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Vous recherchez une conduite plus souple pour votre Neon 95-05 ou votre Neon SRT-4 équipé de combinés filetés BC ?
Nous les avons testés sur quelques-uns de nos véhicules personnels et les résultats sont stupéfiants !
Le tarage standard des combinés BC est de 336 lb/pi à l'avant et de 224 lb/pi à l'arrière. Certains de nos clients, et même certains de nos employés, souhaitaient un tarage plus souple. Nous avons donc effectué quelques recherches et avons constaté que nous pouvions proposer un jeu de ressorts Eibach pour vos combinés filetés BC ou Megan.
Nous avons constaté que l'avant est un peu plus ferme que souhaité et que l'arrière est plus souple que souhaité.
Nous sommes donc passés d'un ressort avant de 336 lb/pi à un ressort de 275 lb/pi. À l'arrière, nous sommes passés d'un ressort de 224 lb/pi à un ressort de 250 lb/pi. Cela rend l'avant un peu plus souple sur les bosses, tout en restant suffisamment ferme pour offrir une meilleure tenue de route que les ressorts et amortisseurs d'origine. L'arrière a également été raffermi afin de réduire les contacts du pneu avec l'aile.
REMARQUE : Ces ressorts ont une hauteur différente de celle des ressorts BC d'origine ; vous devrez donc réajuster la tension des coupelles de ressort pour ces ressorts. Les ressorts avant sont 3 mm plus courts et les ressorts arrière 21 mm plus courts. Après avoir remplacé vos anciens ressorts par ceux-ci, tendez simplement la coupelle de ressort, puis effectuez encore 2 rotations complètes avec la coupelle.
Vous pouvez commander ici le jeu complet de 4 ressorts, ou acheter séparément les ressorts avant ou arrière en cliquant sur les liens en bas de cette page.
Veuillez sélectionner les ressorts avant, arrière ou le jeu complet dans l'attribut ci-dessous.
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