{"title":"Composants du moteur 2,0 L de la Neon 95-99-Garnitures et joints d'étanchéité","description":"","products":[{"product_id":"mopar-water-inlet-tube-o-ring-dodge-neon-chrysler-pt-cruiser","title":"Joint torique du tube inférieur d’arrivée d’eau Mopar OEM, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eCe joint torique de tube d'arrivée d'eau Mopar OEM en caoutchouc de remplacement convient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05 2.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-99 échange 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4  03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10 non turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous vous recommandons de remplacer périodiquement votre joint torique pour assurer un bon entretien. Il est également conseillé de remplacer ce joint du tube d'arrivée d'eau lorsque vous remplacez la pompe à eau. \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900558926,"sku":"221156-ORING","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1378_5633_popup_de757869-5173-4476-b06d-ed8e2215b271.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"mopar-oem-front-cover-oil-inlet-seal-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Joint d’étanchéité d’arrivée d’huile du couvercle avant Mopar OEM, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eJoint d’entrée d’huile du couvercle avant d’origine Mopar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon\/Eclipse 420A de 1995 à 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4  de 2003 à 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser de 2001 à 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT de 2003 à 2007.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes pièces ne sont désormais plus fabriquées par Mopar, mais nous en avons encore en stock.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900624462,"sku":"220196-INLETSEAL","price":6.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/647_5630_popup_8e6d0ef2-0d78-47e4-aff6-7c33059ab3d4.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"mopar-oem-pick-up-tube-seal-00-05-neon03-05-neon-srt-4","title":"Joint du tube de crépine Mopar OEM, Neon 00-05\/Neon SRT-4  03-05","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoint du tube de crépine d’huile d’origine Mopar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e95-99 Dodge Neon\/Eclipse 420A 2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDodge Neon 2.0 de 00-05\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDodge SRT-4 de 03-05\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChrysler Pt Cruiser de 01-10.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900657230,"sku":"220196-TUBESEAL","price":10.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/649_5631_popup_5a515019-b4d2-4e6d-8487-4d891051f943.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"mpx-heatshield-intake-manifold-gasket-2024-naturbo-srt-4pt-gt","title":"Joint de collecteur d’admission MPx HeatShield 2.0\/2.4 atmosphérique\/turbo SRT-4\/PT GT","description":"\u003cp\u003ePendant de nombreuses années, nous avons proposé les joints de collecteur d'admission Hondata Heatshield pour les Neon 95-99 et les SRT-4 03-05\/Chrysler PT Cruiser Turbo 03-09.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe joint remplissait très bien son rôle pour nous, en isolant le collecteur d'admission afin d'éviter qu'il n'absorbe la chaleur provenant de la culasse extrêmement chaude.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFait : pour chaque hausse de dix degrés Fahrenheit de la température d'admission, la densité de l'air diminue de 1 %. Plus l'air est chaud, moins le calculateur injecte de carburant pour compenser la réduction d'oxygène. En conduite urbaine, les essais ont montré une baisse moyenne d'environ 15 degrés F, ce qui permet un gain de puissance d'environ 3 %. Dans certaines conditions, une baisse de 45 degrés F a été mesurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvançons jusqu'en 2024 : Hondata a arrêté la production de ses joints. Nous avons décidé de fabriquer les nôtres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeux points méritaient selon nous d'être améliorés.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e1) Comme Hondata utilisait la conception du joint de collecteur d'admission d'origine, son joint était extrêmement étroit, en particulier autour des oreilles du collecteur d'admission. Comme ces joints se compriment légèrement lorsque les boulons du collecteur sont serrés au couple, certains de nos clients ont cassé les oreilles de leur collecteur d'admission, car les joints s'écrasaient avant que le couple de serrage approprié ne soit atteint. Comme nous avons prévu beaucoup plus de matière autour des trous de boulons, nous avons corrigé ce problème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) Comme la conception de Hondata était très fine à certains endroits, nous avons remarqué qu'en retirant les collecteurs d'admission, certains joints se déformaient vers l'extérieur, ce qui ne nous convenait pas. Nous avons rendu notre joint beaucoup plus épais sur tout son pourtour afin d'utiliser toute la surface disponible pour assurer l'étanchéité, et ainsi éliminer ce problème et les fuites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres avantages de ce joint :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoint réutilisable : plus besoin d'acheter un joint OEM neuf chaque fois que le collecteur est démonté !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes conduits plus grands pour les passages d'admission permettent son utilisation même avec des culasses préparées à conduits agrandis !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne matière plus épaisse autour des trous de boulons offre une résistance supplémentaire et contribue à prévenir la fissuration des oreilles du collecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCe joint s'installe seul, aucun autre joint n'est nécessaire.