{"title":"03-05 Dodge Neon SRT-4-Transmission-Embrayages et volants moteur","description":"\u003cp\u003eKits d’embrayage, flexplates, boulons de volant moteur, fourchettes d’embrayage, butées de débrayage et bien plus encore pour votre Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 ou 2005 ! \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Boulons ARP de volant moteur flexible au vilebrequin, Neon 96-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eLes boulons de plateau flexible Pro Series d'ARP vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour fixer votre plateau flexible en toute confiance. Ils sont beaucoup plus résistants que la visserie d'origine, sont forgés en alliage aéronautique et subissent un traitement thermique avant le roulage des filets et l'usinage. La gamme Pro Series haut de gamme est donnée pour 190 000 psi (développée à l'origine pour les compétitions NASCAR Cup). Ces boulons sont dotés d'une tête plate exclusive à 12 pans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes boulons de plateau flexible sont plus courts que les boulons de volant moteur et doivent être utilisés avec les plateaux flexibles d'origine et les kits d'embrayage ACT. Les kits d'embrayage ACT n'incluent PAS de boulons de volant moteur, car ils sont conçus pour utiliser des boulons de plateau flexible.\u003c\/p\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSi vous avez besoin des boulons de volant moteur ARP plus longs, cliquez ici\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eBoulons de volant moteur ARP\u003c\/a\u003e. Veillez à choisir les boulons adaptés à votre application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes boulons de plateau flexible ARP conviennent aux véhicules suivants équipés soit d'un plateau flexible d'origine, soit d'un volant moteur ACT :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 96-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser Turbo et GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : ces boulons de plateau flexible ont été conçus à l'origine par ARP il y a quelque temps pour un moteur Chrysler V8. ARP les désigne donc comme des boulons Chrysler V8. Ils ont exactement les mêmes spécifications que ceux nécessaires pour les Neon, Neon SRT-4 et PT Cruiser et fonctionneront parfaitement.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971231879246,"sku":"601239","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1435_4871_popup_adf6c98d-76ed-4170-ac1b-88861fc16039.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Boulons ARP de volant moteur, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eLes boulons de volant moteur Pro Series d’ARP vous offrent tout le nécessaire pour fixer votre volant moteur en toute confiance. Ils sont bien plus résistants que la quincaillerie d’origine, sont forgés dans un alliage aéronautique et subissent un traitement thermique avant le roulage des filets et l’usinage. La gamme Pro Series haut de gamme affiche une résistance de 190 000 psi (initialement développée pour les compétitions NASCAR Cup). Ces boulons sont dotés d’une tête exclusive plate à 12 pans et d’un diamètre de tige supérieur à celui d’origine pour une résistance accrue et un meilleur centrage du volant moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLes boulons de volant moteur sont plus longs que les boulons de flexplate et doivent être utilisés avec la plupart des volants moteurs du marché secondaire (à l’exception d’ACT). Les kits d’embrayage ACT n’utilisent PAS de boulons de volant moteur, car ils sont conçus pour utiliser des boulons de flexplate.\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSi vous avez besoin des boulons de flexplate ARP plus courts (pour les flexplates d’origine et les kits d’embrayage ACT), cliquez ici\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon--pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eBoulons de flexplate ARP\u003c\/a\u003e. Veillez à choisir les boulons adaptés à votre application.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLes boulons de volant moteur ARP conviennent aux véhicules suivants équipés d’un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003evolant moteur non modulaire\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ed’origine (par ex. Neon 1995) ou d’un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003evolant moteur non modulaire\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edu marché secondaire (à l’exception d’ACT) :\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter : ces boulons de volant moteur ont été conçus à l’origine par ARP il y a quelque temps pour un moteur Ford V8. ARP les étiquette donc comme des boulons pour Ford V8. Ils correspondent exactement aux spécifications nécessaires pour les Neon, SRT-4 et PT Cruiser et conviennent parfaitement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232632910,"sku":"601240","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1434_4874_popup_5b1f3340-8af7-4f5c-a11c-247b3401a187.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"23-spline-act-twin-disc-clutch-w-aluminum-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage à double disque ACT à 23 cannelures avec volant moteur en aluminium, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eCette annonce s’adresse à ceux d’entre vous qui possèdent un arbre primaire personnalisé à 23 cannelures et souhaitent installer un embrayage double disque ACT. Vous ne devriez consulter cette annonce que si vous avez un arbre primaire à 23 cannelures, tandis que l’arbre primaire d’origine possède 17 cannelures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet embrayage doit uniquement être utilisé sur des SRT-4 développant 600-700+ ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons désormais l’embrayage double disque ACT pour la Dodge Neon SRT-4 03-05. Les kits double disque sont prêts pour la compétition et destinés aux passionnés exigeants qui ont besoin d’un kit à boulonner directement, sans modification supplémentaire. Les disques de compétition en fer fritté d’ACT offrent la capacité de couple la plus élevée de tous les disques de compétition ACT et possèdent une capacité thermique extrêmement élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des kits offrent une charge à la pédale supérieure de 10-20 % à celle d’origine, tout en augmentant la force de serrage de 80-90 %. Tous les kits double disque ACT comprennent un volant moteur usiné par CNC et équilibré dynamiquement pour une utilisation sans souci. Tous les kits sont soumis à un processus exclusif de traitement thermique en quatre étapes appliqué à tous les diaphragmes. Les kits double disque ACT comprennent un plateau de pression, deux disques, un disque intermédiaire, un volant moteur et un outil d’alignement. Les kits double disque ACT respectent la spécification SFI 1.2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Sensation de pédale modérée à ferme, engagement agressif avec un fort bruit de pignons\u003cbr\u003e- Le moyeu en chrome-molybdène est traité thermiquement pour garantir sa résistance et sa durabilité\u003cbr\u003e- Le plateau de pression et le volant moteur sont équilibrés dynamiquement par ordinateur pour une installation sans souci et un fonctionnement fluide à haut régime\u003cbr\u003e- Capacité de couple (pi-lb) 770\u003cbr\u003e- Recommandé uniquement pour la compétition\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison gratuite dans les 48 États continentaux !