Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18
Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18

Récepteur d'embrayage / butée de débrayage à corps métallique ACT, Focus ST 2013-18 / Focus RS 2016-18

    Model Number:
5.0 (1)
$96
/

Si vous remplacez l’embrayage de votre Ford Focus ST 2013-2018 ou de votre Focus RS 2016-2018, nous vous recommandons de remplacer votre mécanisme de cylindre récepteur/roulement de débrayage OEM.


De nombreux propriétaires de Focus ST préfèrent acheter ce cylindre récepteur à corps métallique plutôt qu’un autre cylindre récepteur OEM Ford à corps en plastique. En effet, comme nous le savons tous, le plastique devient cassant avec le temps et peut se fissurer et fuir. Pourquoi ne pas jouer la sécurité et choisir un cylindre récepteur au corps plus robuste afin de ne pas avoir à vous soucier de la défaillance d’un modèle en plastique à l’avenir !


Cet article est étiqueté ACT, mais il s’agit d’une pièce OEM Ford d’origine, avec le marquage Ford. Il fonctionnera parfaitement avec n’importe quel embrayage, qu’il s’agisse d’un embrayage OEM, Clutchmasters, ACT, etc.

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