{"title":"Système de refroidissement du moteur de la Dodge Neon SRT-4 03-05","description":"","products":[{"product_id":"195-degree-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Thermostat 195 degrés, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4 \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eNous proposons désormais un thermostat de 195 degrés avec joint. Il s'agit d'une pièce de rechange OEM pour votre véhicule. Si vous recherchez une température plus basse, consultez notre autre annonce pour le thermostat de 180 degrés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe thermostat convient aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLe joint est inclus avec ce thermostat. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985383755854,"sku":"220192-AFTER","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1438_5628_popup_91617fa0-6ff4-44ca-8faf-a49c1279af7b.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"180-degree-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Thermostat 180 degrés, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4 \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eNous avons en stock un thermostat de remplacement direct de 180 degrés avec joint. La plupart des véhicules Chrysler utilisent un thermostat de 195 degrés ; celui-ci s'ouvre donc plus tôt, ce qui permet au véhicule de fonctionner à une température plus basse.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eCe thermostat convient aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLe joint en caoutchouc est inclus avec ce thermostat. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985385001038,"sku":"220192-180","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1705_9488_popup.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"180-degree-high-flow-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"Thermostat 180 degrés à HAUT DÉBIT, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4 \/ PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003eIl s'agit d'un thermostat spécial de 180 °F fabriqué sur mesure. Pour ceux qui souhaitent obtenir le débit maximal à travers le thermostat, celui-ci est usiné sur mesure pour s'adapter au boîtier des Neon et Neon SRT-4.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eSi vous regardez les photos, vous verrez que la soupape de ce thermostat haut débit est plus grande que celle de notre thermostat standard de 180 °F.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLes thermostats normaux de 180 °F constituent une belle amélioration par rapport à celui d'origine et devraient convenir à la plupart des Neons et des Neon SRT-4, mais si vous vivez dans un climat très chaud ou si votre moteur chauffe beaucoup, celui-ci vous sera très utile ! La soupape du thermostat haut débit de 180 °F laissera passer un plus grand volume d'eau vers le radiateur, refroidissant ainsi le moteur plus efficacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSe monte comme un thermostat normal. Le joint est inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe thermostat convient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNeon SRT-4 de 2003 à 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNeon de 1995 à 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTOUS les PT Cruisers\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003eNeons et PT Cruisers 2,0 litres de 1995 à 2005 - vous devez réduire légèrement les nervures à l'intérieur du boîtier du thermostat pour utiliser ce thermostat. Consultez notre photo jointe.\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985386672206,"sku":"220192-180-HF","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2743_10137_popup_aad7764b-6e5c-465a-b2e9-629447d69cd5.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"18-psi-safety-release-radiator-cap-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-07-12-caliber","title":"Bouchon de radiateur avec soupape de sécurité 18 PSI, 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser \/ 07-12 Caliber","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eVous améliorez votre radiateur ou remplacez votre thermostat ? Gardez votre système de refroidissement sous contrôle avec ce bouchon de radiateur à soupape de sécurité de 18 PSI, et débarrassez-vous de votre ancien bouchon de radiateur qui fuit et ne maintient plus la pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCe bouchon de radiateur convient aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e95-99 Neon - 2.0L \/ 2.4L SOHC et DOHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e00-05 Neon - 2.0L SOHC et Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser - atmosphérique et turbocompressé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e07-12 Caliber 1.8L \/ 2.0L \/ 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e08-09 Caliber SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985387753550,"sku":"220192-RCAP-PR18","price":7.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1871_5407_popup_98fd0d04-98b2-46e0-b2ad-5dac261f04d1.jpg?v=1766116387"},{"product_id":"mpx-oil-cooler-delete-kit-03-05-srt-4-03-10-pt-cruiser-turbo","title":"Kit de suppression du refroidisseur d'huile MPx, SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser Turbo 03-10","description":"\u003cp\u003eVotre Dodge SRT-4 2003-2005 ou votre PT Cruiser Turbo 2003-2010 a-t-il un refroidisseur d'huile tordu ou qui fuit, provoquant un mélange pâteux de liquide de refroidissement et d'huile dans votre moteur ? Si c'est le cas, vous avez deux options. Acheter un nouveau refroidisseur d'huile et de nouvelles durites de refroidisseur d'huile (car celles d'origine ont presque 20 ans et gonflent), ou supprimer entièrement le système de refroidisseur d'huile. Quelle que soit votre décision, nous avons conçu ce kit de suppression de refroidisseur d'huile de haute qualité pour vous simplifier la tâche.