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298567246,"sku":"220187-TWINDISC2","price":1785.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2918_10942_popup.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"clutch-masters-clutch-release-bearing-for-use-w-twin-disc-clutches-03-05-neon-srt-4","title":"Roulement de débrayage Clutch Masters (pour embrayages à double disque), Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eNous proposons désormais la butée d’embrayage Clutch Masters pour l’embrayage double disque Stage 6\/7.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette pièce ne fonctionnera qu’avec l’embrayage double disque Clutch Masters\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298600014,"sku":"220175-TOB-TWIND","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1488_5105_popup.jpg?v=1766116205"},{"product_id":"act-clutch-release-bearing-03-05-neon-srt-4","title":"Roulement de débrayage ACT, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eCes butées de débrayage ACT sont les mêmes roulements de haute qualité inclus dans vos kits d’embrayage ACT. Elles sont disponibles séparément pour chaque kit fabriqué par Advanced Clutch Technology et sont parfaites pour remplacer des roulements perdus ou endommagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui, vous pouvez utiliser cette butée avec un embrayage OEM ou un embrayage Clutch Masters. Il s’agit d’une alternative si vous cherchez à économiser quelques euros\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter\u0026nbsp;: deux languettes en plastique maintiennent la butée sur la fourchette lors de l’installation. Elles peuvent se casser facilement, soyez donc prudent pendant l’installation. Si vous ne procédez pas vous-même à l’installation, veillez à demander à l’installateur de faire attention aux languettes en plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE 2\u0026nbsp;: cette butée est compatible avec les kits d’embrayage ACT à disque simple et double\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298665550,"sku":"220187-TOB","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1569_9141_popup_1.jpg?v=1763224194"},{"product_id":"mopar-oem-clutch-release-bearing-03-05-srt-4","title":"Roulement de débrayage d'origine Mopar, SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eIl s'agit de la butée de débrayage Mopar d'origine, également appelée butée d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous recherchez une pièce de qualité, faites confiance au fournisseur d'équipement d'origine, Mopar !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : deux languettes en plastique fixent la butée à la fourchette lors de l'installation. Elles peuvent se casser facilement ; faites donc très attention pendant l'installation. Si vous ne procédez pas vous-même à l'installation, veillez à demander à l'installateur de manipuler les languettes en plastique avec précaution.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298763854,"sku":"220178","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/738_5107_popup_1.jpg?v=1764218760"},{"product_id":"agp-chromoly-clutch-fork-pivot-ball-95-05-neon-srt-4-pt-cruiser-non-turbo","title":"Rotule de pivot de fourchette d'embrayage en chromoly AGP, Neon 95-05 \/ SRT-4 \/ PT Cruiser (sans turbo)","description":"\u003cp\u003eSi vous possédez une Neon 95-05 ou une Neon SRT-4 03-05 avec une transmission manuelle et que vous remplacez votre embrayage, nous vous recommandons également de remplacer la fourchette de pivot et la rotule de pivot de l’embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fourchette de pivot de l’embrayage pivote sur la rotule de pivot (logique, non ?). Lorsque vous appuyez sur l’embrayage, le maître-cylindre et le cylindre récepteur se déploient pour pousser la fourchette et la butée contre l’embrayage afin de le désengager. Cela coupe la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses et les essieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003cbr\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 2001-2005\u003cbr\u003e- Dodge Neon SRT-4 2003-2005\u003cbr\u003e- Chrysler PT Cruiser NON TURBO 2001-2010 (cet article n’est pas compatible avec le modèle turbo)\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298796622,"sku":"220178-BALL-SS","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2499_11141_popup_f307c83f-1440-4f9c-9003-b13cb959a4d4.jpg?v=1766116205"},{"product_id":"mopar-oem-clutch-fork-pivot-ball-95-05-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"Rotule de pivot de fourchette d'embrayage d'origine Mopar, Neon 95-05 \/ SRT-4 \/ PT Cruiser","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCet article a été abandonné par Mopar, nous n'en avons plus en stock, désolés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous remplacez votre embrayage, nous vous recommandons également de remplacer la fourchette de pivot d'embrayage ainsi que la rotule de pivot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fourchette de pivot d'embrayage pivote sur la rotule de pivot (c'est logique, non !). Nous vendons la fourchette de pivot d'embrayage séparément ; veillez à ajouter les deux articles à votre panier !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003cbr\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 2001-2005\u003cbr\u003e- Dodge SRT-4 2003-2005\u003cbr\u003e- Chrysler PT Cruiser NON TURBO 2001-2010 (cet article n'est pas compatible avec le modèle turbo)\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298894926,"sku":"220178-BALL","price":46.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/806_9098_popup_1.jpg?v=1764218760"},{"product_id":"clutch-pivot-fork-boot-clip-03-05-neon-srt-4","title":"Soufflet et clip de fourchette de pivot d'embrayage, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eSi vous remplacez l’embrayage de votre Dodge Neon SRT4 03-05 et que vous réutilisez votre fourchette de pivot d’embrayage OEM, ou si vous avez une fourchette d’embrayage forgée AGP, vous devriez acheter un soufflet et un clip neufs.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVEUILLEZ NOTER : si vous achetez chez nous une fourchette d’embrayage Mopar neuve ou une fourchette AGP, vous n’avez pas besoin d’acheter un soufflet ou un clip neuf, car ils sont préinstallés sur les fourchettes d’embrayage neuves !