{"product_id":"jmf-box-intake-manifold-2003-2005-dodge-srt-4","title":"Collecteur d’admission en caisson JMF, 2003-2005 Dodge SRT-4","description":"\u003cp\u003eLe collecteur d’admission JMF SRT4 est destiné aux amateurs de courses du week-end qui utilisent leur voiture au quotidien et veulent le meilleur des deux mondes : plus de chevaux sans sacrifier beaucoup de temps de montée en pression du turbo ni la facilité d’utilisation sur route. Avec plus de 10 ans de résultats éprouvés, notre collecteur d’admission SRT4 offre le meilleur rapport performances\/prix. Notre dernière révision introduit une section de conduits monobloc en aluminium usiné dans la masse par CNC pour une résistance accrue. Les gains attendus peuvent aller de 10 à 45 ch selon votre configuration et votre réglage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe collecteur a été testé sur une Neon SRT-4 avec un kit turbo 50 trim, une tuyauterie d’échangeur de 2,5\", une ligne d’échappement de 2,5\", un FMIC amélioré, 19 psi et de l’essence à la pompe. Le résultat a été un gain de 24 ch et 10 lb-pi de couple par rapport au collecteur d’admission d’origine. Imaginez simplement le gain de puissance que vous obtiendriez sur une voiture équipée d’un turbo plus gros, d’arbres à cames, d’un régime maximal plus élevé et d’une gestion moteur !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Fabriqué en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique\u003cbr\u003e- Compatible avec le boîtier papillon d’origine, ainsi qu’avec les boîtiers papillon MPx de 62 mm ou de 70 mm.\u003cbr\u003e- Conception CAO\u003cbr\u003e- Section de conduits usinée dans la masse par CNC\u003cbr\u003e- Cornets d’admission usinés par CNC\u003cbr\u003e- Conduits inclinés et coniques assortis à l’entrée des ports\u003cbr\u003e- La bride de culasse avec joint torique élimine le besoin d’un joint\u003cbr\u003e- Plaque de dépression à 5 ports avec filetages NPT de 1\/4\"\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que ce collecteur d’admission modifie l’angle d’entrée du boîtier papillon ; votre tube de suralimentation entre le boîtier papillon et l’échangeur devra donc être modifié pour s’adapter au nouvel angle.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039772180558,"sku":"220145-JMFSTKMAP","price":1039.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2741_10126_popup_43b032cd-6bfe-44bb-b059-12cf1b86d839.jpg?v=1762487488","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/products\/jmf-box-intake-manifold-2003-2005-dodge-srt-4","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}