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDevriez-vous supprimer votre refroidisseur d'huile ? La suppression de votre refroidisseur d'huile présente des avantages et des inconvénients qui dépendent de l'utilisation de votre voiture et du climat dans lequel vous vivez. Supprimer votre refroidisseur d'huile conviendra à la plupart des personnes qui utilisent leur voiture au quotidien, effectuent occasionnellement des accélérations à pleine charge ou participent à des courses de dragster sur 1\/4 de mile. Le débit d'huile dans le refroidisseur d'origine est restrictif ; sa suppression améliorera donc le débit d'huile vers vos paliers, augmentera légèrement la pression d'huile et réduira le temps d'amorçage de l'huile au démarrage. Pour les personnes qui utilisent leur voiture dans des compétitions sur piste d'un mile, des courses sur circuit ou dans des conditions similaires de conduite prolongée à haut régime et à pleine charge, vous devriez conserver un refroidisseur d'huile sur votre voiture. Ce kit d'obturation de refroidisseur d'huile convient également aux personnes qui utilisent un système de refroidisseur d'huile à plaque sandwich, à tube et ailettes de rechange.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCe kit comprend un bouchon d'obturation en acier inoxydable massif à embout cannelé, des colliers en acier inoxydable de 1\/2\" de largeur, un bouchon d'obturation en acier zingué avec produit d'étanchéité préappliqué et une durite de chauffage en silicone renforcée à 3 plis. Il obturera et supprimera la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile, ainsi que l'orifice de retour d'eau sur le tube en acier du radiateur de chauffage. Nous fournissons également des instructions très détaillées accompagnées de photos pour installer ce kit. Toutes les conduites d'huile d'origine pourront être complètement retirées, libérant de l'espace et supprimant près de 5 livres de poids en matériel et en fluides.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572394062,"sku":"220199-DELETE-KI","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2751_10161_popup_352425b2-a7db-4867-a084-c69bc06942b7.jpg?v=1766116146"},{"product_id":"mpx-turbo-coolant-tube-delete-silicone-hose-03-10-dodge-srt-4pt-cruiser-turbo","title":"Durite en silicone de suppression du tube de liquide de refroidissement du turbo MPx, Dodge SRT-4\/PT Cruiser Turbo 03-10","description":"\u003cp\u003eAvez-vous supprimé les durites du radiateur de chauffage parce que vous ne l'utilisez plus ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSouhaitez-vous éliminer les tubes de liquide de refroidissement pour votre voiture de salon ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOu souhaitez-vous simplement simplifier le compartiment moteur ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi c'est le cas, par le passé, vous pouviez souder un raccord sur la durite de votre pompe à eau et y fixer des durites tressées coûteuses à votre boîtier de thermostat. Cela demande toutefois beaucoup de travail et revient assez cher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons trouvé la solution parfaite ! Nous avons fabriqué sur mesure une durite en silicone 3 plis haute pression qui s'adapte parfaitement entre le boîtier de thermostat et l'entrée de la pompe à eau. Il ne s'agit pas d'un simple morceau de durite en silicone universelle coupé à la bonne longueur, car la sortie du boîtier de thermostat et le tube d'entrée de la pompe à eau sont de tailles complètement différentes. Nous avons également formé cette durite sur mesure afin qu'elle soit bien lisse, sans aucun coude. Ce bypass est également fourni avec deux nouveaux colliers à vis sans fin pour l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge SRT-4 2003-2005\u003cbr\u003eChrysler PT Cruiser Turbo 2003-2010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : ce produit ne fonctionnera pas avec le turbocompresseur d'origine, car il n'y aura aucun raccordement pour la durite d'eau du turbocompresseur. Il doit uniquement être utilisé avec de gros turbocompresseurs de rechange refroidis par huile.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572426830,"sku":"220279-DELETE","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2744_10139_popup_7cd18549-ba96-4e72-8724-5069140cef20.jpg?v=1766116147"},{"product_id":"mpx-silicone-oem-turbo-coolant-elbow-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Coude en silicone MPx pour liquide de refroidissement du turbo d'origine, Neon SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eSi vous remettez à neuf votre Neon SRT-4 \/ PT Cruiser Turbo ou effectuez l’entretien général, les durites de liquide de refroidissement en caoutchouc qui alimentent le turbocompresseur sont souvent négligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conduite doit être remplacée tous les quelques ans, comme une durite de radiateur. La seule option pour remplacer ces durites consistait à acheter l’ensemble complet de conduites en acier avec les durites en caoutchouc auprès de Mopar, pour un prix de détail supérieur à 70 $. Mais les conduites en acier ne s’usent pas : vous pouvez donc remplacer les durites en caoutchouc par nos durites en silicone à 3 plis. Elles sont fabriquées dans la même forme et aux mêmes dimensions que les durites d’origine, ce qui permet de remplacer directement les éléments en caoutchouc d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes durites en silicone sont fabriquées en silicone à 3 plis, ce qui signifie qu’elles comportent 4 couches de silicone et 3 couches de renfort. Elles sont très résistantes et peuvent supporter plus de 300 degrés et plus de 80 psi.