Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10
Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10

Conduite de sortie du turbocompresseur côté chaud vers l'échangeur, PT Cruiser Turbo 01-10

    Model Number:
5.0 (2)
$229.99
/

Livraison gratuite partout aux États-Unis continentaux !

Le tuyau côté chaud d'origine est plutôt bien conçu, sauf qu'à un endroit, le diamètre de la tubulure est réduit à moins de 1,75 pouce. Ce tuyau, en revanche, présente des angles réguliers et conserve un diamètre de 2,5 pouces sur toute sa longueur. Si vous avez un turbocompresseur d'origine, utilisez le manchon fourni pour passer de 2,5 à 2,00 pouces afin de le raccorder au turbocompresseur d'origine.
Ou, si vous avez un turbocompresseur plus gros, vous pouvez utiliser votre propre manchon pour le raccorder à votre nouveau turbocompresseur. Plus votre SRT-4 développe de chevaux, plus cette pièce vous sera utile !

Ce produit est livré avec les colliers et le manchon en silicone, comme illustré.

Compatible avec tous les PT/GT Cruiser 2003-2010 équipés d'un moteur 2.4 Turbo.
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