Les boulons de volant moteur Pro Series d’ARP vous offrent tout le nécessaire pour fixer votre volant moteur en toute confiance. Ils sont bien plus résistants que la quincaillerie d’origine, sont forgés dans un alliage aéronautique et subissent un traitement thermique avant le roulage des filets et l’usinage. La gamme Pro Series haut de gamme affiche une résistance de 190 000 psi (initialement développée pour les compétitions NASCAR Cup). Ces boulons sont dotés d’une tête exclusive plate à 12 pans et d’un diamètre de tige supérieur à celui d’origine pour une résistance accrue et un meilleur centrage du volant moteur.
Les boulons de volant moteur sont plus longs que les boulons de flexplate et doivent être utilisés avec la plupart des volants moteurs du marché secondaire (à l’exception d’ACT). Les kits d’embrayage ACT n’utilisent PAS de boulons de volant moteur, car ils sont conçus pour utiliser des boulons de flexplate. Si vous avez besoin des boulons de flexplate ARP plus courts (pour les flexplates d’origine et les kits d’embrayage ACT), cliquez ici Boulons de flexplate ARP. Veillez à choisir les boulons adaptés à votre application.
Les boulons de volant moteur ARP conviennent aux véhicules suivants équipés d’un volant moteur non modulaire d’origine (par ex. Neon 1995) ou d’un volant moteur non modulaire du marché secondaire (à l’exception d’ACT) :
- Neon 95-05
- Neon SRT-4 03-05
- PT Cruiser 01-10
- PT Cruiser GT 03-07
Veuillez noter : ces boulons de volant moteur ont été conçus à l’origine par ARP il y a quelque temps pour un moteur Ford V8. ARP les étiquette donc comme des boulons pour Ford V8. Ils correspondent exactement aux spécifications nécessaires pour les Neon, SRT-4 et PT Cruiser et conviennent parfaitement.
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