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298960462,"sku":"220178-FORK-KIT","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1475_9401_popup_1.jpg?v=1764218759"},{"product_id":"agp-forged-clutch-pivot-fork-03-05-neon-srt-4","title":"Fourchette de pivot d'embrayage forgée AGP, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eSi vous avez un embrayage doté d'un mécanisme de pression renforcé nécessitant davantage d'effort pour être enfoncé, vous devriez sérieusement envisager cette fourchette d'embrayage (embrayages ACT, Clutchmasters, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePourquoi ? Eh bien, la fourchette d'embrayage d'origine s'use avec le temps, car la butée de débrayage en acier use la fourchette d'embrayage d'origine en fonte. Au fil du temps, elle s'use davantage et, avant même que vous vous en rendiez compte, votre embrayage ne se désengagera plus.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNormalement, vous pourriez remplacer la butée de débrayage d'origine et le problème serait réglé, mais si vous débrayez souvent ou si votre embrayage est doté d'un mécanisme de pression renforcé, ce n'est qu'une question de temps avant qu'elle ne s'use à nouveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAGP a résolu ce problème en lançant cette fourchette d'embrayage, qui est beaucoup plus résistante et offre une meilleure résistance à l'usure que la fourchette d'embrayage d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDonc, si vous prévoyez d'effectuer prochainement des travaux sur la transmission ou l'embrayage, veillez à remplacer votre fourchette par celle-ci !\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE : ces fourchettes sont désormais fournies avec le soufflet et le clip, contrairement à auparavant !\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033299058766,"sku":"220272","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1453_10053_popup_1.jpg?v=1764218759"},{"product_id":"mopar-oem-clutch-pivot-fork-03-05-neon-srt-4","title":"Fourchette de pivot d'embrayage d'origine Mopar, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVotre fourche de pivot d'embrayage d'origine a-t-elle parcouru plus de 30 000 à 40 000 miles ?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvez-vous remarqué que le point de patinage de votre embrayage devient de plus en plus bas ?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvez-vous remarqué qu'il devient de plus en plus difficile de passer les vitesses ?\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez répondu oui à l'une des questions ci-dessus, vous devriez remplacer votre fourche de pivot d'embrayage d'origine par une neuve. (\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous recommandons également de remplacer la rotule de pivot d'embrayage, vendue séparément.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce se trouve à l'intérieur de la cloche de boîte de vitesses. C'est elle contre laquelle le cylindre récepteur appuie d'un côté pour enfoncer la butée d'embrayage de l'autre côté contre l'embrayage. Il s'agit d'une pièce de rechange neuve de Mopar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'une des photos en vignette en haut de cette page montre un gros plan d'une fourche usée et d'une fourche d'origine. La fourche de pivot d'embrayage appuie contre la butée d'embrayage et, avec le temps, ces deux points s'usent, si bien qu'elle n'enfonce plus complètement l'embrayage. Cela entraîne des problèmes pour passer les vitesses et rend le point de patinage de l'embrayage trop bas. Donc, si vous rencontrez déjà des problèmes ou si vous êtes sur le point de remplacer votre embrayage, nous vous recommandons de remplacer cette pièce pendant que vous effectuez les travaux !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCette fourche est livrée avec un soufflet et un clip neufs déjà installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033299091534,"sku":"220178-FORK","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/607_5085_popup_c3d81125-9269-4262-8cba-9b231e198fd2.jpg?v=1764218759"},{"product_id":"stainless-steel-hydraulic-clutch-line-03-05-neon-srt-4","title":"Durite hydraulique d'embrayage en acier inoxydable, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eCette conduite tressée en acier inoxydable remplace la conduite moulée en plastique située entre le maître-cylindre et le cylindre récepteur de la Neon SRT-4 .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conduite remplit plusieurs fonctions. Tout d’abord, elle peut résister à des pressions extrêmement élevées, bien supérieures à celles que peut supporter la conduite moulée en plastique d’origine. Ensuite, comme elle ne comporte pas de nombreux coudes, il est beaucoup plus facile de purger les maîtres-cylindres et cylindres récepteurs avec cette conduite qu’avec la conduite en plastique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conduite est compatible avec le maître-cylindre et les cylindres récepteurs d’origine ou de remplacement d’origine à corps en plastique. Elle NE FONCTIONNERA PAS avec les cylindres récepteurs de rechange À CORPS MÉTALLIQUE pour la Neon SRT-4 .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conduite comprend deux joints toriques neufs, ainsi que deux goupilles mécanindus neuves pour l’installation.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033299189838,"sku":"220175-LINE","price":63.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2689_9906_popup_7fe4a81b-28ab-42b7-acb7-90c8ea84ccbc.jpg?v=1766116205"},{"product_id":"23-spline-clutch-masters-725-series-twin-disc-clutch-with-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage à double disque Clutch Masters 725 Series à 23 cannelures avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eCette embrayage doit uniquement être utilisé dans les SRT-4 de 600 à 700 ch et plus, et ne peut être utilisé qu’avec des arbres d’entrée personnalisés à 23 cannelures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa série 725 utilise une paire de disques en bronze céramique comprimé pour résister aux sévères contraintes des voitures de course à puissance extrême, et peut supporter plus de 700 ch !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette annonce concerne un kit d’embrayage complet comprenant le plateau de pression, les disques d’embrayage, un volant moteur en acier léger (environ 9 lb), une butée de débrayage spéciale et un outil d’alignement d’embrayage. Nous recommandons également vivement de remplacer la fourchette de pivot d’embrayage et la rotule de pivot chaque fois que vous remplacez votre embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE : Ce kit doit uniquement être utilisé avec les arbres d’entrée à 23 cannelures de Liberty Gear ou les arbres d’entrée à 23 cannelures de KW. Si vous avez un arbre d’entrée d’origine ou un arbre d’entrée de rechange renforcé à 17 cannelures, veuillez consulter notre autre kit d’embrayage double disque Clutch Masters à 17 cannelures.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Rue","offer_id":43033333760078,"sku":"220175-725-S23","price":1599.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course","offer_id":43033333792846,"sku":"220175-725-R23","price":1599.