{"product_id":"ammfab-ported-intake-manifold-03-05-srt-4","title":"Collecteur d’admission préparé AMMFab, 03-05 SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eNous utilisons des collecteurs AMM Fab sur les Neon depuis le début des années 2000. Mike, chez AMM Fab, fait un travail fantastique grâce à sa vaste expérience en préparation des conduits et à sa passion pour l’automobile. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl possède également une Neon et une SRT-4, en plus d’être un excellent soudeur\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassons maintenant au collecteur de la SRT-4\u0026nbsp;! En regardant ce collecteur, vous remarquerez peut-être immédiatement qu’une longue soudure par points traverse le collecteur, alors qu’elle n’était pas présente à l’origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette soudure est nécessaire, car AMM Fab coupe chaque collecteur de SRT-4 en deux afin d’accéder à toutes ses zones pour les préparer et les nettoyer. Sans découper le collecteur, il est impossible d’effectuer un travail de préparation complet. Une fois le collecteur entièrement préparé à la main, il est ressoudé. Comparez les photos de cette page pour voir la qualité du travail réalisé sur les conduits et constater à quel point la bride de fixation du boîtier papillon est plus grande après la préparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne autre modification apportée à ce collecteur consiste à déplacer le gros bloc du capteur MAP de l’avant vers l’arrière du collecteur. Cela lui donne une apparence plus propre, pour ceux qui souhaitent un compartiment moteur plus esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque collecteur est nettoyé sous pression afin d’éliminer complètement l’huile et les débris, et la surface de contact avec la culasse est rectifiée pour être parfaitement plane et éviter toute fuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme la moitié supérieure de ce collecteur est un collecteur d’admission d’origine, il se fixe parfaitement à la culasse, contrairement à certains collecteurs adaptables qui présentent des problèmes de dégagement au niveau des boulons. Il peut également être utilisé avec un boîtier papillon d’origine, mais si vous achetez ce collecteur, vous devriez vraiment l’utiliser avec le boîtier papillon MPx de 62\u0026nbsp;mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Aucun réglage nécessaire, mais avec une cartographie, vous gagnerez encore plus de puissance\u0026nbsp;!\u003cbr\u003e- Aucun échange standard requis, achetez ce collecteur et il vous appartient définitivement\u0026nbsp;!\u003cbr\u003e- Compatible avec le capteur MAP et les boîtiers papillon d’origine\u003cbr\u003e- Prêt à installer, pensez à acheter un joint de collecteur d’admission neuf\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAMM peut prendre BEAUCOUP de temps pour fabriquer ces collecteurs. Ce lot actuel a pris presque 1. 5 ans entre le moment où nous les lui avons envoyés et celui où nous les avons reçus. C’est donc assez important pour nous d’en avoir en stock. Si vous avez toujours voulu en acheter un sans attendre 1.5-2 ans pour en faire fabriquer un, c’est votre chance.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039772147790,"sku":"220145-LONG","price":859.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2711_9979_popup.jpg?v=1762487487","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/products\/ammfab-ported-intake-manifold-03-05-srt-4","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}