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572492366,"sku":"220229-23","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2164_7716_popup_a1c115a7-8d1e-4250-adfa-9436959b1c52.jpg?v=1766116146"},{"product_id":"mpx-oil-cooler-3-piece-replacement-silicone-coolant-hose-kit-wclamps","title":"Kit MPx de remplacement de durites en silicone en 3 pièces pour liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile avec colliers","description":"\u003cp\u003eSi vous remontez votre Neon SRT-4 \/ PT Cruiser Turbo ou effectuez un entretien général, une zone souvent négligée est celle des anciennes durites en caoutchouc à l'arrière du moteur.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEn raison de la chaleur constante et des fuites d'huile auxquelles ces durites en caoutchouc sont exposées sous le turbocompresseur, elles doivent être remplacées tous les 3 à 5 ans. La seule solution pour les remplacer consistait à acheter l'ensemble complet de conduites en acier avec les durites en caoutchouc auprès de Mopar, pour un prix de détail supérieur à 200 $. Or, les conduites en acier ne s'usent pas ; vous pouvez donc remplacer les durites en caoutchouc par nos durites en silicone à 3 plis. Elles sont fabriquées dans la même forme et aux mêmes dimensions que les durites d'origine et s'installent donc directement à la place des éléments en caoutchouc d'usine.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eCes durites en silicone sont fabriquées en silicone à 3 plis, ce qui signifie qu'elles comportent 4 couches de silicone et 3 couches de renfort. Elles sont très résistantes et peuvent supporter plus de 300 degrés et plus de 80 psi.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eCe kit comprend la durite d'alimentation, la durite de retour inférieure, la durite de retour supérieure et 6 colliers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLISEZ UNIQUEMENT CE QUI SUIT si vous possédez une Neon SRT-4 de 2003 ou une Chrysler PT\/GT Cruiser de 2003.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eRemarque : la plupart des Neon SRT-4 de 2003 et des Chrysler PT\/GT Cruiser de 2003 utilisent un refroidisseur d'huile plus ancien, avec des raccords d'entrée et de sortie plus petits. Ces modèles avaient une entrée et une sortie de 1\/2 pouce, tandis que les Neon SRT-4 de 2004-2005 et les PT Cruiser Turbo de 2004-2010 utilisent des durites d'entrée et de sortie plus grandes de 5\/8 (0,62). Mopar a arrêté la production du refroidisseur d'huile du modèle ancien de 2003. Si votre refroidisseur d'huile de début 2003 est équipé de durites de ½ pouce, vous ne pourrez donc pas utiliser ces durites ; il est préférable d'acheter un nouveau refroidisseur d'huile Mopar doté de raccords plus grands pour les utiliser avec nos durites.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572525134,"sku":"220199-HOSE-KIT","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2163_7715_popup_661bc955-f001-40ac-b927-d59d36e99d19.jpg?v=1766116146"},{"product_id":"mpx-silicone-heater-core-hose-kit-03-05-neon-srt-4-03-10-pt-cruiser-turbo","title":"Kit de durites en silicone MPx pour radiateur de chauffage, Neon SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser Turbo 03-10","description":"\u003cp\u003eNe laissez pas vos durites OEM tomber en panne et vous immobiliser, ou pire encore, endommager votre moteur ! Vous devriez remplacer les durites de votre radiateur de chauffage environ tous les 10 ans et, si ce n’est pas encore fait, procurez-vous-en un jeu dès que possible.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAu lieu d’installer des durites en caoutchouc de type OEM, qui sèchent et deviennent cassantes avec le temps, optez pour ces durites en silicone de qualité supérieure, bien plus résistantes à la chaleur !\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCe kit complet comprend les durites d’alimentation et de retour, ainsi que de nouveaux colliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572557902,"sku":"220279-HEATERKIT","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2449_8694_popup_427e2229-8dc2-4a45-bedb-b90ba9a27364.jpg?v=1766116088"},{"product_id":"mpx-stainless-steel-lower-water-inlet-tube-2003-2010-srt-4pt-turbo-replaces-mopar-04884291aa","title":"Tube inférieur d'arrivée d'eau MPx en acier inoxydable, SRT-4\/PT Turbo 2003-2010 (remplace Mopar 04884291AA)","description":"\u003cp\u003eComme Mopar a cessé de fabriquer son tube inférieur d'arrivée d'eau (référence 04884291AA) pour le moteur 2.4 Turbo, nous avons pris les devants et fait fabriquer nos propres tubes inférieurs d'arrivée d'eau MPx pour la communauté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMopar utilisait de l'acier ordinaire pour fabriquer ses tubes, puis les peignait. De nombreuses années plus tard, beaucoup de tubes de liquide de refroidissement Mopar pourrissent et rouillent de l'intérieur vers l'extérieur, puis fuient. C'est pourquoi nous avons décidé de les fabriquer en acier inoxydable T-304. L'acier inoxydable durera beaucoup plus longtemps et sera plus durable dans cette application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-2003-2005 Dodge SRT-4\u003cbr\u003e-2003-2010 Chrysler PT Cruiser Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe tube inférieur d'arrivée d'eau peut également convenir aux moteurs 2.4 atmosphériques, mais il faudra le modifier légèrement pour l'installer. Un bouchon d'expansion situé directement derrière le tube inférieur d'arrivée d'eau, près de la pompe à eau, gêne l'installation. Vous pouvez meuler une partie de la fonderie ou enfoncer légèrement une partie de ce tube pour dégager le bouchon d'expansion et l'installer sur le moteur 2.4 atmosphérique. Consultez notre photo jointe, qui montre le bossage du bouchon d'expansion et ce tube d'eau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe tube d'arrivée d'eau MPx en acier inoxydable possède toutes les pattes, courbures et formes de la pièce d'origine. Si vous n'avez pas de joint torique, veillez à en acheter un en bas de cette annonce !