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2903_10842_popup.jpg?v=1766116206"},{"product_id":"oem-flexplate-components-crankshaft-bolts-flexplate-bolts-03-05-neon-srt-4","title":"Composants de flexplate d'origine, boulons de vilebrequin et boulons de flexplate, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eVous pouvez acheter des composants individuels sur cette page si vous avez déjà une flexplate. Il s’agit de composants OEM permettant de compléter votre kit. Si vous recherchez un kit complet ou uniquement la flexplate, veuillez consulter notre autre annonce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plaque de renfort arrière OEM du plateau d’entraînement (désormais abandonnée par Mopar, mais il nous en reste encore quelques-unes !)\u003cbr\u003e- Boulons de vilebrequin OEM (8 requis, vendus à l’unité)\u003cbr\u003e- Boulons de flexplate OEM (4 requis, vendus à l’unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que la flexplate et la plaque de renfort du plateau d’entraînement ne sont plus fabriquées par Chrysler. Cependant, il nous en reste en stock, alors n’attendez pas si vous en avez besoin tant que nous en avons encore !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCeci est destiné aux propriétaires de Neon SRT-4 qui ont précédemment remplacé un embrayage de type modulaire par un embrayage de type non modulaire et qui souhaitent maintenant revenir à un embrayage de type modulaire, mais qui n’ont plus la flexplate d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayages modulaires - Flexplate requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Mopar OEM\u003cbr\u003e- Clutch Masters avec volant moteur en acier\u003cbr\u003e- South Bend\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayages non modulaires - Flexplate NON requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Clutch Masters avec volant moteur allégé\u003cbr\u003e- ACT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous recherchez un kit complet ou uniquement la flexplate, veuillez consulter notre autre annonce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE : La flexplate ne peut être installée que dans un seul sens. L’espacement des boulons est différent et les trous de boulon ne s’aligneront donc que dans un seul sens. Cela signifie que vous avez une chance sur 8 de la positionner correctement du premier coup. Si elle ne s’aligne pas, continuez à la faire tourner jusqu’à ce qu’elle s’aligne ! Nous avons vu des personnes percer ou ovaliser les trous de fixation parce qu’elles ne comprenaient pas que certains trous étaient décalés, ce qui a ensuite causé d’importants problèmes d’équilibrage et de vibrations. Elle ne peut pas non plus être installée à l’envers, car les trous ne s’aligneront pas. Si vous l’alignez avec le vilebrequin et que les trous ne correspondent pas, continuez à la faire tourner jusqu’à ce que tous les trous soient parfaitement alignés.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Entretoise de plaque arrière","offer_id":43033329696846,"sku":"220188-2","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Boulon du flexplate au vilebrequin (boulon unique)","offer_id":43033329729614,"sku":"220188-3","price":6.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Boulon de flexplate à l’embrayage (boulon unique)","offer_id":43033329762382,"sku":"220188-4","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2229_9395_popup.jpg?v=1763224194"},{"product_id":"oem-flexplate-kit-03-05-neon-srt-4","title":"Kit de flexplate d'origine, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eIl s’agit d’une flexplate et de boulons de remplacement OEM pour la Neon SRT-4 03-05. Avec cette annonce, vous pouvez acheter uniquement la flexplate ou le kit complet comprenant tout ce qui est présenté sur la photo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Flexplate OEM\u003cbr\u003e- Entretoise arrière de plateau d’entraînement OEM (désormais abandonnée par Mopar, mais il nous en reste encore quelques-unes !)\u003cbr\u003e- Boulons de vilebrequin OEM (8 nécessaires)\u003cbr\u003e- Boulons de flexplate OEM (4 nécessaires)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est destiné aux propriétaires de Neon SRT-4 qui sont déjà passés d’un embrayage de type modulaire à un embrayage de type non modulaire et qui souhaitent maintenant revenir à un embrayage de type modulaire, mais qui n’ont plus la flexplate d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayages modulaires - Flexplate requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Mopar OEM\u003cbr\u003e- Clutch Masters avec volant moteur en acier\u003cbr\u003e- South Bend\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayages non modulaires - Flexplate NON requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Clutch Masters avec volant moteur allégé\u003cbr\u003e- ACT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention, le menu déroulant propose soit la flexplate seule, soit le kit complet de flexplate avec entretoise et boulons.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE : La flexplate ne peut être installée que dans un seul sens. L’espacement des boulons est différent, les trous de boulon ne s’aligneront donc que dans un seul sens. Cela signifie que vous avez une chance sur 8 de la positionner correctement du premier coup. Si elle ne s’aligne pas, continuez à la faire tourner jusqu’à ce qu’elle s’aligne ! Nous avons vu des personnes percer ou ovaliser les trous de fixation parce qu’elles ne comprenaient pas que certains trous sont décalés, ce qui a ensuite entraîné d’importants problèmes d’équilibrage et de vibrations. Elle ne peut pas non plus être installée à l’envers, car les trous ne s’aligneront pas. Si vous l’alignez avec le vilebrequin et que les trous ne correspondent pas, continuez à la faire tourner jusqu’à ce que tous les trous soient parfaitement alignés.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Flexplate UNIQUEMENT","offer_id":43033327927374,"sku":"220188-1","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FLEXPLATE complète","offer_id":43033327960142,"sku":"220188-KIT","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/763_9399_popup_55597338-a1ad-43f8-82b4-98d20ae35b15.jpg?v=1764218758"},{"product_id":"south-bend-stage-1-or-2-clutch-kit-w-steel-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Kit d'embrayage South Bend Stage 1 ou 2 avec volant moteur en acier, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eNous proposons désormais des kits d’embrayage South Bend pour la Dodge Neon SRT-4 de 2003 à 2005. Veuillez consulter ci-dessous la liste des embrayages que nous proposons.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eTous les kits d’embrayage comprennent un volant moteur, un plateau de pression et un disque intégrés (modulaires). Ces kits d’embrayage comprennent également une butée de débrayage.