Il s'agit de kits d'embrayage complets comprenant un embrayage complet, un volant moteur en acier allégé, une butée de débrayage et un outil d'alignement. RIEN d'autre n'est nécessaire à l'achat. Toutefois, nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot d'embrayage et la rotule de pivot d'embrayage Mopar OEM, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage !
Lorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d'un kit d'embrayage capable de la transmettre correctement. Tous les kits d'embrayage ACT offrent une augmentation généreuse de la charge de serrage, ce qui accroît directement la capacité de couple. Les kits d'embrayage ACT sont proposés dans plusieurs configurations, dont une spécialement conçue pour votre véhicule.
- HDG6 - Disque à moyeu amorti (6 patins) : recommandé pour les courses sur circuit et les véhicules routiers très puissants. Capacité de couple et durée de vie des cannelures accrues, très bonne durabilité et bonne durée de vie des cannelures, fonctionnement silencieux, chocs réduits dans la transmission. Cet embrayage peut supporter jusqu'à 595 lb-pi de couple.
N'achetez PAS ce kit d'embrayage si vous utilisez encore l'arbre primaire standard à 17 cannelures !!!
Sélectionnez une option pour l’ajouter à votre panier.
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-start="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>