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour ceux qui achètent une durite neuve lors de l'installation, la sortie du tube mesure 7\/8, alors achetez une durite de 7\/8 chez votre fournisseur local de pièces automobiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572623438,"sku":"221156-TURBO-SS","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2895_10799_popup_b816d6f5-38d7-499c-b9f0-8fc71b5da7f6.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"supply-side-turboheater-core-coolant-tubes-silicone-hoses-with-clamps","title":"Tubes de liquide de refroidissement du turbo\/radiateur de chauffage côté alimentation, durites en silicone avec colliers","description":"\u003cp\u003eSi vous achetez notre ensemble de durites en acier inoxydable MPx pour la tuyauterie du turbocompresseur\/radiateur de chauffage ou si vous souhaitez remplacer les durites de votre tuyauterie d'origine du turbocompresseur\/radiateur de chauffage, nous vous recommandons d'acheter un jeu de nouvelles durites côté alimentation à installer. Ces deux durites se raccordent au collecteur du thermostat et à la sortie de la pompe à eau, vers la tuyauterie du turbocompresseur\/radiateur de chauffage.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit de durites en silicone très résistantes à trois couches, fournies avec de nouveaux colliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572656206,"sku":"220279-SUPHOSKIT","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2937_11059_popup_a527eb3b-25bf-4cb3-bcb0-ddb2e48874ef.jpg?v=1766116089"},{"product_id":"mpx-stainless-steel-turboheater-core-coolant-tubes-03-05-neon-srt-4-03-07-pt-cruiser-gt","title":"Tubes MPx en acier inoxydable pour liquide de refroidissement du turbo\/radiateur de chauffage, Neon SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser GT 03-07","description":"\u003cp\u003eVers 2020, Mopar a cessé de fabriquer les tubes de liquide de refroidissement d’origine pour les Neon SRT-4 03-05 et les PT Cruiser GT 03-07.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme nous sommes engagés envers la communauté des Neon SRT-4 et PT\/GT 2.4 Turbo, nous avons commencé à fabriquer nos propres pièces de remplacement. Cela a pris quelques années et de nombreux essais d’ajustement et révisions, mais nous avons enfin reproduit à la perfection l’apparence et les angles de la tuyauterie de liquide de refroidissement d’origine. Nous avons consacré beaucoup d’efforts à respecter les angles d’usine et à inclure des languettes pour le faisceau de câblage, afin d’obtenir un remplacement parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous ne voulions pas fabriquer un ensemble de tubes en acier doux comme ceux d’origine, car ils finiraient simplement par rouiller et se corroder avec le temps. Nous les avons donc fabriqués en acier inoxydable. Non seulement ils sont très esthétiques, mais ils dureront également beaucoup plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez les installer avec leur finition standard ou les polir pour obtenir une finition plus brillante. Si vous préférez un aspect noir mat plus proche de l’origine, vous pouvez aussi les peindre ou les faire thermolaquer. À vous de choisir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls constituent un remplacement parfait pour le turbocompresseur d’origine, le turbocompresseur Mopar Stage 3, les Big Wheel Stockers et tout autre turbocompresseur refroidi par eau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar le passé, lorsque nous avions évoqué cet article dans notre groupe Facebook, certains d’entre vous nous avaient demandé s’il était possible de supprimer les raccords pour le refroidisseur d’huile et l’alimentation en eau du turbocompresseur. Nous ne le proposons pas pour le moment, mais nous pourrions l’envisager à l’avenir. Si vous n’utilisez pas de turbocompresseur refroidi par eau ou si vous ne souhaitez pas utiliser les sorties d’eau de ces tubes pour votre turbocompresseur ou votre refroidisseur d’huile, vous pouvez tout simplement obturer les passages d’eau. Le raccord à 45 degrés situé près du support de levage du moteur alimente le turbocompresseur, tandis que le raccord à 30 degrés situé près de la cloison pare-feu alimente le refroidisseur d’huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes pièces conviennent aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-2003-2005 Dodge Neon SRT-4\u003cbr\u003e-Chrysler PT et GT Cruiser 2003-2009 équipés d’un moteur 2.4 turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres articles qui s’associent parfaitement à ces tubes de turbocompresseur et de radiateur de chauffage :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons des durites en silicone 3 plis ultra-résistantes, parfaitement ajustées, pour le côté alimentation de nos durites inox MPx pour turbocompresseur et radiateur de chauffage.