En 2022, Mopar a cessé de commercialiser le moyeu et les roulements de roue avant. Nous avons donc fait venir un moyeu de remplacement fabriqué en Amérique du Nord, accompagné d’un roulement de roue et de la quincaillerie nécessaires pour reconstruire complètement la fusée avant d’UN seul côté.
Il est très important de choisir un moyeu correctement conçu, car nous avons constaté que les moyeux de remplacement fabriqués à l’étranger peuvent avoir des problèmes pour coulisser complètement sur les cannelures de l’arbre CV Mopar, ce qui entraîne une défaillance prématurée du roulement de roue.
Ce kit comprend tout ce qui est présenté sur les photos. Si vous souhaitez reconstruire les deux côtés, sélectionnez deux kits.
Ce kit comprend :
- Moyeu avec goujons de dimension d’origine (M12x1.5)
- Roulement de roue renforcé
- Rondelle d’arbre CV
- Écrou de 32 mm d’arbre CV
- Rondelle élastique ondulée d’arbre CV
- Dispositif de retenue et de verrouillage de l’écrou d’arbre CV
- Goupille fendue d’arbre CV
- Boulon de pincement de la rotule inférieure
Ce kit convient aux modèles suivants :
- Neon 02-05
- Neon SRT-4 03-05
- PT Cruiser 02-10, tous les modèles
Veuillez noter que ces moyeux utilisent un goujon dont le moletage a un diamètre inférieur à celui des goujons d’origine. Si vous souhaitez utiliser des goujons de roue ARP plus longs, vous devrez retirer ces goujons, aléser les moyeux à un diamètre supérieur, puis emmancher les goujons de roue ARP plus longs. Si vous ne prévoyez pas d’installer de goujons de roue ARP plus longs, ignorez ce paragraphe.
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