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1 HD\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 350 pi-lb - Version renforcée de l’embrayage d’origine OEM. Le plateau de pression bénéficie d’une charge de serrage accrue pour prolonger sa durée de vie. Le disque est doté d’un double amortissement pour un engagement en douceur et une durée de vie accrue de la transmission. Le matériau de friction haut de gamme assure une dissipation rapide de la chaleur, ce qui augmente la durée de vie de l’embrayage. Recommandé pour une conduite sportive et quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 400 pi-lb - Conçu pour les modifications augmentant la puissance. Ce plateau de pression renforcé bénéficie d’une charge de serrage accrue, avec peu ou pas d’augmentation de l’effort à la pédale. Le matériau organique du disque présente une forte teneur en métal, ce qui double le coefficient de friction par rapport à une garniture d’origine et augmente la résistance à la rotation jusqu’à un point de rupture à 12 000 tr\/min. Ce système d’embrayage conserve une sensation d’origine tout en offrant résistance et durabilité. Utilisation recommandée : conduite quotidienne, route et compétition modérée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 475 pi-lb - Cet ensemble d’embrayage est conçu pour les véhicules à forte puissance recherchant des performances au démarrage similaires à celles de l’équipement d’origine. Le plateau de pression est conçu pour la compétition (SS) et homologué SFI, avec une augmentation significative de la charge par rapport aux plateaux de pression des stages 1 et 2 (+600 à 800 lb). Prévoyez une augmentation de l’effort à la pédale de 20 à 25 %. Les disques sont assemblés avec des moyeux résistants à l’usure et traités thermiquement, ainsi qu’avec des plaques d’entraînement et des ressorts permettant un transfert de charge élevé et un fonctionnement fiable. Les moyeux amortis du disque, associés à la lame marcel entre les garnitures, créent un double effet d’amortissement qui reproduit les performances au démarrage de l’équipement d’origine. Un matériau de friction organique Performance à forte teneur en métal augmente la capacité en couple et le régime maximal, tout en maintenant de faibles températures de fonctionnement, ce qui réduit l’usure et le glaçage. Utilisations recommandées : conduite quotidienne, conduite sportive sur route et sorties occasionnelles sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eREMARQUE DE SOUTH BEND - CE PRODUIT N’EST GARANTI QUE SI :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl a été acheté auprès d’un revendeur agréé. Par exemple, si votre achat a été effectué sur Amazon.com ou Jet.com, la garantie est annulée si l’achat a été réalisé au prix minimum annoncé (MAP). Vous pouvez utiliser ce site Web pour vérifier les prix.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl est enregistré dans les trente (30) jours suivant l’achat. D’autres conditions peuvent s’appliquer ; veuillez consulter les informations complètes sur la garantie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Étape 1 HD","offer_id":43033308102734,"sku":"220280-HD","price":553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape 2 quotidienne","offer_id":43033308135502,"sku":"220280-HD-O","price":597.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Endurance de niveau 2","offer_id":43033308168270,"sku":"220280-HD-OFE","price":688.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1856_4988_popup_d95c05ae-1f59-4887-970e-d20f58c24907.jpg?v=1762487702"},{"product_id":"clutch-masters-stage-1-modular-clutch-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage modulaire Clutch Masters Stage 1 avec volant moteur en acier, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eL’embrayage Clutchmasters stage 1 est parfait pour les propriétaires de Neon SRT-4 qui souhaitent un système d’embrayage facile à utiliser et capable de gérer davantage de puissance que l’embrayage d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFX100 (Stage I)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème haute performance pour la route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de maintien supérieure de 70 % à celle d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateau de pression renforcé robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception de bague de pression à fort effet de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu amorti\/disque à ressorts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarniture de friction organique renforcée d’acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFourni avec une butée d’embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit de kits d’embrayage complets. Ils comprennent le plateau de pression, le volant moteur en acier, le disque d’embrayage et la butée d’embrayage. Nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot et la rotule de pivot d’embrayage Mopar d’origine, que nous vendons séparément sur notre site Web, dans la section embrayage !\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033311051854,"sku":"220175-I","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/102_8900_popup_db0c98df-09dc-4c22-8509-2dd4bb03b94e.jpg?v=1764218758"},{"product_id":"clutch-masters-stage-3-or-4-modular-clutch-w-steel-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage modulaire Clutch Masters Stage 3 ou 4 avec volant moteur en acier, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eStage 3\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSupporte jusqu’à 380 ch (convient à 95 % d’entre vous qui conduisez de manière intensive et aux véhicules équipés d’un système d’augmentation de puissance)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFX300 (Stage III)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e- Système renforcé pour la route et la course\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Capacité de maintien supérieure de 110 % à celle d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Mécanisme d’embrayage renforcé pour usage intensif\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Conception de la bague de pression à fort effet de levier\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Moyeu suspendu\/disque amorti\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Carbone\/Kevlar segmenté avec dos en acier\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Livré avec une butée d’embrayage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eStage 4 (disque à 6 patins)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSupporte jusqu’à 480 ch (conçu pour les courses d’accélération, ne peut pas être dosé, engagement instantané)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFX400 (Stage IV)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e- Système ultra-renforcé pour la route et la course\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Capacité de maintien supérieure de 170 % à celle d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Mécanisme d’embrayage renforcé pour usage intensif\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Conception de la bague de pression à fort effet de levier\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Moyeu suspendu\/disque à 4 ou 6 boutons\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Matériau de friction en céramique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Homologué SFI pour la plupart des applications de course\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Livré avec une butée d’embrayage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003eOUI, il s’agit de kits d’embrayage complets. Ils comprennent le mécanisme d’embrayage, le volant moteur en acier, le disque d’embrayage et la butée d’embrayage. Nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot et la rotule de pivot d’embrayage Mopar d’origine, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage !