Tous les injecteurs Injector Dynamics sont dotés des caractéristiques suivantes :
- Les composants internes résistants à la corrosion les rendent compatibles avec tous les carburants connus et permettent une durée de vie prolongée avec les carburants corrosifs.
- Le circuit d’écoulement interne amélioré augmente le débit de 5 % sans sacrifier les performances à faible débit.
- Le circuit magnétique renforcé assure un fonctionnement stable jusqu’à 10 bar.
- Le filtre d’entrée remplaçable prolonge la durée de vie.
Injecteurs 1050x (injecteurs de 1065 cc) : L’ID1050x est l’évolution de l’ID1000 et le dernier ajout à la série X. Il s’agit de la dernière offre issue du partenariat entre Injector Dynamics et Bosch Motorsport, et du résultat des enseignements tirés lors du développement des ID1300x et ID1700x. Comme les ID1300x et ID1700x, l’ID1050x n’est pas un composant de série modifié. Il s’agit d’un injecteur de compétition fabriqué selon des spécifications précises, offrant une optimisation des paramètres de fonctionnement essentiels pour vous, préparateur spécialisé dans le sport automobile. Par rapport à l’ID1000 d’origine, l’ID1050x offre de nombreuses améliorations et est appelé à devenir la nouvelle référence.
Spécifications de base ci-dessous :
Injecteurs de 1065 cc :
- Débit nominal - 1065 cc/min à 3,0 bar (43,5 psi), avec de l’essence à 52 °C (125 °F)
- Pression différentielle maximale de carburant - 10,0 bar (145,0 psi)
- Compatibilité avec les carburants - Compatible avec tous les carburants connus
ID1300X (injecteurs de 1335 cc) : L’ID1300x est un injecteur entièrement nouveau, conçu en partenariat avec Bosch Motorsport. Cette collaboration nous a permis de concevoir un injecteur à haut débit doté de caractéristiques répondant spécifiquement aux besoins des préparateurs spécialisés dans le sport automobile. L’ID1300x² a été conçu en tenant compte des carburants alternatifs et était à l’origine le seul injecteur haute performance disponible avec des composants internes entièrement en acier inoxydable. Il est compatible avec tous les carburants connus et résiste mieux à la nature corrosive de l’alcool que tout autre injecteur du marché.
- Débit nominal - 1335 cc/min à 3,0 bar (43,5 psi), avec de l’isooctane à 52 °C (125 °F)
- Pression différentielle maximale de carburant - 7,0 bar (101,5 psi)
- Compatibilité avec les carburants - Compatible avec tous les carburants connus - (Conçu spécifiquement pour les carburants alternatifs)
ID1700X (injecteurs de 1725 cc) : L’ID1700x est la dernière offre issue du partenariat entre Injector Dynamics et Bosch Motorsport. L’ID1700x a été conçu pour combler l’écart entre l’ID1300x et l’ID2000 et, comme l’ID1300x, il dispose de composants internes résistants à la corrosion, ce qui le rend compatible avec tous les carburants automobiles connus. Un circuit magnétique unique, résultat d’un long programme de développement, rend l’ID1700x insensible aux problèmes de sensibilité à la tension et à la pression qui affectent les autres injecteurs à haute impédance et haut débit. L’ID1700x excelle à des pressions élevées typiques des systèmes automobiles actuels et fonctionnera parfaitement dans ces applications.
- Débit nominal - 1725 cc/min à 3,0 bar (43,5 psi), avec de l’isooctane à 52 °C (125 °F)
- Pression différentielle maximale de carburant - 7,0 bar (101,5 psi)
- Compatibilité avec les carburants - Compatible avec le méthanol, l’éthanol et tous les carburants hydrocarbonés connus.
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