Les Neon 00-05, les Neon SRT-4 03-05 et les PT Cruiser 01-10 utilisent tous plusieurs supports pour maintenir le moteur en place. Il y a un support latéral de transmission du côté conducteur, ainsi que le support moteur central dans le longeron du côté passager. Le moteur est suspendu à ces deux supports, tandis que les supports de couple supérieur et inférieur (supports moteur) du côté passager empêchent le moteur de basculer vers l'avant ou vers l'arrière.
Avec le temps, généralement vers 90 000 à 120 000 miles, le support moteur central sera complètement usé. Vous pourriez commencer à ressentir des vibrations supplémentaires provenant du moteur. Cela est dû au fait que le moteur bascule et arrive en butée contre le support.
Il est important de remplacer les supports centraux usés, car s'il est desserré, le vôtre peut provoquer une usure excessive des arbres de transmission et des autres supports.
Nous avons une photo montrant l'intérieur du passage de roue du côté passager. Si vous retirez la roue, vous verrez un cache d'inspection circulaire en plastique. Si vous retirez ce cache et que vous trouvez la tête du boulon au centre de l'ouverture, votre support central est encore en bon état. Si vous retirez ce cache et que la tête du boulon se trouve près du bas de l'ouverture du cache d'inspection, ou même partiellement dissimulée, le support est défectueux et le moteur s'affaisse probablement du côté passager.
Cette pièce convient à tous les modèles suivants :
- Neon 00-05 (inclut la Neon SRT-4)
- PT Cruiser 01-10 (inclut la PT Cruiser GT)
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