Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09
Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09
Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09
Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09
Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09
Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09

Ensemble cylindre récepteur / butée de débrayage adaptable, Caliber SRT-4 08-09

    Model Number:
5.0 (1)
$112 - $133
/

Nous proposons désormais des ensembles cylindre récepteur/roulement de débrayage de remplacement adaptables pour la Caliber SRT4 08-09.


Chaque fois que vous déposez la transmission, il est recommandé de remplacer en même temps l'ensemble cylindre récepteur/roulement de débrayage afin de prolonger sa durée de service et d'éviter d'éventuelles interventions ultérieures. L'ensemble cylindre récepteur/roulement de débrayage ne peut être remplacé qu'en déposant la transmission. Cet ensemble est compatible avec l'embrayage d'origine et tous les embrayages adaptables.


Remarque importante : lors de l'installation, n'appuyez jamais sur la pédale d'embrayage si le cylindre récepteur/roulement n'est pas installé dans la transmission et si la transmission n'est pas boulonnée au moteur. En effet, si la pédale d'embrayage est enfoncée alors que le cylindre récepteur et la transmission ne sont pas boulonnés au moteur, le roulement du cylindre récepteur sortira de son logement et sera irrémédiablement endommagé. Par conséquent, n'appuyez pas sur la pédale et n'essayez pas de purger le cylindre récepteur si le cylindre récepteur et la transmission ne sont pas de nouveau boulonnés au moteur.


Procédure de purge tirée des forums Caliber :


  • Retirez le capuchon anti-poussière du cylindre récepteur
  • Enfoncez la pédale jusqu'au plancher
  • Placez un tube sur le capuchon anti-poussière, mettez du liquide de frein dans le tube et bouchez son extrémité avec le doigt
  • Retirez le pied de la pédale d'embrayage
  • Retirez le doigt du tube placé sur le capuchon anti-poussière
  • Répétez l'opération 15 à 20 fois

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