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572688974,"sku":"220279-SS","price":269.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2936_11058_popup_f0d76103-601d-4612-bd2b-a3787944cd07.jpg?v=1766116089"},{"product_id":"radiator-fan-harness-connector-00-05-neon03-05-neon-srt-4","title":"Faisceau et connecteur du ventilateur de radiateur, Neon 00-05\/Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eLe faisceau du ventilateur de radiateur est manquant ou endommagé ? Aucun problème, nous proposons maintenant un faisceau de remplacement utilisant les connecteurs d'origine. Il se branche simplement sur le faisceau OEM, puis directement sur les ventilateurs. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nCe connecteur ne fonctionne que sur les Neon 2.0L de 2000 à 2005 et les Neon SRT-4 de 2003 à 2005\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nRemarque : la dernière photo de cette page produit montre un radiateur, des ventilateurs de radiateur et un faisceau, mais cette annonce concerne uniquement un faisceau. Cette photo sert simplement à illustrer le cheminement du faisceau.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572754510,"sku":"701166","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2211_7862_popup_1.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"mpx-upper-lower-radiator-support-bushings-95-05-neon-03-05-srt-4","title":"Silentblocs MPx supérieurs et inférieurs du support de radiateur, Neon 95-05 \/ SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eSi vous possédez une Neon ou une Neon SRT-4 et avez déjà eu besoin de bagues de remplacement pour les supports de radiateur, vous étiez obligé d’acheter de nouveaux supports de radiateur pour obtenir les bagues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvançons jusqu’à la fin de 2018 : l’un des supports a été retiré du catalogue par Mopar, si bien qu’il n’en restait plus qu’un seul côté. Autre problème : les bagues inférieures de radiateur n’ont jamais été proposées séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons donc relevé le défi et fabriqué des bagues de remplacement en polyuréthane pour les supports de radiateur supérieurs et inférieurs. Nous avons créé un kit comprenant les deux bagues supérieures et les deux bagues inférieures pour les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e95-99 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e00-05 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes bagues sont parfaitement compatibles avec les supports métalliques d’origine des Dodge\/Plymouth Neon 1995-2005 \/ SRT-4 03-05, ou avec nos nouveaux supports de radiateur MPx en acier inoxydable conçus pour la Neon SRT-4 03-05.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572820046,"sku":"220230-BUSHING-K","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2373_8394_popup_c06a6762-e05d-4fec-9a40-5aa1d4c49bb2.jpg?v=1766116089"},{"product_id":"mpx-radiator-support-brackets-w-bushings-00-05-neon-03-05-neon-srt-4","title":"Supports MPx du radiateur avec silentblocs, Neon 00-05 \/ Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eFin 2018, Mopar a arrêté de fabriquer l’un des supports supérieurs de radiateur pour la Neon SRT-4. Ainsi, si vos supports vous manquaient, ou si les bagues de vos supports supérieurs étaient manquantes, vous n’aviez plus qu’à faire sans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons donc fabriqué des supports de remplacement en acier inoxydable 100 % AMÉRICAIN, ainsi que des bagues supérieures de remplacement 100 % AMÉRICAINES. Autre chose que nous avons faite : les bagues inférieures n’ont jamais été disponibles séparément chez Mopar, mais nous avons également fabriqué des bagues de remplacement en polyuréthane pour la partie inférieure. Enfin, nous avons culbuté ces supports afin de leur donner une jolie finition marbrée. Consultez les photos pour voir les détails.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit comprend le support de la bague de la tige de maintien d’origine, ainsi que le trou taraudé au cas où vous auriez la boîte à air d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572852814,"sku":"220230-MPXBRKT-K","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2374_10511_popup_1.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"coolant-overflow-tank-03-05-neon-srt-4","title":"Vase d'expansion du liquide de refroidissement, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eSi votre réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement est manquant, fondu ou fissuré, nous avons un modèle de remplacement pour vous. Nous vendons ce réservoir adaptable depuis quelque temps déjà et nous sommes satisfaits de sa qualité. Il s’adapte parfaitement à la SRT-4, possède le pare-chaleur comme le modèle d’origine, et est livré complet avec son bouchon et sa durite.\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eMopar a cessé de produire le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement d’origine vers 2017. Les réservoirs de trop-plein de Neon de deuxième génération ne peuvent pas être utilisés sur les SRT-4, c’est donc le seul modèle que nous pouvons encore proposer.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572918350,"sku":"220277","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1864_5157_popup_ed975189-39a4-48d0-9a6e-33dba9ae17f6.jpg?v=1766116088"},{"product_id":"mopar-lower-aluminum-thermostat-housing-03-10-pt-cruiser-turboneon-srt-4","title":"Boîtier inférieur de thermostat en aluminium Mopar, PT Cruiser Turbo\/Neon SRT-4 03-10","description":"\u003cp\u003eJuillet 2026 - Mopar a arrêté la production de cet article, il nous en reste une quantité très limitée en stock. