{"title":"00-05 Entretien de la transmission Neon","description":"","products":[{"product_id":"mopar-dot3-brake-fluid","title":"Liquide de frein DOT3 Mopar authentique","description":"\u003cp\u003eLiquide de frein Mopar DOT3 d’origine. Offrez à votre voiture le liquide approuvé par Mopar. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVendu à l’unité. 12 onces liquides.  \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42944965247054,"sku":"226173-DOT3","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2307_8920_popup_537e5c8d-9047-48b2-af64-c008e5698034.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"anaerobic-sealant-aluminum-to-aluminum-sealing","title":"Pâte d’étanchéité anaérobie (étanchéité aluminium sur aluminium)","description":"\u003cp\u003eLe produit d’étanchéité anaérobie est utilisé pour les surfaces de contact en aluminium avec aluminium. Remplacez-vous votre sélecteur de vitesses, votre rallonge de levier de vitesses ou remontez-vous votre transmission\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl peut également être utilisé pour assurer l’étanchéité entre le plateau inférieur du moteur et le bloc. Le RTV, un autre produit d’étanchéité qui doit uniquement être utilisé pour l’assemblage de métaux dissemblables (aluminium avec acier), est couramment utilisé À TORT sur des surfaces de contact en aluminium avec aluminium. Lorsque les deux pièces sont serrées au couple, le RTV est expulsé des deux côtés intérieurs du joint et tombe à l’intérieur de la transmission, obstruant les passages d’huile, ce qui entraîne une défaillance de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit d’étanchéité anaérobie se solidifie uniquement entre les surfaces de contact, de sorte qu’aucun résidu solide ne peut contaminer ou obstruer le système de lubrification de la transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42945021476942,"sku":"601191","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1311_8948_popup_3e9f1ab8-e2e8-454f-a2a2-50de3005f664.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"mpx-ball-bearing-clutch-pivot-arm-01-10-neonsrt-4pt-cruiser","title":"Bras de pivot de mécanisme d’embrayage à roulement à billes MPx 01-10 Neon\/SRT-4\/PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eProblème : sur les Dodge Neon\/SRT4 de 2001 à 2005 et les Chrysler PT Cruisers de 2001 à 2010, le maître-cylindre hydraulique d'embrayage est relié à la pédale d'embrayage par ce qu'on appelle un pivot d'embrayage. Le maître-cylindre d'embrayage se raccorde au pivot d'embrayage et comporte une agrafe\/bague de verrouillage en plastique pour le maintenir en place. Avec le temps, l'agrafe de verrouillage en plastique se casse et\/ou s'use, ce qui entraîne un engagement et un désengagement irréguliers de l'embrayage ainsi qu'un grincement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce remplace entièrement le pivot d'embrayage en plastique d'origine par un corps en aluminium, un roulement à rouleaux étanche, une plaque de fermeture, un boulon et un circlip en E.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle vous offre une sensation d'embrayage BEAUCOUP plus ferme et plus fluide, et élimine toutes les irrégularités de l'embrayage. De plus, son installation est très simple et ne nécessite qu'un jeu de douilles et environ 5 minutes pour retirer la pièce d'origine et installer le bras de pivot d'embrayage !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(Discussion technique détaillée ci-dessous) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce corrige le problème de grincement du bras de pivot d'embrayage, mais résout également un problème peu connu dont on parle rarement. Le maître-cylindre possède une tige plate qui s'insère dans le bras de pivot, horizontalement. L'angle de la tige du maître-cylindre et du pivot de la pédale d'embrayage est ensuite orienté vers le bas, ce qui tend à casser la tige du maître-cylindre, surtout lorsque celle-ci est sortie au maximum du bras de pivot. Nous avons conçu ce bras de pivot pour qu'il soit tourné sur le côté, de sorte que la longue tige plate du maître-cylindre risque beaucoup moins de se casser, car elle est plus résistante lorsqu'elle est orientée verticalement plutôt qu'horizontalement. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les Dodge\/Plymouth Neon de 2001 à 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les Dodge SRT4 de 2003 à 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les Chrysler PT Cruisers\/GT Cruisers de 2001 à 2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques et avantages\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6061-T6 usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePivot sur roulement à billes pour éliminer le point de friction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement étanche et lubrifié pour une longue durée de vie et un fonctionnement silencieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoulon et rondelle en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCirclip en E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe nécessite pas le démontage du maître-cylindre d'embrayage pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTourne la tige de poussée d'origine de 90 degrés afin d'empêcher les tiges du cylindre récepteur de se tordre !