{"title":"19-23 Renegade 1.3L Turbo","description":"","products":[{"product_id":"mpx-go-fast-bits-diverter-valve-pkg-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Ensemble soupape de décharge MPx et Go Fast Bits, Jeep Renegade 1.3 Turbo 2019-2023","description":"\u003cp\u003eCe kit comprend à la fois la soupape de dérivation Go Fast Bits et la soupape de dérivation Forge. Pour ceux qui souhaitent acheter la soupape de dérivation Go Fast Bits, mais qui ne possèdent pas de soupape de dérivation Forge à empiler avec celle-ci, ce KIT est fait pour vous !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit :\u003cbr\u003e-Plaque de décharge MPx\u003cbr\u003e-Soupape de dérivation Go Fast Bits\u003cbr\u003e-Boulons extra-longs pour installer les deux éléments\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit résout le problème suivant :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa soupape de dérivation d'origine utilise un piston en plastique rigide pour assurer l'étanchéité contre la sortie de dérivation du turbocompresseur, qui est en aluminium. Le plastique rigide n'assure pas une bonne étanchéité contre l'aluminium, ce qui entraîne une perte de pression de suralimentation, une montée en pression plus lente et une perte d'efficacité.\u003cbr\u003eLa bobine du solénoïde de la soupape montée d'origine est excellente (l'ECU l'ouvre plus rapidement que n'importe quelle soupape pneumatique, alors pourquoi la remplacer ?), mais le point faible réside dans le mécanisme de la soupape lui-même. La DV+ de GFB résout donc ce problème en remplaçant uniquement les pièces de la soupape par un corps en aluminium usiné dans la masse et anodisé, équipé d'un piston en laiton usiné avec des tolérances très précises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat final est une réponse plus franche de l'accélérateur, un actionnement de la soupape ultra-rapide et une capacité à maintenir autant de pression de suralimentation que vous pouvez lui imposer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Comprend des instructions illustrées étape par étape.\u003cbr\u003e-Conserve la bobine du solénoïde d'origine pour une intégration parfaite.\u003cbr\u003e-Remplace les pièces en plastique de la soupape par des pièces métalliques pour une fiabilité et une robustesse accrues.\u003cbr\u003e-Remplacement direct.\u003cbr\u003e-Aucun voyant moteur, aucun problème de conduite, aucune modification de la consommation de carburant, etc.\u003cbr\u003e-Mécanisme de soupape exclusif « pilot-actuated » pour une réponse rapide à haute pression de suralimentation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : le système d'admission d'origine n'offre pas suffisamment d'espace pour empiler la soupape de dérivation Go Fast Bits et la plaque de décharge Forge ou MPx. Cependant, l'un de nos clients a réussi à le faire. Si vous prévoyez d'utiliser ces deux produits, ce kit fonctionnera avec les systèmes d'admission d'origine et adaptables.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124814926,"sku":"226123-KIT-MPX","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1917_5700_popup.jpg?v=1763510530"},{"product_id":"mpx-blow-off-plate-2019-2023-jeep-renegade-1-3-turbo","title":"Plaque de décharge MPx pour Jeep Renegade 1.3 Turbo 2019-2023","description":"\u003cp\u003eVous voulez entendre le WHOOSH lorsque vous relâchez l'accélérateur de votre Renegade 1.3 Turbo\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eVoici ce qu'il vous faut\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eModern Performance continue d'innover avec le Renegade en étant la première entreprise à concevoir et commercialiser une plaque de décharge pour moteur 1.3 turbo\u0026nbsp;! La plaque MPx libère l'air de la soupape de dérivation d'origine, de sorte que lorsque vous relâchez l'accélérateur après une accélération à pleine puissance, vous entendrez un sympathique WHOOSH\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCette courte vidéo a été réalisée par Andres à Porto Rico pour nous montrer la plaque de décharge MPx en action\u0026nbsp;!\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5u4sIY5h3mA?si=-m8HTDjgppp_rgUt\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est simple\u0026nbsp;: la soupape de dérivation d'origine se trouve au-dessus du moteur, côté passager. Les instructions sont fournies. Votre garantie ne sera pas affectée et cet appareil ne déclenche aucun voyant moteur. Cette plaque est maintenue en place par 3 vis (fournies). Il suffit de dévisser la soupape de dérivation d'origine du turbocompresseur, d'installer cette plaque, puis de remettre la soupape de dérivation d'origine par-dessus la plaque, de serrer le tout, et c'est terminé\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNous avons testé ce produit sur un Renegade 1.3 Turbo de 2019 et un Renegade 1.3 Turbo de 2022\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet, en conduite normale et tranquille, vous entendrez à peine la plaque de décharge. Mais lors d'une forte accélération, dès que vous relâcherez l'accélérateur, vous entendrez le WhOOSH\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC'est une pièce simple et directe, sans pièces mécaniques mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les Renegade 1.3 Turbo de 2019 à 2023\u0026nbsp;!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa plaque MPx est fabriquée à 100\u0026nbsp;% aux États-Unis en aluminium usiné dans la masse, avec des joints en caoutchouc. La visserie est incluse, comme indiqué sur les photos.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42959871410254,"sku":"348100","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2905_10848_popup_d4e8c9ec-0d3d-4b0a-971b-8e129ae9c3ed.jpg?v=1764446665"},{"product_id":"go-fast-bits-gfb-diverter-valve-2019-2023-jeep-renegade-1-3-turbo","title":"Go Fast Bits (GFB) Diverter Valve, 2019-2023 Jeep Renegade 1.3 Turbo","description":"\u003cp\u003eProblem: The factory diverter valve uses a hard plastic plunger to seal against the turbo diverter outlet that is made out of aluminum. Hard plastic does not seal well against aluminum, so boost pressure is lost, causing slower boost buildup and loss of efficiency.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolution: Use the Go Fast Bits diverter valve kit to replace the poor seal between the turbo and diverter. This allows for crisper throttle response, faster boost buildup, and the leaking of boost is eliminated.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe solenoid coil itself from the factory-fitted valve is great (the ECU opens it faster than any pneumatic valve so why replace it?), but the weak point however is the valve mechanism itself. So GFB's DV+ solves this problem by replacing just the valve parts with an anodized billet aluminum housing fitted with a brass piston machined to exacting tolerances.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe end result is sharper throttle response, lightning-fast valve actuation, and it will hold as much boost as you can throw at it.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Comes with photo step by step instructions. \u003cbr\u003e-Retains the factory solenoid coil for seamless integration.\u003cbr\u003e-Replaces plastic valve parts with metal for reliability and strength.\u003cbr\u003e-Direct-fit replacement.\u003cbr\u003e-No check engine lights, no issues with driving, does not change gas mileage, etc.\u003cbr\u003e-Exclusive \"pilot-actuated\" valve mechanism for rapid response at high boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlease note: as of early 2024, GFB has replaced the red silicone flap on the brass plunger with a blue O ring design. Our photos on this webpage still show the red silicone flap.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBelow is a how to video on installing one of these on a 1.4 turbo which is very similar. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h0gufJ-v9pM?si=jN2JdEm1hjOuM9p_\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote: The OEM intake system does not provide enough clearance for both the Go Fast Bits Diverter Valve AND the Forge or MPx Blow Off Plate to be stacked together. If you intend to use both of these products, you must first purchase an aftermarket intake to create enough space to do so.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43177912238158,"sku":"226135","price":153.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1701_8949_popup_2ba97703-a836-4cd7-892b-e97dc4261a6c.jpg?v=1764218466"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/imgi_5_category_1556_4729-4858153.jpg?v=1762486905","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/19-23-renegade-1-3l-turbo.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}