Il s’agit du joint de boîtier O2 OEM qui se place entre le boîtier O2 et le tuyau de descente. Fabriqué dans un matériau spécial résistant aux hautes températures, il ne brûlera pas comme un joint en carbone standard. Ce joint est compatible avec les boîtiers O2 OEM d’origine ainsi qu’avec les boîtiers O2 de turbocompresseur Stage 3.
Veuillez noter qu’un seul joint est utilisé avec le boîtier O2 d’origine : il se trouve entre le boîtier O2 et le tuyau de descente. Il n’y a AUCUN JOINT entre le turbocompresseur et le boîtier O2 d’origine.
Sélectionnez une option pour l’ajouter à votre panier.
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