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe joint convient aux modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 2.0 DOHC de 1995 à 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDivers moteurs 2.4 atmosphériques Dodge\/Chrysler\/Plymouth de 1995 à 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4 de 2003 à 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser 2.4 Turbo de 2003 à 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCe joint peut convenir après modification :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse 2.0 atmosphérique de 1995 à 1999 - si vous découpez le passage de liquide de refroidissement du joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon 2.0 SOHC\/Magnum de 1995 à 2005 - de nouveaux trous doivent être percés pour utiliser ce joint, mais les conduits d'admission et deux trous du joint s'alignent. Consultez notre photo jointe du collecteur Magnum avec le joint.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : certains clients nous ont indiqué avoir remarqué de la corrosion autour du boîtier de thermostat\/de la sortie d'eau de leur culasse. Nous recommandons d'appliquer du RTV gris ou noir sur toute surface corrodée lors de l'installation afin d'assurer une bonne étanchéité.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900788302,"sku":"220167","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2941_11094_popup_b11c875a-4fe9-41fe-bd98-3dd93083ef9a.jpg?v=1763224690"},{"product_id":"mopar-rear-main-seal-95-05-neon-pt-cruiser-srt-4","title":"Joint spi arrière de vilebrequin Mopar, Neon 95-05 \/ PT Cruiser \/ SRT-4","description":"\u003cp\u003eIl s’agit du joint qui se place derrière le volant moteur\/l’embrayage, côté conducteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoint spi arrière de vilebrequin Mopar d’origine pour Dodge SRT-4 2003-2005 et Chrysler GT Cruiser Turbo 02+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe joint convient à tous les modèles suivants :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon Dohc et Sohc 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge SRT-4 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser 2001-2010 (turbo et non turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900853838,"sku":"221194","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/654_4515_popup_1.jpg?v=1764446183"},{"product_id":"mopar-oem-front-main-seal-95-05-neonsrt-401-10-pt-cruiser","title":"Joint spi avant de vilebrequin Mopar OEM, Neon 95-05\/SRT-4\/PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eJoint d'étanchéité avant principal Mopar d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900952142,"sku":"220196-MAINSEAL","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/648_8968_popup_1f2e85a4-a4b8-4903-bc90-1138c078a044.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"mopar-oem-cam-seals-20l-24l-dohc","title":"Joints spi d’arbre à cames Mopar OEM 2.0L \/ 2.4L DOHC","description":"\u003cp\u003eVous remarquez une petite fuite d’huile autour de la zone de la poulie d’arbre à cames\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons désormais des joints d’arbre à cames OEM neufs pour remplacer les anciens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIls conviennent aux véhicules suivants\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-99 SOHC\/DOHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon 00-05 SOHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Stratus 2.0L SOHC 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Stratus 2.4L DOHC 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruisers 2.4L Turbo et non turbo 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe prix est pour une paire.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984901017678,"sku":"220191-CAMSEALKT","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/908_8969_popup_190fa0c6-9ac2-4b35-b816-33171c884ad0.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"oil-pan-gasket-95-05-neon-20l95-99-eclipse-na","title":"Joint de carter d’huile, Neon 2.0L 95-05\/Eclipse NA 95-99","description":"\u003cp\u003eSi vous remplacez votre carter d’huile ou si vous avez simplement besoin de remplacer le joint, ce joint équivalent OEM est idéal pour les moteurs 2.0L SOHC et DOHC !\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989736067150,"sku":"221193","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1268_7351_popup_6cd89290-047e-4d88-9a2d-b87f82d5c703.jpg?v=1766116325"},{"product_id":"head-gasket-set-95-99-neoneclipse-20l-dohc24l-swap","title":"Kit de joints de culasse, Neon\/Eclipse 2.0L DOHC 95-99\/échange 2.4L","description":"\u003cp\u003eEst-il temps de remplacer le joint de culasse de votre Neon\/Eclipse NA 2.0L DOHC de 95-99 ou de votre swap 2.4L\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit comprend\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoint de culasse en acier multicouche (MLS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints du collecteur d’admission supérieur et inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint du collecteur d’échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de couvre-culasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints de puits de bougies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints d’EGR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint du capteur de position d’arbre à cames\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du joint de culasse\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlésage du joint de culasse\u0026nbsp;: 3.545\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpaisseur fabriquée du joint de culasse\u0026nbsp;: .0410-.0500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989736132686,"sku":"221195-DOHC","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/214_6890_popup.jpg?v=1762488216"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/2941_11094_popup_b11c875a-4fe9-41fe-bd98-3dd93083ef9a-6728111.jpg?v=1763223866","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/95-05-dodge-plymouth-neon-95-99-neon-2-0l-engine-components-gaskets-seals.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}