Modern Performance propose désormais les pistons et segments JE, ainsi que les bielles Eagle, à un prix de lot réduit !
Nous proposons notre gamme de pistons JE avec, au choix, un taux de compression de 8.5/8.9:1, de 10.5:1 ou de 12.0:1, regroupés avec des segments de piston JE et des bielles de liaison Eagle.
Remarque : Les pistons à faible compression sont conçus pour une utilisation avec turbocompresseur et ne sont disponibles qu'en suralésage de 0.020. Ce piston offre un taux de compression de 8.5:1 dans une application DOHC et de 8.9:1 dans une application SOHC.
Ce lot est idéal pour ceux qui souhaitent reconstruire leur moteur sans acheter un kit complet de reconstruction moteur. Vous pouvez ainsi obtenir les pièces internes forgées tout en construisant votre moteur avec les composants de votre choix.
Avec ce kit, vous économiserez une somme importante grâce au prix de lot et vous éviterez également d'avoir à acheter des composants auprès de nombreux fournisseurs différents. Un seul kit de Modern Performance vous suffit !
Veillez à sélectionner le taux de compression et la taille de votre choix dans les menus déroulants.
Caractéristiques des pistons :
- Le dôme/la cuvette ne nécessite ni ébavurage ni préparation
- Aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction
- Les pistons JE sont spécialement conçus pour les applications extrêmes, y compris la compétition professionnelle. Dans cet environnement, les taux de compression élevés ou l'utilisation intensive de protoxyde d'azote nécessitent l'alliage d'aluminium 2618 à haute résistance à la traction.
- Les dômes et les cuvettes présentent des rayons à écoulement régulier pour une excellente propagation du front de flamme.
- Axe de piston en acier au carbone à paroi droite de .827 x 2.250 fourni.
- Ajustement des axes et circlips spiro inclus
Caractéristiques des bielles de liaison Eagle :
- Fabriquées à partir d'une FORGE EN DEUX PARTIES
- Contrôlées aux rayons X, testées par ultrasons et contrôlées par magnétoscopie dans le cadre du contrôle qualité.
- Le procédé de fabrication de ces pièces forgées est conçu de manière à garantir une durée de vie en fatigue supérieure en orientant le grain selon la forme d'une bielle de liaison. Pour renforcer la bielle de liaison, le chapeau de bielle est forgé séparément afin que le grain soit orienté perpendiculairement aux forces exercées. Les bielles de liaison Eagle « ESP » utilisent de l'acier 4340 pour permettre une flexibilité maximale dans l'utilisation de différents matériaux afin d'obtenir des résultats optimaux. Ces bielles de liaison contiennent également une forte teneur en nickel et en chrome afin d'obtenir une résistance et une durée de vie en fatigue accrues.
- Ces bielles sont fournies avec les nouveaux boulons ARP 1.5 de la série 2000, dotés d'un boulon robuste de 3/8 avec une tête de 7/16. Ils sont bien plus résistants que les précédentes générations de boulons ARP utilisés avec les bielles Eagle.
Sélectionnez une option pour l’ajouter à votre panier.