\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Stade III","offer_id":43033313411150,"sku":"220175-III","price":635.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape IV 6-Puck","offer_id":43033313443918,"sku":"220175-IV-6PUCK","price":635.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/277_8907_popup.jpg?v=1762487702"},{"product_id":"clutch-masters-stage-3-or-4-non-modular-clutch-w-chromoly-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage non modulaire Clutch Masters Stage 3 ou 4 avec volant moteur en chromoly, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eClutchmasters propose leurs embrayages avec un volant moteur standard en acier, comme celui d'origine, ou avec un volant moteur allégé en chromoly. Il s'agit du kit avec volant moteur en chromoly.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eL'avantage de ce kit est qu'il réduit de près de 12 lb la masse en rotation par rapport au kit d'embrayage avec volant moteur standard en acier. Cela permet au moteur de monter plus rapidement dans les tours, mais peut rendre la voiture plus difficile à conduire dans les embouteillages. Vous aurez également davantage de vibrations et de bruit par rapport à un kit avec volant moteur standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eStage 3\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSupporte jusqu'à 380 ch (convient à 95 % des conducteurs sportifs et des véhicules équipés d'un système d'augmentation de puissance)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eFX300 (kit d'embrayage Stage III avec embrayage, volant moteur, disque et butée de débrayage)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage renforcé pour route et compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de transmission supérieure de 110 % à celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatône de pression renforcé haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception de la bague de pression à fort effet de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu amorti\/disque amorti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarniture segmentée en carbone\/Kevlar avec support en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec une butée de débrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eStage 4 (disque à 6 patins)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSupporte jusqu'à 480 ch (conçu pour les courses de dragster, ne peut pas être dosé progressivement, engagement instantané)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX400 (kit d'embrayage Stage IV avec embrayage, volant moteur, disque et butée de débrayage)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage ultra-renforcé pour route et compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de transmission supérieure de 170 % à celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatône de pression renforcé haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception de la bague de pression à fort effet de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu amorti\/6 boutons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarniture de friction en céramique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologué SFI pour la plupart des applications de compétition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec une butée de débrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLors du remplacement de votre embrayage, nous vous recommandons vivement de remplacer également votre fourchette de pivot d'embrayage et votre rotule de pivot d'embrayage, vendues séparément sur notre site dans la section embrayage !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Stade III","offer_id":43033314754638,"sku":"220175-III-CHROM","price":1105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étape IV 6-Puck","offer_id":43033314787406,"sku":"220175-IV-CHROMO","price":977.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/278_9610_popup.jpg?v=1766116148"},{"product_id":"act-hd-series-clutch-w-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage ACT série HD avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eIl s'agit de kits d'embrayage complets comprenant l'embrayage complet, un volant moteur en acier allégé, une butée d'embrayage et un outil d'alignement. Rien d'autre n'est nécessaire, mais nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot d'embrayage et la rotule de pivot d'embrayage Mopar d'origine, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d'un kit d'embrayage capable de la transmettre correctement. Tous les kits d'embrayage ACT offrent une augmentation généreuse de la charge de serrage, ce qui accroît directement la capacité de couple. Les kits d'embrayage ACT sont proposés dans plusieurs configurations, dont une spécialement conçue pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHDSS - Heavy Duty - La pédale offre une sensation proche de celle d'origine à modérée. Cet embrayage peut supporter jusqu'à 465 lb-pi de couple. Il s'agit de l'embrayage NUMÉRO UN d'ACT pour la Neon SRT4, car il peut patiner, n'est pas trop difficile à utiliser et peut gérer une puissance importante. Cet embrayage possède un disque SS à garniture complète.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHDG6 - Disque à ressorts centrés (6 patins) : recommandé pour les courses sur circuit et la conduite sur route à haute puissance, capacité de couple et durée de vie des cannelures accrues, très bonne durabilité et bonne durée de vie des cannelures, fonctionnement silencieux, chocs transmis à la chaîne cinématique réduits. Cet embrayage peut supporter jusqu'à 595 lb-pi de couple.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"HDSS","offer_id":43033317179470,"sku":"220187-HDSS","price":1021.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HDG6","offer_id":43033317212238,"sku":"220187-HDG6","price":1075.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/598_8901_popup_1.jpg?v=1764218757"},{"product_id":"act-xt-series-clutch-w-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage ACT série XT avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eOUI, il s'agit de kits d'embrayage complets comprenant un embrayage complet, un volant moteur en acier allégé, une butée de débrayage et un outil d'alignement. RIEN d'autre n'est nécessaire à l'achat. Cependant, nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot d'embrayage et la rotule de pivot d'embrayage Mopar d'origine, que nous vendons séparément sur notre site Web, dans la section embrayages !