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi vous avez besoin d'un boîtier de thermostat inférieur de remplacement, vous avez de la chance ! Nous avons en stock le boîtier de thermostat Mopar d'origine avec capteur de température. Cet article n'est pas fourni avec un joint. Veillez à vous procurer un joint neuf et envisagez de remplacer le thermostat en même temps par un thermostat basse température. Un thermostat basse température permettra à votre moteur turbo 2.4 de fonctionner à une température plus basse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce convient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Chrysler PT\/GT Cruiser Turbo 2003-2010\u003cbr\u003e- Dodge Neon SRT-4 2003-2005\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572983886,"sku":"220192-HOUSING","price":331.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2651_11041_popup_19ab882e-296d-4e75-8531-6dacd883e647.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"mpx-silicone-upper-lower-radiator-hoses-03-05-neon-srt-4","title":"Durites MPx supérieures et inférieures du radiateur en silicone, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eSi vous n'avez pas remplacé vos durites de radiateur au cours des 10 dernières années, vous devriez le faire dès que possible afin de ne pas vous retrouver en panne ou de ne pas surchauffer votre moteur si vos anciennes durites venaient à fuir !\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLes durites en silicone résistent bien mieux à la chaleur que celles en caoutchouc. Le silicone est donc le matériau idéal pour les durites situées sous le capot d'une voiture turbocompressée très chaude. De plus, le silicone ne se fissure pas comme le caoutchouc et ne vous laissera pas en panne au bord de la route !\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eMPx propose ces durites à un prix plus abordable que les autres kits disponibles. Elles sont fabriquées en silicone de haute qualité avec une épaisseur de 5,5 mm. Disponibles au choix en noir, bleu ou rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous ne fournissons pas les colliers ; vous devez réutiliser vos colliers OEM avec ces durites.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"NOIR","offer_id":43039586189390,"sku":"221293-NSRT-KIT","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ROUGE","offer_id":43039586222158,"sku":"221293-NSRT-KRED","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BLEU","offer_id":43039586254926,"sku":"221293-NSRT-KBLU","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2460_10033_popup_313236e4-e4ff-4043-9445-901a3f34b3eb.jpg?v=1766116089"},{"product_id":"mpx-silicone-hose-upgrade-kit-03-05-neon-srt-4","title":"Kit de mise à niveau des durites en silicone MPx, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eRemplacez les anciennes durites en caoutchouc de votre SRT-4 2003-2005 par notre nouveau kit de durites en silicone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEffectuez un entretien préventif pour éviter qu'une durite n'éclate, ne fuie et vous laisse en panne, ou n'endommage votre moteur !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit remplace vos :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Durites supérieure et inférieure du radiateur \u003cbr\u003e-Durites du radiateur de chauffage\u003cbr\u003e-Durites du refroidisseur d'huile\u003cbr\u003e-Coude de durite de liquide de refroidissement du turbocompresseur\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"NOIR","offer_id":43039585435726,"sku":"220299-KIT","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ROUGE","offer_id":43039585468494,"sku":"220299-KIT-RD","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BLEU","offer_id":43039585501262,"sku":"220299-KIT-BL","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2454_8715_popup_a10cfc96-786c-498a-8994-f777df4904c0.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"depo-oem-style-radiator-fans-03-05-neon-srt-4","title":"Ventilateurs de radiateur de style OEM DEPO, 03-05 Neon SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eVers 2018, les ventilateurs d'origine proposés par Mopar pour les Neon\/Neon SRT-4 00-05 ont été arrêtés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons ensuite évalué plusieurs ventilateurs de marques de rechange, notamment TYC, DEPO et une autre marque. \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNous avons constaté que les ventilateurs DEPO A) avaient un débit d'air aussi bon que celui des ventilateurs OEM, B) étaient de la meilleure qualité et C) étaient très bien emballés, de sorte qu'ils n'étaient pas endommagés pendant le transport. \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous avons commencé à proposer la marque DEPO, avant d'apprendre que DEPO avait arrêté la production de ces ventilateurs. Nous avons alors travaillé avec DEPO pour les faire revenir sur le marché et, même si nous devons acheter des quantités absurdes de ces ventilateurs, ce n'est pas grave, car nous voulons proposer un ventilateur de bonne qualité pour le Neon SRT-4 !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes ventilateurs sont identiques aux ventilateurs d'origine et possèdent le même connecteur. Il s'agit d'un remplacement direct, aucune modification n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls fonctionnent parfaitement avec le radiateur OEM, mais sont également compatibles avec les radiateurs de rechange en aluminium conçus pour fonctionner avec les ventilateurs OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibles avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e-2003-2005 Dodge SRT-4\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e-2000-2005 Dodge\/Plymouth Neons 2.0L\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039573114958,"sku":"220230-FANS","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2461_8941_popup_1.