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaque sandwich pour augmenter la résistance de la tige de poussée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation en 5 à 10 minutes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984700837966,"sku":"220255","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/783_10259_popup_2.jpg?v=1763224690"},{"product_id":"mopar-oem-speedometer-sensor-95-05-neon-03-05-dodge-srt-4","title":"Capteur de vitesse Mopar OEM, Neon 95-05 \/ SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser 01-10 sans turbo","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003eLe compteur de vitesse (MPH) de votre véhicule ne fonctionne pas ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons désormais le capteur de vitesse Mopar OEM pour les transmissions T-350 \/ T-850.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe capteur est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon 00-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10 (sans turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl est compatible avec les Neon 95 et les modèles du début de 96, mais vous devrez remplacer votre connecteur par un modèle à broches plates. Nous les vendons séparément en option.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984780038222,"sku":"220172","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1206_5615_popup_1.jpg?v=1764446376"},{"product_id":"mopar-transmission-fluid-atf4-03-05-neon-srt-4","title":"Huile de transmission Mopar (ATF+4), Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eIl s’agit d’un lot de trois quarts, soit trois bouteilles de liquide MOPAR ATF, \u003cstrong\u003eassez pour remplir la boîte de vitesses d’une Neon SRT-4 \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit du liquide de transmission d’origine utilisé en usine dans la Neon SRT-4. Lorsque votre voiture a parcouru un certain nombre de kilomètres, ou que vous effectuez un remplacement d’embrayage et souhaitez renouveler le liquide de la boîte manuelle, vous pouvez désormais acheter le liquide recommandé par Mopar auprès de Modern Performance\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous répertorions ce liquide comme liquide pour boîte manuelle, mais il est étiqueté ATF+4 (liquide pour transmission automatique), ce qui peut vous sembler déroutant. Mopar utilisait de l’ATF+4 dans la Neon SRT-4 et la Caliber SRT-4. Aussi étrange que cela puisse paraître, c’est bien le liquide approprié\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité de remplissage de la Neon SRT-4 03-05\u0026nbsp;: 3 quarts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque\u0026nbsp;: NOUS avons reçu beaucoup de retours positifs de propriétaires de SRT-4 utilisant Royal Purple Synchromesh et Pennzoil Synchromesh.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033469648974,"sku":"601805-KIT","price":36.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/544_5165_popup_714839fd-5eb8-4721-91e3-5fc6ed50765b.jpg?v=1766116148"},{"product_id":"speed-sensor-connector-95-05-neon-srt-4-pt-non-turbo","title":"Connecteur de capteur de vitesse 95-05 Neon\/SRT-4\/PT sans turbo","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eVotre capteur de vitesse est-il endommagé ou manquant ? Aucun problème, nous proposons des connecteurs de remplacement qui vous permettent de réparer vous-même votre câblage. Il utilise un connecteur OEM et deux fils de sortie à souder sur votre faisceau de câbles.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe produit convient aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1996-1999 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2005 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2010 PT Cruiser (sans turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e(Propriétaires de Dodge\/Plymouth Neon 1995-1996) : Les Neon 95-96 utilisent des connecteurs à broches rondes, tandis que celui-ci est un connecteur à broches plates. Si vous avez un connecteur et un capteur à broches rondes, vous pouvez tout de même utiliser ce produit ; vous devrez toutefois vous procurer le capteur de vitesse avec connecteur plat de style Neon 97-99 à utiliser avec celui-ci.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033477054542,"sku":"701170","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2216_9153_popup.jpg?v=1764218754"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/cdn.modernperformance_-_2025-10-20T092023.444-2012742.png?v=1762486814","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/95-05-dodge-plymouth-neon-00-05-neon-drivetrain-maintenance.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}