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d'un kit d'embrayage capable de la supporter correctement. Tous les kits d'embrayage ACT offrent une augmentation généreuse de la force de serrage, ce qui accroît directement la capacité de transmission du couple. Les kits d'embrayage ACT sont proposés dans plusieurs configurations, dont une spécialement développée pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTOUS certifiés conformes à la spécification SFI 1.1\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons la gamme d'embrayages ACT XT en deux types :\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDisque organique pour la route ( SS ) Capacité de transmission : 480 chevaux, 540 lb-pi de couple\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eParfait pour les véhicules de route ou de circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux grâce aux amortisseurs torsionnels de qualité d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moyeu suspendu réduit les vibrations et atténue le choc lors de l'engagement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassages de rapports et engagement plus rapides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance et fiabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDisque de course à moyeu suspendu à 6 patins ( G6 ) Capacité de transmission : 550 chevaux, 695 lb de couple.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRecommandé pour les courses sur route ou les véhicules de route très puissants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de transmission du couple et durée de vie des cannelures accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux, chocs transmis à la chaîne cinématique réduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngagement brutal et broutement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"SS - Disque de rue","offer_id":43033320456270,"sku":"220187-XTSS","price":1094.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"G6 - Disque de course","offer_id":43033320489038,"sku":"220187-XTG6","price":1147.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/599_9932_popup.jpg?v=1763224194"},{"product_id":"act-23-spline-hdg6-clutch-w-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage ACT HDG6 à 23 cannelures avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eIl s'agit de kits d'embrayage complets comprenant un embrayage complet, un volant moteur en acier allégé, une butée de débrayage et un outil d'alignement. RIEN d'autre n'est nécessaire à l'achat. Toutefois, nous vous recommandons vivement de remplacer la fourchette de pivot d'embrayage et la rotule de pivot d'embrayage Mopar OEM, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage !\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d'un kit d'embrayage capable de la transmettre correctement. Tous les kits d'embrayage ACT offrent une augmentation généreuse de la charge de serrage, ce qui accroît directement la capacité de couple. Les kits d'embrayage ACT sont proposés dans plusieurs configurations, dont une spécialement conçue pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHDG6 - Disque à moyeu amorti (6 patins) : recommandé pour les courses sur circuit et les véhicules routiers très puissants. Capacité de couple et durée de vie des cannelures accrues, très bonne durabilité et bonne durée de vie des cannelures, fonctionnement silencieux, chocs réduits dans la transmission. Cet embrayage peut supporter jusqu'à 595 lb-pi de couple.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eN'achetez PAS ce kit d'embrayage si vous utilisez encore l'arbre primaire standard à 17 cannelures !!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"J’ai l’arbre d’entrée d’origine à 17 cannelures : NE PAS ACHETER","offer_id":43033321963598,"sku":"220187-HDG6-24","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"J’ai un arbre d’entrée adaptable à 23 cannelures - Achat possible !","offer_id":43033322029134,"sku":"220187-HDG6-26","price":1147.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2778_10315_popup.jpg?v=1766116148"},{"product_id":"act-23-spline-xtg6-clutch-w-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage ACT XTG6 à 23 cannelures avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cb\u003eOUI, il s'agit de kits d'embrayage complets. Ils comprennent un embrayage complet, un volant moteur en acier allégé, une butée d'embrayage et un outil d'alignement. RIEN d'autre n'est nécessaire, mais nous vous recommandons vivement de remplacer votre fourchette de pivot d'embrayage et votre rotule de pivot d'embrayage Mopar d'origine, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage !\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eLorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d'un kit d'embrayage capable de la gérer correctement. Tous les kits d'embrayage ACT offrent une augmentation importante de la charge de serrage, ce qui accroît directement la capacité de couple. Les kits d'embrayage ACT sont proposés dans différentes configurations, dont une conçue spécialement pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTous certifiés conformes à la spécification SFI 1.1\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDisque de course à moyeu suspendu à 6 patins (G6), capacité de maintien de 550 chevaux et 695 lb-pi de couple.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003eRecommandé pour les courses sur circuit ou les véhicules routiers très puissantsAugmentation de la capacité de couple et de la durée de vie des canneluresFonctionnement silencieux, réduction des à-coups de transmissionEngagement brutal et broutement\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eN'achetez PAS ce kit d'embrayage si vous utilisez encore l'arbre primaire standard à 17 cannelures !!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"J’ai l’arbre d’entrée d’origine à 17 cannelures : NE PAS ACHETER","offer_id":43033324027982,"sku":"220187-XTG6-23","price":1147.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"J’ai un arbre d’entrée adaptable à 23 cannelures - Achat possible !","offer_id":43033324093518,"sku":"220187-XTG6-23","price":1147.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2777_10314_popup.jpg?v=1766116147"},{"product_id":"act-dn3-clutch-kits-03-05-neon-srt-4","title":"Kits d'embrayage ACT DN3, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCette annonce s’adresse UNIQUEMENT à ceux qui possèdent déjà un volant moteur ACT, mais qui ont besoin d’un nouveau mécanisme d’embrayage, d’un disque, d’une butée de débrayage et d’un outil d’alignement. Si vous avez besoin du kit complet avec volant moteur, veuillez consulter nos autres annonces de kits d’embrayage ACT.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLorsque votre moteur développe de la puissance, vous avez besoin d’un kit d’embrayage capable de la gérer correctement. Tous les kits d’embrayage ACT offrent une augmentation généreuse de la charge de serrage, ce qui accroît directement la capacité de transmission du couple.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCes kits d’embrayage comprennent :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e-Mécanisme d’embrayage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Butée de débrayage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Outil d’alignement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Disque amorti\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eNous vous recommandons vivement de remplacer votre fourchette de pivot d’embrayage et votre rotule de pivot d’embrayage, que nous vendons séparément sur notre site web, dans la section embrayage.