K&N a développé un système d’admission d’air qui offre une faible restriction de l’air entrant et un volume d’air accru pour la Caliber SRT4 08+. Lors de ses tests, K&N a constaté un gain de 10,85 chevaux et une amélioration de 10,29 lb-pi de couple aux roues sur le banc d’essai.
Comment ont-ils fait ? Ils ont créé un tube d’admission d’air lisse qui se raccorde à la boîte à air d’origine et élimine la conception d’origine à soufflet. Il est également conçu avec un énorme filtre à air K&N, ainsi qu’une boîte à air qui protège de l’air chaud du turbocompresseur et aspire de l’air plus froid depuis l’extérieur du compartiment moteur grâce au conduit d’air d’origine.
Bien que l’admission semble ouverte sur le compartiment moteur, le dessus de la boîte à air assure l’étanchéité avec le capot afin d’empêcher l’aspiration de l’air chaud du compartiment moteur.
L’installation est assez simple, et K&N fournit un guide d’installation illustré pour vous accompagner.
C’est la seule admission encore disponible pour la Caliber SRT-4 ! AEM et Mopar ont abandonné leurs systèmes d’admission pour ce véhicule. Procurez-vous cet article tant qu’il est encore disponible et en promotion !
Sélectionnez une option pour l’ajouter à votre panier.
