{"title":"03-05 Dodge Neon SRT-4 -Améliorations et accessoires du turbo-Bacs de récupération d’huile","description":"\u003cp\u003eRécupérateurs d’huile pour votre Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 ou 2005.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mpx-oil-catch-can-03-05-neon-srt-4","title":"Récupérateur d'huile MPx, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eSi vous possédez une Neon SRT-4 2003-2005, vous avez probablement remarqué des traces d'huile sous votre voiture, dues à l'huile qui s'écoule de la tuyauterie de suralimentation entre l'intercooler et le boîtier papillon. Si vous voulez éviter cela, il vous faut un récupérateur d'huile MPx.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe récupérateur d'huile MPx est un dispositif conçu pour piéger les vapeurs d'huile qui circulent à travers la vanne ou la durite PCV provenant du couvre-culasse. Si elle n'est pas piégée, cette huile recouvre l'intérieur de toute la tuyauterie et du collecteur d'admission, entraînant des pertes d'huile et même une perte de puissance, car votre moteur brûle de l'huile au lieu d'aspirer de l'air pur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLorsque nous avons commencé à réfléchir à la conception d'un récupérateur d'huile, nous voulions lui intégrer de nombreuses fonctionnalités utiles et astucieuses. Nous avons conçu les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaque récupérateur est compact (2,5 pouces de diamètre et 5,5 pouces de hauteur), tout en offrant suffisamment d'espace pour stocker l'huile recueillie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eChaque récupérateur d'huile est fourni sous forme de kit complet avec support, 3 pieds de durite en silicone noire et tous les raccords nécessaires à l'installation.\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque récupérateur est équipé d'une vanne à bille de qualité industrielle permettant une vidange facile sans retirer le récupérateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque récupérateur est anodisé en noir NINJA pour une apparence discrète et élégante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque récupérateur est testé avant expédition afin de garantir l'absence totale de fuites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque récupérateur est muni d'une maille en acier inoxydable monobloc qui aide à piéger l'huile lorsque les vapeurs le traversent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe support est conçu pour vous permettre de faire pivoter facilement l'entrée et la sortie du récupérateur, afin de faciliter l'installation des conduites vers le système PCV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe récupérateur d'huile peut être installé à plusieurs endroits dans le compartiment moteur. Nous recommandons toutefois vivement de l'installer sur le support de batterie d'origine ou de fixer le support au renfort de façade près des ventilateurs du radiateur. Tous ces emplacements disposent d'un boulon fileté installé d'usine, auquel vous pouvez facilement fixer le récupérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous fournissons les instructions d'installation avec ce kit ; de simples outils à main suffisent pour l'installer sur votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045854249038,"sku":"601187-NEO-KIT","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/656_6412_popup_57a26525-1f60-4186-bb7d-6042a1f86001.jpg?v=1762487136"},{"product_id":"mpx-check-valve-8mm-size-prevent-pcv-damage","title":"Clapet anti-retour MPx de 8 mm (prévient les dommages au système PCV)","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÀ des niveaux de suralimentation élevés, nous avons constaté de nombreux cas de défaillance de la soupape PCV (ses composants internes étant expulsés dans le couvre-culasse), entraînant une pressurisation massive ou une fuite de vide dans le carter. Lorsque le carter est mis sous pression, cela peut expulser les joints, provoquer des fuites d'huile au niveau de nombreux joints d'étanchéité et pousser l'huile à travers les joints du turbocompresseur, ce qui fait fumer votre voiture par l'échappement ou contamine les conduits de suralimentation.\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter que la soupape PCV ne se désassemble à des niveaux de suralimentation supérieurs à ceux pour lesquels elle a été conçue, nous avons conçu un clapet anti-retour économique en aluminium usiné de 8 mm, à installer entre la soupape PCV et le collecteur d'admission. Si vous utilisez un récupérateur d'huile, ce clapet doit être installé entre celui-ci et le collecteur d'admission. Le clapet anti-retour MPx a été testé sous pression jusqu'à 125 psi et s'ouvre à seulement 1 inHg de vide. Ce clapet est anodisé noir et comporte une flèche directionnelle pour garantir une installation correcte (la flèche pointe vers la source du collecteur d'admission, à l'opposé de la soupape PCV).