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003eCes kits ne comprennent pas de volant moteur !!!\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"HDSS","offer_id":43033326387278,"sku":"220187-DN3-HDSS","price":620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HDG6","offer_id":43033326420046,"sku":"220187-DN3-HDG6","price":673.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XTSS","offer_id":43033326452814,"sku":"220187-DN3-XTSS","price":692.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XTG6","offer_id":43033326485582,"sku":"220187-DN3-XTG6","price":745.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2686_9896_popup_2d740526-d660-4f67-882b-b4e7e495d83d.jpg?v=1763224194"},{"product_id":"sachs-oem-replacement-clutch-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage de remplacement d'origine Sachs, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003ePendant des années, nous avons stocké l'embrayage OEM Mopar pour la Dodge SRT-4 de 2003 à 2005. Début 2024, Mopar a arrêté la production de l'embrayage OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCela peut sembler être une mauvaise nouvelle, mais ce n'est vraiment pas le cas, car Mopar ne fabriquait pas l'embrayage OEM : c'était SACHS. Sachs est un important fournisseur OEM d'embrayages et de pièces de transmission. Maintenant que nous ne pouvons plus obtenir l'embrayage OEM Mopar, la meilleure solution est donc de vous proposer exactement le même embrayage que celui fourni par SACHS à Mopar, mais à presque moitié prix.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'époque, les embrayages OEM pouvaient supporter jusqu'à environ 310 ch, et nous pensons que celui-ci aura la même capacité de maintien. Cela signifie que vous pouvez installer toutes les pièces vissables que vous souhaitez et augmenter la pression de suralimentation avec le turbocompresseur OEM : cet embrayage le supportera sans problème. Donc, si vous recherchez un embrayage silencieux capable de gérer les niveaux de puissance du turbocompresseur d'origine, avec un engagement souple et facile, vous ne trouverez pas mieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCet embrayage est également fourni avec une butée neuve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033330745422,"sku":"220177","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/379_10597_popup_1a83d95e-70f0-45d7-a3c4-72007e3f675e.jpg?v=1762487700"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-twin-disc-clutch-with-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage à double disque Clutch Masters 725 Series avec volant moteur, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage doit uniquement être utilisé sur les SRT-4 développant plus de 600-700 ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLa série 725 utilise une paire de disques en bronze céramique compressé capables de résister aux contraintes des voitures de course à puissance extrême, et peut supporter plus de 700 ch !\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCette annonce concerne un kit d'embrayage complet comprenant le plateau de pression, les disques d'embrayage, un volant moteur en acier léger (environ 9 lb), une butée de débrayage spéciale et un outil d'alignement d'embrayage.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCet embrayage est proposé en deux versions : Street, pour des puissances allant jusqu'à 750\/800 ch, et Race, pour des puissances allant jusqu'à 950 ch. Notez que les disques Race s'enclencheront plus brutalement et plus rapidement ; ils sont donc moins adaptés à un usage routier que l'embrayage Street.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE : si vous utilisez l'arbre primaire Liberty Gears et disposez de l'arbre primaire à 23 cannelures (contre 17 cannelures d'origine), nous proposons pour vous un embrayage à double disque Clutchmasters à 23 cannelures, vendu séparément. Utilisez la barre de recherche et saisissez « 23 spline » pour le trouver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Rue","offer_id":43033332842574,"sku":"220175-VI-ALUMFL","price":1479.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course","offer_id":43033332875342,"sku":"220175-VII-ALUMF","price":1479.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/103_10192_popup.jpg?v=1763224194"},{"product_id":"act-twin-disc-clutch-w-aluminum-flywheel-03-05-neon-srt-4","title":"Embrayage à double disque ACT avec volant moteur en aluminium, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage doit uniquement être utilisé dans les SRT-4 développant plus de 600-700 ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons désormais l'embrayage à double disque ACT pour la Dodge Neon SRT-4 2003-2005. Les kits à double disque sont prêts pour la course et destinés aux passionnés exigeants qui ont besoin d'un kit à montage direct, ne nécessitant aucune modification supplémentaire. Les disques de course en fer fritté d'ACT offrent la capacité de couple la plus élevée de tous les disques de course ACT et une capacité thermique extrêmement élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des kits offrent une pression sur la pédale supérieure de 10 à 20 % à celle d'origine, tout en augmentant la force de serrage de 80 à 90 %. Tous les kits à double disque ACT comprennent un volant moteur usiné CNC et équilibré dynamiquement pour une utilisation sans problème. Tous les kits subissent un processus exclusif de traitement thermique en quatre étapes sur tous les diaphragmes. Les kits à double disque ACT comprennent un mécanisme de pression, deux disques, un disque intermédiaire, un volant moteur et un outil d'alignement. Les kits à double disque ACT répondent à la spécification SFI 1.2.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e-Sensation de pédale modérément ferme à ferme, engagement agressif avec un fort bruit de pignons\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Le moyeu en chrome-molybdène est traité thermiquement pour offrir résistance et durabilité\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Le mécanisme de pression et le volant moteur sont équilibrés dynamiquement par ordinateur pour une installation sans problème et un fonctionnement régulier à haut régime\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Capacité de couple de 770 lb-pi (soit environ 850-900 chevaux)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Recommandé uniquement pour la compétition \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLivraison gratuite dans les États-Unis contigus. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033349423182,"sku":"220187-TWINDISC","price":1785.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1647_5137_popup.jpg?v=1764218755"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/1856_4988_large_616704af-cc2f-4946-afa6-704f44e438b7-3226410.jpg?v=1762486929","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-drivetrain-clutches-flywheels.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}