Ce kit remplace complètement la durite en caoutchouc restrictive d'origine entre l'intercooler et le boîtier papillon par un nouveau tube en aluminium cintré sur mandrin de 2,5", avec au choix une bride Hks, TurboXs ou Greddy, des raccords de durite en silicone à 4 plis, tous les colliers de durite nécessaires, ainsi qu'un dernier élément essentiel : un nouveau capteur de température qui se visse dans l'UHP.
Nous avons combiné la très populaire uppipe AGP avec nos soupapes de décharge les plus populaires de HKS, Greddy et Turboxs pour créer une offre exceptionnelle ! Vous économisez ainsi de l'argent et recevez tout en une seule fois, dans une seule boîte !
Autre avantage de cette uppipe : vous n'aurez plus de problème de fuites de pression autour du passe-fil et du capteur de pression d'origine. De plus, cette uppipe possède un capteur fileté qui ne s'éjectera pas lors d'applications à forte pression de suralimentation. À ce jour, il s'agit toujours de la seule configuration avec tube rigide qui s'adapte parfaitement et ne présente aucune fuite de pression de suralimentation. Ces unités disposent également d'un raccord fileté supplémentaire pouvant servir à ajouter une injection d'eau ou un kit au méthanol. Si vous n'utilisez aucune de ces options, laissez simplement le bouchon fourni en place.
Ce tube rigide supérieur, ou tube côté froid, est livré avec le capteur de température fileté. Il n'est pas nécessaire d'acheter un capteur supplémentaire. Ce kit de capteur version 2 utilise un capteur d'origine, vous n'aurez donc plus besoin de câbler directement le capteur de température.
Enfin, si vous n'en avez pas déjà un, vous devrez installer une plaque d'obturation de soupape de décharge afin d'obturer la bride de la soupape de dérivation d'origine. En effet, vous n'aurez plus besoin de la soupape de dérivation d'origine une fois une nouvelle soupape de décharge installée ! Nous proposons cette pièce avec ou sans plaque d'obturation.
Avec ce kit, nous proposons la soupape de décharge TurboXS RFL, la Greddy FV, la HKS SSQV argentée ou la HKS SSQV noire. À vous de choisir la soupape de décharge. Compatible avec toutes les Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 et 2005.
Remarque : ce tube rigide supérieur ne fonctionnera PAS avec la boîte à air d'origine ni avec l'admission courte AEM, car la soupape de décharge est assez haute et se trouve à l'emplacement de la boîte à air et de l'admission courte.
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