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"koyo-aluminum-radiator-03-05-neon-srt-4","title":"Radiateur en aluminium Koyo, 03-05 Neon SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eKoyo commercialise un nouveau radiateur pour les Neon 00-05 et les Neon SRT4 03-05 !\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eFort de ses années d'expérience dans la fabrication de radiateurs, Koyo a créé un radiateur en aluminium haute performance qui contribuera à réduire la température du liquide de refroidissement. Ce radiateur réduit la température du liquide de refroidissement grâce à l'aluminium, qui dissipe mieux la chaleur que le plastique, et présente également une finition en aluminium très polie. Cette finition très polie est du plus bel effet sous le capot et se nettoie facilement. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCe radiateur utilise tous les raccords d'origine : vous pouvez donc continuer à utiliser vos durites de liquide de refroidissement d'origine et y fixer votre condenseur de climatisation comme sur le modèle d'origine. Une installation simple, des températures plus basses et un superbe look : tout cela est au rendez-vous avec cette pièce !\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039573147726,"sku":"220207","price":442.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/25_5783_popup_d6e94ac5-3c19-4c9f-a7f6-bb52c11e036b.jpg?v=1764218694"},{"product_id":"mishimoto-aluminum-radiator-00-05-neon-srt-4","title":"Radiateur en aluminium Mishimoto, 00-05 Neon \/ SRT-4","description":"\u003cp\u003eLivraison gratuite dans les États-Unis continentaux\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe radiateur haute performance en aluminium Mishimoto est la mise à niveau idéale par rapport au radiateur d'origine des Neon 00-05 et des Neon SRT4 03-05, en particulier pour ceux qui cherchent à améliorer les performances globales et la durée de vie de leur moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à une installation directement compatible avec l'équipement d'origine, la pose est simple et aucune découpe ni modification n'est nécessaire. Tous les radiateurs Mishimoto pour Dodge Neon SRT4 sont conçus et fabriqués pour optimiser l'efficacité du refroidissement et, surtout, protéger votre SRT4 contre la surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : ce radiateur ne convient pas aux Neon 00-05 équipées d'une transmission automatique, car il ne possède pas de raccords pour les conduites du refroidisseur de transmission. De plus, ce radiateur ne convient pas aux configurations équipées d'un seul ventilateur de radiateur. Si votre Neon 00-05 possède un seul ventilateur de radiateur, vous devrez acheter une configuration à deux ventilateurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039573213262,"sku":"220230","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/545_8724_popup_6c5b3dc2-a829-4b17-9c06-8a20f06adc58.jpg?v=1764218692"},{"product_id":"mishimoto-radiator-fan-shroud-00-05-neon-03-05-srt-4","title":"Carter de ventilateur de radiateur Mishimoto, 00-05 Neon \/ 03-05 SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eNous ne recommandons pas d'utiliser ce carénage de ventilateur sur la Neon SRT-4 . Il ne fait pas passer suffisamment d'air pour maintenir la SRT-4 au frais. Il convient toutefois à la Neon de deuxième génération 00-05. Pourquoi Modern Performance proposerait-il un article, puis vous déconseillerait-il de l'acheter ? Nous le faisons pour contribuer à diffuser des informations sur ce carénage de ventilateur et, espérons-le, éviter que des propriétaires de SRT4 en achètent un ailleurs et que leur voiture surchauffe. Si vous avez besoin d'un carénage de ventilateur de remplacement, nous vous recommandons d'acheter le carénage de ventilateur de radiateur de style OEM que nous proposons.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nTexte original ci-dessous\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nMishimoto a conçu un carénage de radiateur et un kit à deux ventilateurs pour aider à maintenir au frais votre Neon 00-05 et votre Neon SRT4 03-05 équipées du radiateur Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nCette unité se compose d'un assemblage soudé en aluminium et de deux ventilateurs électriques à très haut débit. Les deux ventilateurs doivent être câblés directement sur le faisceau d'origine de votre véhicule ; il ne s'agit pas d'une connexion électrique de type plug-and-play. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nLes dimensions de l'assemblage du carénage de ventilateur Mishimoto sont les suivantes : 25 1\/2 pouces de largeur, 3 1\/2 pouces de profondeur et 16 1\/2 pouces de hauteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039583338574,"sku":"220230-SHROUD","price":262.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/557_4651_popup.jpg?v=1764218691"},{"product_id":"mishimoto-cooling-package-03-05-srt-4","title":"Kit de refroidissement Mishimoto, 03-05 SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eCombattez la chaleur avec ce kit de refroidissement Mishimoto. Simplifiez-vous la vie et obtenez tout ce dont vous avez besoin en un seul clic.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCe que comprend ce kit :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiateur Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVotre choix de durites de radiateur en silicone MPx noires, bleues ou rouges !