Si vous avez un embrayage doté d'un mécanisme de pression renforcé nécessitant davantage d'effort pour être enfoncé, vous devriez sérieusement envisager cette fourchette d'embrayage (embrayages ACT, Clutchmasters, etc.).
Pourquoi ? Eh bien, la fourchette d'embrayage d'origine s'use avec le temps, car la butée de débrayage en acier use la fourchette d'embrayage d'origine en fonte. Au fil du temps, elle s'use davantage et, avant même que vous vous en rendiez compte, votre embrayage ne se désengagera plus.
Normalement, vous pourriez remplacer la butée de débrayage d'origine et le problème serait réglé, mais si vous débrayez souvent ou si votre embrayage est doté d'un mécanisme de pression renforcé, ce n'est qu'une question de temps avant qu'elle ne s'use à nouveau.
AGP a résolu ce problème en lançant cette fourchette d'embrayage, qui est beaucoup plus résistante et offre une meilleure résistance à l'usure que la fourchette d'embrayage d'origine.
Donc, si vous prévoyez d'effectuer prochainement des travaux sur la transmission ou l'embrayage, veillez à remplacer votre fourchette par celle-ci !
REMARQUE : ces fourchettes sont désormais fournies avec le soufflet et le clip, contrairement à auparavant !
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