Boulon et rondelle de pignon d’arbre à cames ARP (À L’UNITÉ), 1995-2010 Neon/Eclipse/SRT4/PT/GT Cruiser
Boulon et rondelle de pignon d’arbre à cames ARP (À L’UNITÉ), 1995-2010 Neon/Eclipse/SRT4/PT/GT Cruiser

Boulon et rondelle de pignon d’arbre à cames ARP (À L’UNITÉ), 1995-2010 Neon/Eclipse/SRT4/PT/GT Cruiser

    Model Number:
$35.99
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Cette annonce concerne un seul boulon et une seule rondelle. Si vous avez un moteur DOHC, vous devrez en acheter deux !

 

ARP fabrique les fixations les plus résistantes au monde. ARP utilise un acier allié traité thermiquement pour ses boulons, afin de leur conférer une résistance supérieure à celle des boulons courants. Si vous recherchez une meilleure résistance et une meilleure durabilité que celles des fixations standard, ARP répond à vos besoins.

 

Non seulement ce boulon traité thermiquement est beaucoup plus résistant que les boulons d'origine de la roue dentée d'arbre à cames, mais il est également fourni avec une rondelle épaisse et large assurant une bonne répartition du couple de serrage.

 

Ces boulons de roue dentée d'arbre à cames sont vendus à l'unité. Si vous souhaitez un jeu de deux, ajoutez cet article au panier, puis modifiez la quantité pour passer à deux pièces.

 

Ils conviennent aux modèles suivants :

 

  • Chrysler/Dodge/Plymouth Neon de 1995 à 2005 avec moteur 2.0
  • Mitsubishi Eclipse de 1995 à 1999 avec moteur 2.0 atmosphérique
  • Dodge SRT-4 de 2003 à 2005
  • Chrysler PT/GT Cruiser de 2003 à 2010 avec moteur 2.4 turbocompressé ou atmosphérique

 

Remarque : ces articles sont livrés dans un emballage qu'ARP étiquette comme étant destiné à une Mini Cooper. Ne vous inquiétez pas lorsque vous recevrez le colis : c'est simplement ainsi qu'ARP les étiquette. Ils fonctionneront parfaitement sur les Neon/SRT-4/PT équipés d'un moteur 2.0/2.4, nous vous le garantissons.

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