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThermostat 180 degrés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLivraison terrestre GRATUITE dans les États-Unis contigus !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Noir","offer_id":43039582617678,"sku":"220230-KIT-1","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":43039582650446,"sku":"220230-KIT-3","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Bleu","offer_id":43039582683214,"sku":"220230-KIT-4","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2455_8719_popup_3cfee24e-0e43-4cd2-a93e-9e6a2efffffe.jpg?v=1766116089"},{"product_id":"aluminum-high-performance-two-row-radiator-03-05-srt-400-05-neon","title":"Radiateur haute performance en aluminium à deux rangées, 03-05 SRT-4 \/ 00-05 Neon","description":"\u003cp\u003eLes radiateurs sont conçus dans un seul but : absorber la chaleur du liquide de refroidissement qui y circule et dissiper cette chaleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe radiateur OEM du SRT-4 et les autres radiateurs de style OEM sont conçus dans un seul but : être fabriqués aussi rapidement et à moindre coût que possible. Les réservoirs d'extrémité en plastique sont fixés au cœur en aluminium. Le plastique est un très mauvais conducteur de chaleur et dissipe peu la chaleur. Deux matériaux différents se dilatent et se contractent à des rythmes différents, et c'est pourquoi les radiateurs de style OEM à réservoirs d'extrémité en plastique finissent par se fissurer et fuir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe radiateur entièrement en aluminium résiste mieux aux cycles thermiques que les radiateurs OEM en plastique et en aluminium ET, parce qu'il est beaucoup plus épais, il contient une plus grande quantité de liquide de refroidissement. Cela signifie une dissipation thermique nettement supérieure !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe radiateur utilise tous les points de fixation d'origine et possède des entrées et sorties de style d'origine pour vos durites. Il fonctionne parfaitement avec la climatisation, et vos ventilateurs OEM ou de style OEM fonctionneront parfaitement avec ce radiateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 2000-2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dodge SRT-4 2003-2005\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039573311566,"sku":"220230-AL-RAD","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2758_10223_popup_1.jpg?v=1764218691"},{"product_id":"mpx-crankshaft-timing-gear-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Vilebrequin\/engrenage de distribution\/pignon MPx pour Neon SRT-4 03-05 et PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVers 2022, Mopar a abandonné la roue dentée de distribution du vilebrequin OEM (numéro de pièce 04648939AA) pour la Neon SRT-4 et la PT Cruiser. Cette roue est un composant essentiel du moteur, car elle entraîne la courroie de distribution et doit être déposée lors du remplacement de la pompe à huile ou du joint spi avant, ainsi que lors d'une réfection complète du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMalheureusement, la roue dentée de distribution d'origine peut parfois être endommagée lors de sa dépose et, les nouvelles pièces de remplacement OEM n'étant plus disponibles, les propriétaires avaient besoin d'une solution de remplacement fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette pièce nous a demandé beaucoup de temps avant sa commercialisation, car nous voulions faire les choses correctement. Nous avons testé plusieurs versions de la roue et consacré beaucoup de temps à travailler avec notre usineur afin de déterminer le matériau, les dimensions et le processus de fabrication appropriés. Une fois satisfaits de la conception, nous avons produit des échantillons et les avons soumis à des essais de longue durée sur nos propres Neon SRT-4, ainsi que sur les voitures de plusieurs amis de la région.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNotre roue de remplacement est fabriquée à partir d'un acier allié au chrome-molybdène, usiné avec précision par CNC, puis traité thermiquement pour une résistance et une durabilité accrues. La roue MPx finie est en réalité plus résistante que la roue de distribution OEM d'origine en fonte !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNous l'avons également conçue pour fonctionner exactement comme la pièce d'origine. Elle est compatible avec toutes les courroies de distribution, et votre extracteur de roue dentée de distribution de type OEM peut être utilisé pour la retirer, comme vous le feriez avec la roue d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDodge Neon SRT-4 de 2003 à 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChrysler PT Cruiser 2,4 l de 2001 à 2010 - avec ou sans turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteurs Chrysler\/Dodge Stratus\/Cirrus\/Breeze\/Caravan 2,4 l de 1995 à 2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette roue dentée de distribution remplace parfaitement la pièce Mopar abandonnée portant le numéro 04648939AA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44306000543822,"sku":"220260","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxtimingcranksprocket6_85b908d5-ed5b-47c7-9a6d-b626e059483c.jpg?v=1791654427"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/2461_8941_popup_1-1300623.webp?v=1767581595","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-engine-cooling-system.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}