Modern Performance a le plaisir de vous proposer un ensemble économique comprenant votre choix de pistons JE et de bielles Eagle. Cet ensemble vous fera non seulement économiser un peu d'argent, mais vous évitera également d'avoir à acheter des composants auprès de plusieurs fournisseurs. Un seul kit Modern Performance suffit !
Cette offre est idéale pour ceux d'entre vous qui souhaitent refaire la partie basse de leur moteur, sans acheter un kit de réfection complet. Vous pouvez ainsi obtenir des pièces internes forgées, tout en construisant votre moteur avec les composants de votre choix.
Rapports de compression disponibles
- 8.0:1 (compression d'origine de la Neon SRT-4 )
- 8.5:1 (0.5 de plus pour une montée en pression plus rapide du turbocompresseur)
- 10.5:1 (compression élevée pour les applications 2.4L sans turbocompresseur. Peut également être utilisé pour des applications turbocompressées spécifiquement réglées pour l'E85.)
- 12.5:1 (compression élevée pour les applications 2.4L sans turbocompresseur)
Les pistons JE sont disponibles en alésage standard ou avec un suralésage de 0.020. Les axes de piston et les circlips sont inclus.
Caractéristiques des pistons :
- Le dôme / la cuvette ne nécessite aucun ébavurage ni préparation
- Aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction
- Spécialement conçus pour les applications extrêmes, y compris la compétition professionnelle.
- Le dôme / la cuvette présente des rayons fluides pour une excellente propagation de la flamme.
- Axe de piston en acier au carbone à paroi droite de 0.866 x 2.250 fourni.
- Ajustement des axes et circlips Spiro inclus
Caractéristiques des bielles Eagle :
- Fabriquées à partir d'une FORGE EN DEUX PARTIES
- Contrôlées aux rayons X, testées par ultrasons et inspectées par magnétoscopie dans le cadre du contrôle qualité.
- Le procédé de fabrication de ces pièces forgées est conçu de manière à garantir une durée de vie en fatigue supérieure, en orientant le grain selon la forme d'une bielle.
Pour renforcer la bielle, son chapeau est forgé séparément afin que le grain soit orienté perpendiculairement aux forces de charge.
Les bielles Eagle « ESP » utilisent de l'acier 4340 afin de permettre une flexibilité maximale dans l'utilisation de différents matériaux pour obtenir des résultats optimaux.
Ces bielles contiennent également une forte teneur en nickel et en chrome afin d'obtenir une résistance et une durée de vie en fatigue accrues.
Ces bielles sont livrées avec les nouveaux boulons ARP 1.5 de la série 2000, qui utilisent un boulon robuste de 3/8 avec une tête de 7/16. Ils sont beaucoup plus résistants que les générations précédentes de boulons ARP utilisés avec les bielles Eagle. Eagle évalue la capacité de maintien de ces bielles à 600 ch et plus !
Veuillez noter : les pistons à compression de 8.0 ont un aspect identique à celui des pistons d'origine de la Neon SRT-4 , avec leur grand design en forme de tremplin de ski. Les pistons à compression de 8.5:1, 10.5:1 et 12.5:1 présentent une conception avec cuvette, comme illustré sur les photos des pistons ci-dessus.
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