La conduite en plastique d'origine, allant de la cloison pare-feu à la rampe d'injection, a été abandonnée par Mopar fin 2023.
Avec le temps, la conduite en plastique d'origine devient cassante et peut se briser, ce qui entraîne des problèmes. Après l'abandon de cette conduite, nous avons donc travaillé à la fabrication d'une conduite de carburant de remplacement direct, prête à installer, pour les Dodge/Plymouth Neon de 2000 à 2005 et les Chrysler PT Cruiser non turbo de 2001 à 2010. (Veuillez noter que si vous avez un PT Cruiser turbo, consultez notre autre annonce de conduite de carburant.) Cette conduite de carburant tressée, fabriquée aux États-Unis, est équipée de raccords sur mesure qui s'adaptent parfaitement à la conduite métallique de la cloison pare-feu et à la rampe d'injection d'origine. Elle est également compatible avec les rampes d'injection de rechange utilisant des raccords de style d'origine.
Chacune de ces conduites de carburant est testée à plus de 75 psi avant son emballage. Il s'agit d'un composant essentiel. Il ne sert à rien d'installer une conduite de mauvaise qualité et de voir ensuite votre voiture fuir du carburant.
Remarque - cette conduite est livrée avec deux nouveaux clips de déconnexion rapide en plastique de style d'origine, qui fixent la conduite à la rampe d'injection et à la conduite d'alimentation de la cloison pare-feu.
Cette conduite remplace la conduite correspondant aux références Mopar d'origine abandonnées du PT Cruiser 05278844aa, 05093672aa et 5278844aa, ainsi qu'à d'autres références Mopar pour la Neon 00-05 et le PT Cruiser non turbo 01-10.
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