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045856215118,"sku":"601237","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1410_6499_popup_991b3873-ebbc-4c82-9830-d8041a49f388.jpg?v=1762487136"},{"product_id":"agp-oil-accumulator-03-05-neon-srt-4","title":"Accumulateur d'huile AGP, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eLa Neon SRT-4 présente un jeu piston-paroi important. La pression des cylindres générée par l'air forcé produit davantage de chaleur dans les applications turbocompressées que dans les moteurs non turbocompressés. DCX a donc conçu un moteur « lâche » pour garantir davantage de sécurité et de longévité. Malheureusement, un moteur qui autorise beaucoup de blow-by produit des résidus d'huile qui passent au-delà du système PCV et se retrouvent dans le collecteur d'admission, ainsi qu'à de nombreux autres endroits.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLa présence de résidus d'huile dans la chambre de combustion d'un moteur est une mauvaise nouvelle et peut avoir de graves conséquences sur le fonctionnement de votre moteur. Nous testons depuis quelque temps une véritable solution qui sépare efficacement l'huile de l'air circulant entre le PCV et le collecteur d'admission. Cela semble assez simple, car de nombreuses personnes ont essayé d'adapter de simples récupérateurs d'huile et des vannes d'eau industrielles pour retirer l'huile de l'air. Ces produits fonctionnent correctement, mais ne séparent qu'une petite quantité par rapport au volume réel d'huile qui traverse le système. Voici l'AGP Oil Accumulator.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNotre séparateur d'huile à trois chambres récupère les particules d'huile en suspension dans l'air grâce à la chambre centrale. L'huile est séparée de l'air par le matériau filtrant et s'écoule à travers une plaque d'aluminium perforée située au fond de la chambre centrale, avant de s'accumuler dans la chambre inférieure. À mesure que l'huile est filtrée dans la chambre centrale, l'air propre est à nouveau filtré, puis évacué par la chambre supérieure. Cette conception à trois chambres offre la meilleure protection contre l'arrivée d'huile indésirable dans le processus de combustion.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe fond de l'Oil Accumulator comporte un raccord fileté NPT 1\/4\" et un bouchon permettant de vidanger facilement l'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eL'Oil Accumulator est entièrement fabriqué en aluminium et soigneusement poli pour apporter une touche de « bling » supplémentaire au compartiment moteur. Il s'adapte parfaitement à la SRT-4 et est fourni avec un flexible et des colliers pour une installation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons vivement l'utilisation de supports moteur rigides de rechange pour faciliter l'installation et empêcher le moteur de faire basculer l'accumulateur contre le capot.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Aluminium standard","offer_id":43045859950670,"sku":"220203-STD","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poli (+$40.00)","offer_id":43045859983438,"sku":"220203","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/243_7593_popup_62bc8d42-7872-472e-ba6e-dcb7a2878c02.jpg?v=1762487136"},{"product_id":"agp-valve-cover-breather-03-05-neon-srt-4","title":"Reniflard de couvre-culasse AGP, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAu lieu de renvoyer les vapeurs d'huile dans le système d'admission, redirigez-les vers l'un de nos systèmes reniflards fabriqués professionnellement, entièrement soudés au TIG et polis. Utilisant le même média filtrant que notre populaire accumulateur d'huile, ce reniflard évacue l'air dans l'atmosphère à travers un filtre à air lavable et réutilisable, tout en séparant l'huile de l'air. L'huile ainsi séparée s'accumule dans la chambre inférieure du reniflard au lieu de passer dans votre admission, votre turbocompresseur, vos durites rigides, votre intercooler, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003eC'est un excellent moyen de garder tous les composants du système de turbocompression propres. Ce reniflard peut être monté à plusieurs endroits différents sous le capot, selon votre admission, votre soupape de décharge et la configuration de vos durites rigides. Vous trouverez facilement un emplacement adapté, quelle que soit la configuration de votre compartiment moteur.\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"sku\"\u003eLe système reniflard comprend 3 pieds de tuyau et des colliers de serrage.\u003c\/div\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sku\"\u003eCe kit est disponible avec une finition argentée (aluminium standard) ou en version polie\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Aluminium standard","offer_id":43045864898638,"sku":"220182-STD","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poli (+$40.00)","offer_id":43045864931406,"sku":"220182","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/336_4571_popup_872c845d-953e-474f-8bc5-8b78da8abf47.jpg?v=1762487136"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/656_6412_popup_5f92d6c4-e2d8-4c85-9428-53096f348358-8516276.jpg?v=1767135610","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-turbo-upgrades-accessories-oil-catch-cans.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}