. Lorsqu’ils deviennent durs et cassants, ils ne permettent plus au couvre-culasse de se déformer avec la dilatation thermique. Cela peut entraîner la désagrégation du passe-fils en morceaux et/ou des fuites au niveau du couvre-culasse. Nous vous recommandons de les remplacer, surtout avant que Mopar ne finisse par les supprimer, comme tant d’autres pièces.
Boulons de couvre-culasse Mopar d’origine pour la Neon SRT 2003-2005 et la PT Cruiser 2001-2010 (turbo et non turbo). Mopar a supprimé les goujons de couvre-culasse, ce qui fait de ces boulons les seules fixations disponibles.
Si vous souhaitez remplacer tous les boulons de votre couvre-culasse, commandez une quantité de 9. Vous recevrez ainsi tous les boulons et joints en caoutchouc neufs.
Remarque : Cette annonce concerne un seul boulon de couvre-culasse. Veuillez saisir la quantité souhaitée ci-dessous.
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