Propriétaires de Caliber SRT-4 ! Vous avez des vibrations à grande vitesse ? Des problèmes inhabituels de braquage induit par le couple ? Il est fort probable que vos bras de suspension soient usés.
Bien sûr, vous pourriez aller dans votre magasin de pièces automobiles local et acheter des bras de suspension d'origine bon marché, qui pourraient fonctionner correctement pendant un certain temps. Mais ce que nous vous proposons ici, c'est un ensemble de bras de suspension en aluminium renforcé gauche et droit d'Evo X, avec des silentblocs sphériques verticaux (largement supérieurs aux silentblocs en caoutchouc standard du Caliber). Pour améliorer encore l'ensemble, nous avons retiré les silentblocs horizontaux et les avons remplacés par un ensemble d'élastomères synthétiques spéciaux. Ce silentbloc horizontal aide à contrôler la déformation des bras de suspension dans les virages et lors des accélérations. Il en résulte une bien meilleure sensation au volant, une meilleure motricité et une sensation de direction moins amortie et spongieuse.
Les bras d'Evo X ont été installés et utilisés avec succès sur des Caliber sans problème. Cependant, la rotule inférieure se trouve légèrement plus en avant que celle des bras d'origine. Des pneus plus larges, des jantes larges ou un déport important, associés à une suspension très abaissée, peuvent faire frotter le pneu en braquant à fond.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette annonce concerne une paire de bras de suspension gauche et droit. Il s'agit d'ensembles complets avec silentblocs et rotules. Vous n'avez besoin de rien d'autre pour les installer sur votre Caliber.
Ces bras de suspension conviennent au Caliber SRT-4 ainsi qu'à d'autres modèles :
-07-12 Dodge Caliber (y compris les modèles SRT-4)
-08-15 Mitsubishi Lancer Evo (y compris le modèle GSR)
-07-16 Jeep Compass
-07-16 Jeep Patriot
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